キタコのスーパートルクカム
手元にシグとビーノのスプリングシートがある
シグはＯＫ ビーノのはダメ
Ｏリング太いよとは聞いていたけどシートが内径あればスカスカ
ビーノも2012のJOGも入らへん 使えんわとか専業さんは言っていたけど
たしかにこれじゃ使えんね
メールしたら この前預けた1997のＧＥＡＲのクラッチアッセンから使いーと一言
感謝感謝である
あの人から保管頼まれてる03Jのストック品が5つあるよとメール
17684-00のはただ高いだけで5SUとかと中身同じやで
グリス漏れるで
あの人 家に予備品置くと奥さん怒るから大変やと
返信遅いので どうやら折り込みが忙しいらしい
昨日 広告がたくさん入れるから忙しいわと言ってたな
新聞屋はチラシが入らんと儲からへんとか前に言っていたが？
とりあえず これは確かにはまりそうだ
5SU 30.5の高さ 内径43mm
4KNの初期のは 28.5mmの高さ 内径42mm
微妙なわずかな計測の誤差はおいといて
こんな感じである
なんでKNのを買わなかったん?と知り合いからも
センスプがキタコだからと返しておいた
パーツは純正他車種のを流用すると社外の10％より少し弱いぐらいのになったりして
5％から7％のになるから ライトチューンか機関部新品なら
リング交換やマフラー変えたりしたら
純正使いなよとは言われ なるほどと勉強になった
クラッチスプリングなら
合うのを見つければ 社外品の半額から3分の1で済むのもあるし
8％ぐらいの絶妙な感じで
センスプ+クラスプ=8％〜の組み合わせが安く出来るとか
とにかくこう言う時のために部品はたくさん用意するのが良い
社外トルクカム買う人はシートが何が使えるかを確認してから買うと良いかも?