シルビア進捗状況

さて、シルビア進捗状況の報告です。



「 あと一週間くらい・・ 」 と先日報告しましたが
とんでもないトラップが仕掛けられていました！！


＊

お店から連絡がありました。


「 作業が全体に押しており、本日から再開です 」

まあ、いつものことです。 もう、驚きません。

私の通っているお店、技術面では絶大なる信頼をおいていますが、
いかんせん時間がかかる・汗。
入庫車がホントに多いのです。

流行っていることは、とってもイイコトですが・・


「 本格的には、月曜日辺りからの作業に 」

週末はオイル交換等の作業が多いですからね。
まさかエンジンオイル交換で預かり、なんてワケにはいかないでしょう。


「 作業予定が開いたので、シルビアに取りかかりましたが 」

オッ！イイですね。

… でも、「 が 」 が気になります。
「 が 」 って、ナニが？？


「 デフケースの中身が微妙に合わない 」
「 新車時からのデフですか？ 」

なんのことでしょうか。 意味がワカリマセン。


「 有明さんのデフ、マニアック過ぎます 」

結局、月曜日にデフ納期を再々度確認、それからになりました。


＊

シルビアのデフには、Ｒ１８０とＲ２００があります。
容量の大きな方が、Ｒ２００。

ファイナルも色々あります。４．１とか、４．３とか・・・
大きい数値の方が加速重視ですね。
一般的にターボ車の場合、４．１が多いようです。

マイシルビアのネームプレートには 「 ＲＣ４３ 」 と打刻されています。
これは、ＲＣ＝Ｒ２００、４３＝４．３ という意味です。

この 「 ＲＣ４３ 」 がなかなかナイのです。
ＲＣ４１とか、ＲＢ（＝Ｒ１８０）４３ならあるようですが・・


「 ＲＣ４３ 」 を搭載しているシルビアは、２種類です。

１）ＣＡ１８ＤＥＴ Ｍ/Ｔ

２）ＣＡ１８ＤＥ Ｍ/Ｔ ＡＢＳ無 ビスカスＬＳＤ付

私の場合は（２）です。
これは確かにマニアックですね。

おとなしくＲＣ４１にすれば、すぐにでも出てきそうですが・・
４．３のギヤが某サーキットにマッチしているのと
ここまで待ったのだからという意地（？）から、当初の予定通りにします。


＊

不満は多々あります。

「 そんなの、最初っからワカッテルやん 」
「 車体番号で分かるんじゃナイの？ 」
「 最初っから探せば、こんなに待たなくても 」
「 出てこないと分かっていたら、４．１にしたのに 」

でも、アレコレ言うのはヤメました。

お店だって、自分の車だけじゃない、色々な車を作業しています。
確かにお金を払い、仕事として依頼していますが、
きちんとやっているからこそ、時間がかかるものです。

正直タイシタ金額でもない仕事、本当にいい加減なお店なら、
テキトーにその辺に転がっている部品をつけて 「 ハイ、デキマシタ 」。

その方が、他の作業もできて効率がいいですからね。

でも、たかだかデフ交換、ＬＳＤ Ｏ/Ｈ で
ココまでしっかりやってくれていること、それを高く評価しましょう！


時間がかかるのはショウガナイ、旧車なんですから・・・




と言う訳で、納車予定は白紙となりました・・・


＊

何とも残念な気持ちを和らげるため、
昨日に引き続き、大橋アナの画像でシメてみます♪







… イヤ、あの (￣∇￣+)

ハタラクヨロコビ

先日 「 働いてみたい会社 」 なるテレビを見ました。


目的は・・ 司会の大橋ミホちゃん！・爆。



大人の色気、カワイサ、セクシーさ、タマリマセン♪

目的は不純なのですが・笑、
非常に感動し、考えさせられました。


＊

働きたい企業のランキングが出ていました。

三●商事、フ●テレビ、電●、Ａ●Ａ・・・
ソウソウたる企業が名を連ねていました。


「 我社は・・ 我社は・・？ 」


名も知れぬ田舎の中小企業など、あるハズもアリマセン・笑。


とあるジャ●ーズタレントくんが、
その中の企業に体験入社していました。 有名な製菓会社です。
本社に出社し、人事担当者から辞令。
どうやら "ガチ" のようです。

開発部門に配属となり、新商品アイデアを練る。
リーマンの私たちは分かっていますが、
ソウソウ企画など出てくるワケもアリマセン。

彼は・・ 先輩に必死に質問し、
自ら販売店へ市場調査に。

飲み会での話し方や振る舞いもナカナカ (^O^)
我社のイタい 「 彼 」 よりも、よっぽど社会人らしいです・汗。


彼は必死に考えていました。
イザ、企画会議。

先輩方が 「 味 」 に特化したアイデアを出す中、
彼は・・ 色、見た目を訴求したアイデアを！
非常に新鮮な提案、先輩方も興味深く聞いていました。


試作ＧＯの指示が出た時、
試作が完成した時の彼のヨロコビ・・・

残念ながら量産は難しいということでボツになってしまいましたが、
非常に考えさせられました。


＊

働く上で大切なのは 「 やる気 」、
つまり、ワークモチベーションですね。

入社したては、みんな、夢と期待に溢れています。
自ら勉強し、独自の視点を持って物事を考える。

でも、いつの日か、そんな気持ちも薄れていきます。

様々な 「 大人の事情 」 にぶつかり、挫折し・・

「 まあ、コンナモン 」
「 ショウガナイ、ショウガナイ 」

新鮮なアイデアには・・

「 若いから、ね 」
「 何もワカッテナイからねぇ・冷笑 」

そんな大人になり、日々を過ごしていきます。



果たして、それが 「 大人 」 なのか？
「 大人になる 」 って、ドウイウコト？？


＊

私も恥ずかしながら、職場では管理職という立場。

それなりに経験を重ねてきましたが、
経験値、仕事スキルのアップと同時に、
こういう 「 新鮮さ 」 を何処かに忘れてきた気もします (>_<)


「 もっと "大人" になれ 」


そう言われ、怒られながら年数を重ね、
今は若者に対し、そう言う立場になりました。


何でも突っ走ることがイイとは思いません。
大人になってもガーガー文句ばかり言っていれば
それはただの 「 クソガキ 」 ですからね！

でも、今回のテレビを見て、常に新鮮な気持ちで、
情熱を持って仕事に取り組むことの大切さを
改めて知った気がします。

初めて企画が通った時、結果が出た時の喜びを
いつも思い出して、頑張りたいと思います。




… 仕事って、難しいですよね・・・ (>_<)






それにしても、大橋アナです。

こんなコが職場にいれば、常に頑張れそうですが・笑。

上半期を振り返って

早いもので、いつの間にかモウ７月です。


つい先日年が明けたと思っていたら・・
月日が経つのが早く感じるのは、年をとった証拠でしょうか (>_<)

一般的に 「 上半期 」 「 下半期 」 といえば
４月～９月、１０月～３月でくくるものかと。

でも、年明け早々この場で目標を立ててから、半年間が経過しました。
そこで今回は、１月～６月を上半期と設定し、
その目標ひとつひとつを振り返り、
深く深く、自らを見つめ反省しようと思います・爆。




＊

① 年間30回の某サーキット走行

え～と、すでに無理です・泣。

予定では、4回/月 × 8ヶ月（4～11月） ＝ 32回。

でも、長期戦線離脱がすでに40日を超えました。
ちょっと・・ 厳しいですね ｏｒｚ


② 無事故、ノントラブル

無事故は、おかげさまで継続中です♪

もうひとつは・・・
ご存知の通り、現在トラブル中です (>_<)
２年に１回、車検時期に大きなトラブルがあります。
（ 前回はミッションブロー！ ）

誰か、壊れない方法を教えて下さい！！
イチバン簡単なのはモチロン、乗らなきゃイイのですが・・・


③ 貯金（！）

これは・・ ビミョーですね。

貯めているかどうかと言えば、別に貯めてはいない。
でも、特に使うこともナイので、大きく減りません。

頻繁に飲みに行くワケでもないし、
ギャンブルは全く、ゴルフもヤリマセン。
趣味はクルマ一本！！ です。

意識して苦労して貯金してはいないが、
浪費しているワケではない。

ということで、これはサンカクとしましょう・笑。


④ ブログ毎日更新

ハイ、断念しました m(_ _)m
旅行のため、一週間お休みをいただきました。

ホントはアレコレと雑感的な記事を書き貯め、
一日毎に更新しようと考えていましたが・・・

ちょうど旅行に出かけた4月後半、
見事にナニも思いつかなかったのです (>_<)

普段は何かしら思いつくんですけどね。
やはり、意識が旅行に向いていたからでしょうか。

これから頑張ります・・・


⑤ 長距離遠征

これは・・ どうなることやら。

やってみたい願望は強いものの、現実問題キビしいですね。

連休や費用は何とかなりそうですが、
鬼をおいて一人で出かける口実が・泣。

まあ、これはあくまで 「 願望 」 ということで逃げてオキマショウ。


＊

こうして検証すると、前半戦でほとんどが挫折しています ｏｒｚ

目標を立てるのは簡単ですが、
それを遂行するのは、ホントに大変です。


ただ、イチバン大事なこと、「 無事故 」 が続いていることが幸いです。
これを継続させること、それを後半戦の目標としましょう (^0^)/



さあ、これからあと半年、一生懸命ガンバリましょうか！！





みなさんの目標達成度は、いかがでしょうか・・・