「 あと一週間くらい・・ 」 と先日報告しましたが
とんでもないトラップが仕掛けられていました！！
＊
お店から連絡がありました。
「 作業が全体に押しており、本日から再開です 」
まあ、いつものことです。 もう、驚きません。
私の通っているお店、技術面では絶大なる信頼をおいていますが、
いかんせん時間がかかる・汗。
入庫車がホントに多いのです。
流行っていることは、とってもイイコトですが・・
「 本格的には、月曜日辺りからの作業に 」
週末はオイル交換等の作業が多いですからね。
まさかエンジンオイル交換で預かり、なんてワケにはいかないでしょう。
「 作業予定が開いたので、シルビアに取りかかりましたが 」
オッ！イイですね。
… でも、「 が 」 が気になります。
「 が 」 って、ナニが？？
「 デフケースの中身が微妙に合わない 」
「 新車時からのデフですか？ 」
なんのことでしょうか。 意味がワカリマセン。
「 有明さんのデフ、マニアック過ぎます 」
結局、月曜日にデフ納期を再々度確認、それからになりました。
＊
シルビアのデフには、Ｒ１８０とＲ２００があります。
容量の大きな方が、Ｒ２００。
ファイナルも色々あります。４．１とか、４．３とか・・・
大きい数値の方が加速重視ですね。
一般的にターボ車の場合、４．１が多いようです。
マイシルビアのネームプレートには 「 ＲＣ４３ 」 と打刻されています。
これは、ＲＣ＝Ｒ２００、４３＝４．３ という意味です。
この 「 ＲＣ４３ 」 がなかなかナイのです。
ＲＣ４１とか、ＲＢ（＝Ｒ１８０）４３ならあるようですが・・
「 ＲＣ４３ 」 を搭載しているシルビアは、２種類です。
１）ＣＡ１８ＤＥＴ Ｍ/Ｔ
２）ＣＡ１８ＤＥ Ｍ/Ｔ ＡＢＳ無 ビスカスＬＳＤ付
私の場合は（２）です。
これは確かにマニアックですね。
おとなしくＲＣ４１にすれば、すぐにでも出てきそうですが・・
４．３のギヤが某サーキットにマッチしているのと
ここまで待ったのだからという意地（？）から、当初の予定通りにします。
＊
不満は多々あります。
「 そんなの、最初っからワカッテルやん 」
「 車体番号で分かるんじゃナイの？ 」
「 最初っから探せば、こんなに待たなくても 」
「 出てこないと分かっていたら、４．１にしたのに 」
でも、アレコレ言うのはヤメました。
お店だって、自分の車だけじゃない、色々な車を作業しています。
確かにお金を払い、仕事として依頼していますが、
きちんとやっているからこそ、時間がかかるものです。
正直タイシタ金額でもない仕事、本当にいい加減なお店なら、
テキトーにその辺に転がっている部品をつけて 「 ハイ、デキマシタ 」。
その方が、他の作業もできて効率がいいですからね。
でも、たかだかデフ交換、ＬＳＤ Ｏ/Ｈ で
ココまでしっかりやってくれていること、それを高く評価しましょう！
時間がかかるのはショウガナイ、旧車なんですから・・・
と言う訳で、納車予定は白紙となりました・・・
＊
何とも残念な気持ちを和らげるため、
昨日に引き続き、大橋アナの画像でシメてみます♪
… イヤ、あの (￣∇￣+)