● ポジションランプ ： ＬＥＤ
● フロントウィンカー ： シルバーコーティングバルブ
● サイドマーカー ： セレナ純正クリアタイプ
● テールランプ ： ヤシオ ・ ＬＥＤ （ バックランプも ＬＥＤ ）
● ナンバー灯 ： ＬＥＤ
光モノ （ ？ ） 関係は一通り完了いたしました。
ＯＳＰ 仕様 完成に向け、お店に大掛かりな部分を依頼する前に
やれるところはやっておこうと思っていたので 満足です ♪
で、とりあえず完了したら起きる病気が 「 他になんかナイか 」 ・爆
自分でちょせそうなところ、忘れているところを探しました。
「 ・・ あ ！ これもイケるね ！！ 」
改造とは熟考も大切ですが、ジャストアイデアも大事。
思いついた部分をバラしてみて、自分で作業できるかどうか
どんなパーツが使用されているのかチェックします。
そう、ルームランプ ＆ マップランプ ですね。
ここも ＬＥＤ にしてしまおう、ということです。
＊
会社帰り、いつもの “ 上昇車庫 ” へ。
ステキなマシンが停まっていました。 エーダブ ＝ ＡＷ１１。
こういう昭和のニオイのするマシン、大切にして欲しいですね。
希少マシンを思いっきり大破させた私が言うのもアレですが。
まあ、私には何ら具体的な応援はできませんが
「 頑張れ。 一生乗れよ 」 と無責任に心の中でエールを送ってみたりします。
ＬＥＤ コーナーへ。 適合表を確認。
ルームランプ ＝ Ｔ１０ × ３１， マップランプ ＝ Ｇ１４ が必要。
できれば ・・ アダプター式、ＬＥＤ の板みたいなのよりも
そういうのでない、そのまま差し替えて ＯＫ 的なタイプが欲しいです。
（ 日本語が不自由で申し訳ありません ＿|￣|○ ）
ルームランプはそういうタイプがあったのですが
マップ、つまり Ｇ１４ タイプは板的なものしかありませんでした。
ルーム × １，マップ × ２ を購入すると、おおよそ ３，５００円 くらい。
「 ・・・ 高っ ！！！ ぉお(ﾟロﾟ屮)屮 」
ジャストアイデアでお店まで来たものの、
５６．７ ｋｇ ／ ３，９４０ ｒｐｍ のトルクで現実に引き戻されます。
◆ 夜間運転することは、ほとんど無くなった
◆ 元々ドアが開くと勝手に点くルームランプは嫌い
◆ ドア開けっ放しで作業することも多い
◆ だから、常時 ＯＦＦ
◆ マップ ・・ 地図なんか見ないしｗ
◆ トランクの照明も球を外して点かなくしているほど
・・ マッタク必要ないべさ Σ＼(￣‐￣;)
確かに、ピカッと白い光が点いたらば カッコイイ。
お金に余裕があれば、やっていたでしょう。
我が家は大金持ち、セレブですからね。 金銭的な余裕はあります・笑。
有明家総資産 ５，５２３兆円分の ３，５００円。 ヘでもアリマセン。
それでも、ちょっとモッタイナイような。
今度、どうしても何かちょしたくなって
ちょうど ３，５００円 くらい余っていたらば
または激安の ＬＥＤ が見つかれば、改めて考えてみましょう。
寸前で思いとどまった “ 室内 ＬＥＤ 計画 ” でした。
