みなさまのおかげです

昨日はみなさまの沢山の温かいコメント、
本当にありがとうございました！！ m(_ _)m


いよいよ、夢にまで見た、この日がやってきました。

５月１８日にデフ修理で入庫して以来・・・
季節は春から夏を通り越し、秋になりました。

走りのシーズンもあと僅か、下半期最初の日である昨日、
我が愛しのマイシルビアが、無事復活いたしました！！！！！


朝、無意味な程早起きし、
アヤパン最後の日を涙しながら見届け・笑、
身仕度を済ませ、徒歩にて最寄駅へと向かいます。


汽車に乗った頃、お店からメールが。

「 お迎えに行きましょうか？ 」
「 あ、たった今、汽車に乗っちゃいました・汗 」
「 では、駅まで迎えに行きますね！ 」

お店近くの駅に降り立つと、
白いメルセデスが迎えに来ていました Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！

「 もっと早くメールすれば良かったですね！ 」


いえいえ、その心遣いだけで充分です (^O^)

お店に着き、車両と車検証を確認。
タバコを一本急いで吸い、シルビアに乗り込み、帰ります。

「 随分お待たせしちゃってスミマセンね 」
「 気をつけて！ 」
「 捕まらないように！・笑 」

お店の社長、チーフ、メカの方みなさんに見送っていただき、
我が家へとシルビアを走らせました。


＊

あらかじめ片付けておいたマイガレージにて
アレコレ細かい作業を行い、
しばし喜びに浸ります (^O^)

「 スゴいクルマだねぇ～～ 」

通り掛かりのオッチャンが話しかけてきます。
そんなこと全てが、とっても幸せ♪

まさに 「 至福の時 」 ですね (^O^)


そして、早速試運転。

まずは身体を慣れさせることが大事。
シルビアと走るのはホントに久しぶりです。
ゆっくりと、いつものお散歩コースへ向かいました。


いつもの場所にシルビアを停め、眺め、
何とも言えない喜びに浸ります。





つくづく、カッコイイなぁ～ と思います・笑。

極めてナルシスティックでスミマセン。
今日くらいは （ いつも？・笑 ） 許して下さいネ♪




唯一の心残りが、テールレンズ。

クリアテールは、そのガサい造りのため
再利用が不可能でした・・・ (>_<)




久々に、ちょっとアングルに凝ってみます・笑。




「 助手席撤去は諸事情によりご自身で・爆 」

とのことでしたが、とりあえずソノママにしてみました。
しばらくは、このまま乗ってみようと思います。


久しぶりに、鬼を乗せてドライブに行ってみようかな・・・ (^0^)/


＊

さて、今回の作業内容を報告いたします。


と言っても、散々ココで進捗状況を書いているので
みなさん、すでにご存知ですよね・笑。

１ ） デフ ＆ ドラシャ交換 ・ 中古。
２ ） ＬＳＤ オーバーホール


３ ） フロントパイプ交換

今まで使用していたスチール製が腐っていたので
新たにステン製に交換しました。

８０ パイ、ＧＰスポーツです。


そして、今回の目玉・・

４ ） 公認車検取得




晴れて ３ナンバー仕様
型式にも 「 改 」 が付きました (^O^)

Ｆ－８６軍団くん、こういうのスキでしょ？・笑。




乗車定員は ２名、原動機が ＳＲ２０ になりました。
幅は １７６ ㌢、車両重量が １１５０ ㌔ です。

「 １トン切れば重量税が安くなるんだけどねぇ 」

とのことでしたが、あと １５０ ㌔ は流石に厳しいですね！




さあ、備考欄です・笑。

走行距離が減っているのは、
メーターが故障して交換しているからですね。
実走行距離はおおよそ １８万㌔ くらいです。


【 原動機 】

これは説明不要ですね。
ＣＡ ⇒ ＳＲ への変更です。


【 動力伝達装置 】

これが今回一番のポイント、
「 ＨＫＳ製 ・ 芳本美代子さん 」 です・笑。

美代子さんを ＨＫＳ製６速ドグへと換装しており
その状態で公認を取得いたしました。

つまり、マイシルビアは
ドグ ＝ ノーマル状態ということです。
それはそれで、スゴいことですよね Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！


【 緩衝装置 】

これは、リヤのアッパーアームです。
マイシルビアはクスコ製に交換しているので
ここも申請が必要になります。

足回りについて、"ロッド類" は問題ないようですが
"アーム類" を交換した場合は構造変更が必要になるようです。


【 その他検査事項 】

「 原動機最高出力時回転数 ・・・ 」

これはお店の方も初めて見たとのことでした。
イチゴエンジンに換装しているからなのかな？

ちょっとよく分かりません (>_<)



某 Ｙ さん、美味しいお酒が飲めそうですか？・笑。


＊

取り急ぎ、無事復活の報告をさせていただきました。


これだけの長期間待っていられたのも、
一生懸命作業してくれたお店の方はモチロン、
某サーキット情報を詳しく教えてくれた仲間のおかげです。

そして何より、いつも温かく見守っていただき、
励ましてくれた、ここに来られるみなさまのおかげだと思います。


本当に、本当に、心より感謝申し上げます m(_ _)m

ありがとうございました！！！






やっぱり、こういう状態がシックリきます♪


さあ、次はいよいよ 「 走行レポート 」 ですね！

シルビア復活前夜

さあ、シルビア復活まで "本当に" カウントダウン！


ただ、何度も申し上げておりますとおり、
ここで必要以上に浮かれてしまっては
万が一何かあった時のショックは想像以上にデカい。


「 落ち着け、平常心、ヘイジョウシン・・・ 」


そう、今回の入庫期間で学んだこと。
それは・・ 「 無 」 の心です ( -人- )

気持ちを落ち着かせ、仕事に励んでいました。


まあ、そんなことを言っている時点で
すでに 「 平常心 」 ではナイんですけどね・笑。


＊

朝、デスクにつき、始業準備をしていました。


ＰＣを立ち上げ、昨日のオサライ、
今日の案件の整理、上司への報告・・・

一通り終えて一服中、携帯にメールが。


「 大変お待たせしましたが、本日納車可能になります！！！！！！ （笑） 」



！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！



キタッ！ キタッ！ キタ ────── ッ！！！！


ツイに、ツイにこの日がやって来ました (^O^)


「 失礼します！ 」
「 ん？ ドウした、アリアケくん？？ 」
「 シルビアが出来上がったので、明日有休をいただきたいのですが 」
「 おっ、イヨイヨだね。 ウン、いいよ♪ 」


… 理解ある上司に感謝、です m(_ _)m


＊

いつもの何倍もの効率で仕事を終え・笑、とりあえず
モロモロの部品を引き取りに行きました。


「 ドウモ～～、マイドです♪ 」
「 長いことお待たせしましたね♪♪ 」


お店の方も、満面の笑顔です (^O^)
自分のことのように喜んでいただけること、
このお店に任せて良かったと思う瞬間ですね！


「 明日、有休取っちゃいましたよ (^O^) 」
「 ハリキリ過ぎですって・笑 」


… 確かに (￣∇￣+)


そんな会話をニコニコ顔でしながら、
"モロモロの部品" をミニカくんに積み込みます。



純正運転席、ホイール、サイドバー ・・・

サイドバーは納車後、自分で取り付ける予定です。

久しぶりに帰ってくるシルビアくんのため
これらをガレージにしまい、準備しておきます。


「 では、明朝また来ますね！！ 」
「 ハイ！ ありがとうございます♪ 」



そんなことが、昨日 ＝ シルビア復活前夜 の出来事でした。
今も不必要に早起きし、ソワソワしながらテレビを見ています。

心なしか、あまりよく眠れなかった気もします。

しばらく逢えなかった、離れ離れだった彼女との
久々の再開・・ と言ったイメージです。
色々あったけど、逢えない期間が愛をさらに深めた、みたいな・笑。




ああ、早く逢いたい ・・・・ (^O^)

シルビア進捗状況

秋も深まり、あの地獄の暑さは何処へやら
大変過ごしやすい時期になりましたね。


秋と言えば、走りの秋、タイムアタックシーズン。
いや、春も夏も秋も走りのシーズンなのですが。
今年は大きくブランクが開いてしまいましたからね。

前回の進捗報告では、「 来週半ばには支局持込？ 」
なんて話をさせてもらいました。


今までのパターンだと、ここで舞い上がり

「 来週！ 来週！ ラ・イ・シュウ！！ 」

とテンションが上がってしまうのですが、
少し落ち着いてみました。


まだまだ喜ぶのは早い。
来週持込の "見込み" でしかないのだから・・・

そう自分の心に言い聞かせ、静かに毎日を過ごしていました。


＊

先日の仕事中、携帯のメールが鳴りました。

ＰＣを打つ手を止め、携帯を開きます。
お店からでした。


この場合、想定される内容は２つ。

① 無事、車検パスしました！
② ちょっと問題があり、再挑戦となります ｏｒｚ

「 無 」 の心で携帯を開き、見てみます ( =人= )



「 本日、シルビアの構造変更審査を無事にパスしました 」




… ゜+。:.゜ヽ(*´∀`)ノ゜.:。+゜




前者でした。 何とか、クリアです。


「 シルビア、車検通ったそうですよ！ 」
「 ホウ、良かったねぇ 」

思わず、目の前にいた上司に報告してしまいました・笑。


あとは細かい現状復帰 （ ？？・笑 ） の作業を経て、納車となります。
車検通ったのだから・・ と野暮なことは言いっこナシですよ・爆。

今まではお役所都合の部分が多々ありました。
ココカラ先は、お店の作業スケジュールとの兼ね合いになります。


何卒ご配慮賜りますよう、重々よろしくお願い申し上げます・・・


＊

空いた時間で、お店のブログを見てみました。


前もお話したことがあるかと思いますが、作業内容やその他活動、
入庫車などの紹介をしています。
お店の営業内容の宣伝なのでしょうね。

とある日の記事・・
お店のメカの方のマシンが写っていました。
チェイサーだかマークⅡだかのワイドボディ仕様。
（ また、車好きとは思えぬ・・略 ）


「 ホウホウ、スゲーなあ、カッコイイしょ♪ 」


そう思い、フト、そのマシンの横を見ると・・・





ｲﾀ━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━!!



マイシルビアを発見しました・笑。

間違いありません。
車検用に履かせている ＧＴ－Ｐ です。


お店に戻ってきているマイシルビアを見かけると、
俄然テンションが上がってきました！


「 もうすぐ！ もうすぐ！ モ・ウ・ス・グッ！！ 」


… ちょ、落ち着きましょう。 「 無 」 の心です。




何にせよ、ホントにあと少しですね。

長い長い道のりでしたが、今にして思えば貴重な経験だし
とても良い勉強をさせてもらったと思います。


この記事が、最後の進捗報告になることを祈ります・・・