会社のクルマ「サクシード」
手放すことになったので紹介
一番気になる荷室のサイズ
リアシートの座面を持ち上げ、背面を倒した場合のサイズ
1730mm、リアドアの湾曲した一番短い左右で。
資材規格３×６板（900×1800）がこれでは入らない。
しかし座面が外せる、ボルト４本外すだけ。
なんと1850mm
タイヤハウス内は1130mm
特筆すべきはリアドアの開口、対角1320mmもあります。
4尺角（1200×1200mm）の板をタイヤハウスに片側を乗せる。
荷室H850、いや940だったような転記ミスったかも。
これ以上のサイズはタウンエースやハイエースって感じです。
燃費もまあまあ良く１１〜１５kmくらい。
スピードも出ます。（取り締まりターゲットにされる噂も）
重い荷物を積めば乗り心地が良い。（空荷は硬い）
5ナンバーだったらな〜4ナンバーは税金以外はお金かかります。
毎年車検、専用タイヤ、諸々。
壊れた時の部品は安いかな。
5ナンバーで再販（一時期あった）したら欲しいかも。
在りし日のタイヤ交換。
ふん！と言ってそうです。