光陰とは是即ち、矢をビシビシ撃ちまくるが如し。
ホントに早いモノですね。 駆け足の ７月でした。
アレコレ忙しかったのも理由でしょうか。
マイシルビアと別れてしまった実感はあまりありません。
ただ ・・ 休日前夜、ゆったり家でくつろぐようになったり
メール配信される天気予報 （ 某サーキットのピンポイント予報 ）
をウザく感じるようになったのが違いでしょうか。
私の生活に、クルマは無くてはならないもの。
生き甲斐とか趣味を超越した、もはや生活の主たる目的です。
アクシデント直後から次期マシン計画を立て始めましたが
いくら考えても考えても、まとまりません。
マッタク同じ車種、仕様にするか。
人とは違う面白さを狙うか ・・・
限界走りをヤメることは揺るがない決定事項ですが
そこから先へと考えが進みません。
「 実際に手元にクルマがねーと、分かんねーべや ！！！！！ 」
まずは自分のクルマが無いことには、イメージがマッタク湧きません。
散々考えて、それが分かったことです。
大きな買物は、熟考、熟考、そして 勢い ・笑
お店に今の思いや希望、予算を伝え、探してもらいました。
「 有明さんって、いつでもリアルですよね ！ 」
「 今日から探します。 いつでも即決の準備を 」
さあ ・・・ 何ヶ月後に見つかるのかな ？？
直後にメール。
「 アニキ、ありました ！ これは 運命 ！？ 」
希望の車種、金額的にも想定範囲内。
嗚呼 ・・ これはまさに運命 ？ それとも、お店の戦略 ？？ ・笑
もちろん即決 ！！ 即日支払い ！！！！！
時間を置くと自分のテンションも下がってしまうでしょう。
どうせアレコレ考えても、私が実際にオークションで探す訳ではない。
それならば、今までの信頼関係を重視し
今この勢いで エイヤァッ ！！ と決めてしまおう。
高い買物も結婚も、イキオイ が大事です ・爆
＊
そんな訳で昨日、新たな仲間が我が家に加わりました。
ミナサマのご期待 ？？ 想像通り、イチゴ ！！
年式は 平成 １４年 ６月。
シルビアは同年生産終了ですから、ホントの最終型。
距離は正直、かなり走っています。
でも、なんと言っても珍しい 修復歴ナシ ＆ 多分 ワンオーナー ！！
そして サビの無い 内地モノ ！！！！！
（ はるばる大阪からやってきました ）
北の大地は冬、道路に 融雪剤 ＝ 塩カリ がまかれます。
これが下回りをサビさせる元凶なのです。
クルマを探す時は雪の降らない地域、本州からというのが理想。
（ 本州 ＝ 内地モノ ということですね ）
色は不問で探しましたが、偶然 ブラック。
これは嬉しいですね。 オールペンはしばらく必要なさそうです。
ターボパワーは卒業。 ＮＡ、スペック Ｓ ♪♪
内装も、もちろん ノーマル。
シフトノブはお店からの納車祝い、プレゼント ♪
何はともあれ、有明 １号機から剥がした組合証を貼ってみました ・笑。
＊
１号機は イチゴエンジン換装、タービン交換、
ハイカム、冷却系フル交換、ドグミッション搭載、
足回り、オールペン、ワイドボディ公認 ・・・
あとはエンジン内部フルチューンを残すのみ。
もはや “ やり尽くした感 ” がありました。
ただし、エンジンはオイルをかなり食っていました。
きっと寿命間近であったことと思います。
ボディも腐ってフロアに穴が開いていましたからね。
もはや限界であった ・・ そう言わざるを得ません。
スピード追求の限界走りは、もう封印します。
これからは、五感に訴えるようなマシンメイク、
外観を含めた雰囲気重視、オトナ仕様を目指していきます。
まずは ノーマル の味を存分に味わい、
１号機から使える部品を移植しながら、少しずつ仕上げてみます。
【 つれづれなるままに、シルビア 】 シーズン ２
これからの経過をミナサマ、お楽しみに ！！
新旧有明号の貴重な （ ？ ） ショットです。
気を引き締め、同じ過ちを犯さぬよう、あえて掲載いたしました ・・
