ども､nabetuneです
本日は短い茨城滞在を終え帰ってきました
えー、また台風がやってきているようで風が強いんですが、関東はバイトが休みな日に限って台風が上陸というもんだからひどいもんですね。寝てろってか
特に今日は書くことがないので、ここで終わり・・といきたいところですが、昨日の茨城での休暇について書こうかなと思います
昨日はバイトが終わってから特急で茨城に帰省し､一週間早いですが､お墓参りに行ってきました
三連休というだけに､池袋は人が多く､これは特急は乗れないかなと思いましたが､発車間際のフレッシュひたち25号に駆け込んで乗車してみると､自由･指定席共にガラガラといった感じ
車掌さんが５人もいたのはおそらく３連休での混雑を見計らっての対処なのかもしれませんが、思惑は外れましたね
やはり､被災証明書を使った高速道路無料化で少なからず影響を受けているのかも
バイトが終わってからすぐきたので昼食を食べる為に車内販売でカツサンドを注文
ニコニコでスネークが幻想入りを見てからというもの、カツサンドが食べたいといったらありゃしない
特急は終点勝田まで乗車
予定だと、ナビタイムの検索ルート通り指示された『水戸からバスで常陸太田に向かうルート』を使って行く予定が・・つか水郡線以外にバスで行くという発想が素晴らしい。家族が直接勝田に来てこのままお墓参りに直行するということなので、勝田まで乗車することになった
とはいえ、太田から勝田まではやや距離があるので時間が勿体無い
ふらふらと駅周辺を散策したいが、せっかく勝田駅に来たのだからということで湊線に乗車することにした
湊線はかれこれ、半年以上は乗っていない（鉄道時代）
湊線は駅改修工事やらで色々と変わったらしいのでたまりにたまった応援券付きのフリーきっぷで散策をしたいところだが、元々行く予定が無かったことと、荷物が多いということであまり動きたくなかった
勝田駅に定刻通り到着したフレッシュひたち。４番線ホームから１番線ホームに乗り換える為小走りで連絡
とりあえず、列車交換が新設（復活）した金上駅まで行こうと窓口に行くとあるポスターに目が釘付けとなった。
それはなにかというと、コレhttp://www.hitachinaka-rail.co.jp/page/2/
最近は携帯サイトも良く見ていなかっただけに、情弱といわれても仕方ないが、それはともかく勝田から１区間
、短い区間だが湊線にワンコインで乗車できるらしい
荷物も多くあって時間も掛けたくなかったので、（あと財布にやさしい）勝田から一区間である日工駅前まで乗車することにした
ひたちなか海浜鉄道の有人改札でJRの乗車券を見せて、乗車券を購入
１００円を支払って変わりに渡されたのが、茨城交通時代から使われているものと思われる精算券。
精算券を受け取って列車に乗ろうとすると、運転士さんは発車ベルを鳴らすところ
４分の乗り換えとはいえパスパス。いつも思うんだけど、勝田止まりの特急は湊線の乗り換えの利便性も考慮して２番線に入線してほしいなと思うんだけど、贅沢な注文かな
小さい車体のディーゼルカーは定刻通り発車
乗車率はぼちぼちといった様子。リックやら大きいものを背負っている旅行者はいずれも『ときわ路パス』の利用者なのかもしれない。ときわ路パスは２０００円で茨城の私鉄線で走るディーゼルカーに乗れるとても便利な企画きっぷ。久々に鹿島神宮に行きたいなぁ
さほど速度を出さず常磐線と少々並走して左にカーブしたところで、ホームが見えてきた
日工前駅だ
乗車時間２分。乗車して早々下車するものだから、視線がこちらに集中する。東京ならどうってこともないが、本数が少ないローカル線では天然記念物でも見るかのように珍しがられる
下車したのはもちろん自分だけ
精算券を運転士に渡して列車に降りる
荷物が多いので携帯で撮影。このカラーリングを見ると、贅沢な気分に駆られるのは自分だけかな
オシャレと言うかなんというか
この駅に来たのは３年前のイベントにて。まだキハ２００５が茨城交通色を纏っていた時だ
阿字ヶ浦から旧型車３両の列車で当駅に降りて初めてここにきたときは何とも言えなかったように記憶はしていた。そんな雰囲気は年がたった今でも変わっていなかったいた。若干だけど
というのは列車案内機能付きと言う高性能な自動販売機が設置されている
何事もないときはニュースが流れている。確かこういったものが銚子でもあった気が・・
駅構内を観察
日工前駅は名前ながら日工・・日立製作所の工場前。かつてここから引き込み線が出ていたという話があるけれど、痕跡が発見できず。でも、ホームから金上方面を見てみると・・工場に繋がる木々が線路があったような場所にはないからもしかして・・
社員専用駅時代のものかな？
キャンペーン告知
茨城交通バスも日工前のバス停が
ただし本数はご覧の通り
日工前駅の多くの利用者は日工関係者（だと思う）
今亡きジャスコ勝田店。もう少し早くこのワンコイン乗車のキャンペーンがあったなら、乗車率も変わっていたかも・・ 昔はジャスコといえば、気品あふれるデパートなイメージがあって好きだったんだけど、最近は商品が無くてね（買う）・・ ここも寂れてしまったな
勝田行きの列車が到着
きたのは三木鉄道ことミキ３００－１０３
乗るのは初めてだったりする←
乗車するのはまたしても一人
そんな珍しそうな視線送らないでくださいな
日工前駅を出発してすぐの到着
ミキ３００－１０３を勝田駅で撮るのも初めてだったり
整理券を渡して１００円分の運賃と秋の応援券付きふりーきっぷを購入して勝田駅を後にしました
また近いうちに行きたいな。できれば旧型車が走っているときに（笑）
おまけ
ひたちなかから日立に向かう途中に、車の車内から撮影した海面上に写る茶色いスジ
海の上に茶色い筋がー直線に伸びているのが分かると思う。
最初はカメラの汚れかと思ったが、車から出て肉眼で見ても、海面状に茶色いスジのようなものが確認できた。
これは一体・・ 何かの前触れではないといいけれど・・
今日はこんな感じで ではまた