どうもnabetuneです
お盆が終わってしまう。夏はダメだ暑くてやる気がでぬ
今回の思い出フォトは、まだ精力的に動いてた4年前の夏。C11325のSLもおか号を撮るべく、あっちいなか沿線をウロウロしていました
115列車 ＠コットン・ウェイ
そんな中、線路沿いに鎮座するワム80000こと通称ワムハチと一緒に撮れる場所を発見。タイミングよく来たデルモンテとパチリ
モオカ14‐7
車両との高さも申し分ない。撮り方次第では共演してそうな画が見れるかも！
手前が新小岩車
鎮座しているワムは線路側と横向きに2両それぞれ置かれていて、真岡方はワム80000‐286008。民営化して最後まで残ってたワムハチが走行安定対策車とされるこの28000番台だけとか
うっすら見える
検査表記を見るとワムは新小岩車で、全検を国鉄民営化の年にやってるみたいですね。最終重検が平成3年5月2日にやってるから、少なくとも全検が切れる平成5年頃まで稼働していたのかな。つか米子派出ってどこだ
こっちの方が状態良さげ？
お隣のワムハチも28000番台の285146
コキ車と同じように全国巡ってたんだねぇ
こちらの検査表記もお隣とほぼ一緒だけど所属は名古屋車。どんな用途だったのかね。最終重検が平成3年5月11日に郡山でやってるみたいですが、その下に書かれた表示がイミフですね。誰か解読して
2120列車 ＠コットン・ウェイ
観察してたら上りデルモンテも来た
誰得真岡行き(なぜ下館に行かん)。宇都宮LRTが出来たら、市貝からJRバスが出てLRT乗り場へトランジットセンター化するそうなので、真岡線の輸送形態も変わったり？
6001 ＠コットン・ウェイ
素材はあるけれど妙案が浮かばず、そのまま同じ撮り方でSLを出迎える
C11‐325号機[真]＋50系3B
どうすりゃ良かったんだべか...
素材はある
ウロウロしてたらこれまたオイシイものを・・・
これでDE10だかSLの単機があったら高さ的にピッタリ合いそう
試しに復路のもおか号でやってみるか？逆機みたいな感じになるとは思うけど
6002 ＠コットン・ウェイ
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