つれづれなるままに、シルビア。 -279ページ目
お正月の楽しみ、そして、バタバタしていると忘れてしまうもの。


そう ・・ “ 年賀状 ”ですね。

メール全盛の このご時世、年賀状発行部数も減っていることでしょう。
震災の影響で自粛する人も多いと聞きます。
( 個人的には ? ですが、個々の考え方ですからね )

私は、この旧態然とした ご挨拶、けっこう好きなのです。


年賀状を愛車のデザインにして、もう何年経つでしょう。

社会人 2年目、3台目の愛車 ( この前までのイチサンね ) を買った時から ?

部活の先輩 ( ♀ ) のダンナさん ( 私は面識ナシ ) が
私の年賀状を見て 「 おっ ! シルビアのアリアケくんだよ !! 」 とか。
小学校時代の友人からの年賀状には
「 まだ シルビア かい 」 なんてコメントが書かれていたとか。


「 結婚して初めてのお正月を 」 「 我が家に新しい家族が 」


こういうデザイン、よくありますよね。
何ともコッパズカシイ結婚式の写真とか掲載したりして。


「 テメーのブサイクな ( 爆 ) カミさん見たってどうもならんべや 」
「 何でヒトんちのガキ見なえばならんのよ 」


何て文句タレながら見ていましたが
よく考えたらば、クルマの写真だって ワケがワカラナイですよね。


「 何でオメーのクルマ見なきゃならんのさ 」
「 イイ年コイて、こーんなクルマなんか乗って 」


きっとミナサマ、そう言っていることでしょう。
いいんですいいんです。 年賀状 = 近況報告 & 自己満足、なのですから。




そんな私、今回初めて イチサン以外のマシンを採用です。

イチゴくん と モコくん を 2台掲載して


「 我が家に新しい家族が増えました 」

つれづれなるままに、シルビア。-こんなんじゃないですよ、マジでw

 有明 全開 ( サンオツ )
    ラム ( ヒ ・ ミ ・ ツ ♪ )
    ミニカ ( 13才 )
    イチゴ ( 9才 ) NEW!
    モコ ( 0才 ) NEW!


なんてのも面白そうだったのですが、それこそ アホ丸出し。
これ以上 我が家のアホさ加減を 世間にお知らせするのもドウカと。

こう書くなら、それこそイチサンくん喪中です ( 享年 21才 )。

という訳で、今回も普通に イチゴくんのみ。


写真は ・・ 色々考えていたんですけどねー。
アソコでこんなアングルで、こんなバックで、等。
残念ながらイチゴ完成が間に合いませんでした。
( 納期遅延を責めている訳ではありませんからね。 念のため ・爆 )

仕方なく、やっつけ的に撮った写真が
意外にもイイ感じでしたので、それを採用いたしました。

つれづれなるままに、シルビア。-起床.jpg

PC Ver. トップ画 に使用した写真ですね。

某カレンダーにもこの写真を応募させていただきました ♪


ローアングル、ベタシャコ具合、大きめに見える 17インチ モデロク。
スポークの隙間のエンドレスもイイ感じ。

ビッグキャリパーを装着されている方は分かるでしょうが
ちょうどよく隙間から “ ENDLESS ” と見えるようにするのって
なかなか難しいんですよ。 これは偶然うまくイキました ♪

そして、なんといっても、この雪景色。

ザ ・ 北国 !! ですよね。 ちょっと吹雪いているのも イイ。


今回年賀状を受け取った方々は
クルマが変わっているの、果たして気づくでしょうか ・・ ??

つれづれなるままに、シルビア。-2012年賀状.jpg


もはや ・・ 何が ング で 何が ゲット なのか ワケがワカリマセン。


ベタシャコ対策 = フェンダー内ハーネスをどうすればよいか
先日、マニアックなミナサマに相談させていただきました。

様々な検証を重ねた結果、室内からハーネスを 一度引き抜き
改めてエンジンルームに引き直すのが イチバン。
でも ・・ 配線類は苦手な私。 かなり メンドクサイ。

そこで今回、引き直しはせず、フェンダー内の高い位置へ移動させました。


思い立ったが 吉日。 ヤリたい時が ヤリドキ。

大荒れの天候だった先日。
どうしても我慢できず 作業に取り掛かってしまいました ・・・


さあ !! ハーネス引き上げングゲット !!!

つれづれなるままに、シルビア。-fg3.JPG




まずは バンパー を外します。

つれづれなるままに、シルビア。-111226_164218.jpg

ライトを外さないとバンパーを外せない イチサン。
バンパーを外さないとライトを外せない イチゴ。

今回の作業においては、イチゴくんの方が ほんの少し楽チンですね。

バンパーの外し方については、以前 HID 装着時に説明済ですので
今回は 割愛 させていただきます !!

つれづれなるままに、シルビア。-111226_164229.jpg

あらかじめ、スノーヘルパーの上にフロントタイヤを乗せておきます。


ここから ・・ かなり必死に作業していましたので
途中経過の画像はありません。 文字解説だけで どうか ご勘弁を m(_ _)m


バンパーを外したらば、フェンダーを取り外します。

まず ドアを開け、ドアミラー付近にあるボルトを 1箇所外します。
( ボルトサイズは すべて 10 ㍉ です )

これが ・・ かなり大変。 隙間が狭く工具が入らない、回せない。

細めの スパナ、メガネ、指 ( ! ) を駆使し 何とか外します。
ドアを全開にできれば楽なのかも知れません。
薄型板ラチェットがあれば作業効率がイイですね。


※ 参考画像。 某クルマ特化型 SNS にて発見、無断借用w

つれづれなるままに、シルビア。-フェンダー外し方�.jpg

どなたか分かりませんが、ありがとうございます !


すでに心折れそうになりながらも、何とか外れました。
次は ジャッキアップ。 タイヤを外します。

インナーフェンダーを外すと、ドア側奥に 1箇所 ボルトがあります。
長さ 300 ㍉ の エクステンションが必要。

ライト側面下でも ボルトで留まっています。
迷わず サクサク 外しましょう !!

フェンダー下側、サイドステップ ( あれば ) の辺りでも
2箇所 ボルトが留まっています。
ここが ・・ 固着していて、何をどうしても外せませんでした。 断念。

エンジンルーム、フェンダーを上で留めているボルトを外し、完了。


※ フェンダー脱着時に取り外す ボルト位置 一覧

つれづれなるままに、シルビア。-フェンダー外し方.JPG


とりあえず、ここで 休憩。

つれづれなるままに、シルビア。-111226_173719.jpg


フウ ・・・ なんまら 疲れました。


こんな軽い気持ちで作業を始めたことを 少し後悔。

つれづれなるままに、シルビア。-のびた2.JPG


もうヤメようかと思いましたが、ここまで来たら もう ひと息 !!

さあ !!!! 頑張りましょう !!!!!


こんな状態で 作業再開。

つれづれなるままに、シルビア。-111226_173911.jpg

ダラーンと下がるフェンダーを体で押さえながらの作業。 大変です。

ハーネスはタイヤの真上、天井 ( ? ) 部分に
クリップのようなモノで留まっています。

ちょっと、イヤ強めに 「 ウリャッ ! 」 と引っ張り、外します。

そのままでは残念ながら、上まで引き上げるには 長さが足りません。
少しずつ、少しずつ グイグイと引っ張り、上に引き上げていきます。
ここは強引には NG。 力を込めつつも 慎重に引っ張り出します。

いいトコロで、ツメ ? ミミ ? より上で固定。
タイラップで グーッと上へ引き上げ、留めます。

つれづれなるままに、シルビア。-111226_180118.jpg


ここから、復元作業。 外した部品を 元に戻します。

これがまた ・・ かなり大変。 ハーネス分の厚みが増していますので
そのままではフェンダーがスンナリと装着できません。

押して ・・ 押して ・・・ 押しながら、まずは 上のボルトから。

穴が少しでも合いそうなら、すかさずボルトをネジ込みます。
先っちょが入ったらば、グイグイと強引にイレてしまいます。
モチロン、言葉責めなんかも忘れずに ・笑。

ただし、いきなり奥までイレては ダメ。
位置微調整のため、若干の余裕を持たせておきます。


奥までイレる前 ・・ いや、本締め前に 下から覗き込み、確認。

つれづれなるままに、シルビア。-111226_183142.jpg

ウンウン、何とか ツメより上に収まっているようです ♪♪

ウオッシャー液のパイプは いずれエンジンルームに引き直しが必要ですね。


確認が済んだら、いよいよ 奥 ・・ 本締めを。

インナーフェンダーは可能であれば 装着しておいた方が良いでしょう。
イチゴくんは モチロン装着しました ♪

つれづれなるままに、シルビア。-111226_191542.jpg

う~~~ん ・・・・

つれづれなるままに、シルビア。-111226_191554.jpg

少しばかり ナチュラルワイドフェンダー ??

まあ、このくらいは 許容範囲内 でしょう !!!


【 大変だったこと 】

◆ ドアミラー付近のボルトの取り外し。

◆ フェンダー下側のボルト × 2 = 結局断念。

◆ ハーネス移動後のフェンダー取付。
> 何と言っても これがイチバン大変 !!!!


何はともあれ、無事エンジンも始動できましたし、結果オーライ ??
限界コーナリングはモウしないし、とりあえずコレで充分でしょう ♪

費用的にも、300 ㍉ エクステンションを新たに購入しただけ。

大変でしたが ・・ 達成感 = プライスレス !!


時間と覚悟のある方、愛車との触れ合いを
苦労に関わらず楽しいと思える方、ゼヒやってみてはいかがでしょうか ♪


【 ASF ・ SPL ク ──── イズ !! 】


Q ) コレは 一体なんでしょう ??

つれづれなるままに、シルビア。-111226_191947.jpg







A ) 余った ボルト & 謎の部品 ・・ 爆。


【 先生 】
学校などの教育機関、あるいは塾において、勉強などを教える者のこと。


何か物事を教えてくれる人 = 先生 ということですね。
大御所の演歌歌手とかも センセイ と呼ばれているのでしょうか。

一般的に社会的地位が高いといわれる ( ? ) 職業に就く人も
センセイと呼ばれています。


教師、政治家、弁護士、医者 ・・ おやおや、ロクなのが ・笑。


あ、あくまでイメージというか、私の狭い知識内の話です。
立派なセンセイも多数おられます。 頑張っているセンセイもいます。
こういうのって、ダメな人が目立つから、そう考えられるのでしょうか。

ちゃんとしているセンセイにとっては、いい迷惑ですね。

つれづれなるままに、シルビア。




こんな センセイ もいるようです。


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ガソリンスタンドで高級外車のフェラーリを洗車した後、店員をひき逃げしたとして、自動車運転過失傷害と道交法違反の疑いで、医師(65)を逮捕した。「ぶつけたのは確かだが、救急車が来るということなので、大丈夫だと思って帰った」と供述している。

逮捕容疑は、同日ガソリンスタンドでフェラーリを洗車。終了後にバックした際、後ろで誘導していた男性店員(23)をはねて逃走したとしている。男性は左足に軽傷を負った。

調べによると、容疑者は店員をはねた後、いったん下車。店員の様子を一見して、「私は医者だが、見たところ大したことない」などと言い、店員が止めるのも聞かず、そのまま立ち去ったという

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こったら事件はいっぱい巷にあふれていると思いますが
こうやって記事になるのはやっぱり、フェラ~リだから ?

やっぱりフェラ~リ乗りって、ヘタクソなの ??

それにしても、店員もドンクサイというか、ハンカクサイというか。


「 オーライ、オーライ、オー ・・ ガッ !! 」


高校生バイトじゃないんだから。 恥ずかしいですね。


昔、とある観光施設で、バスにぶつけられたガイドさんを見ました。

バスを誘導していて、集中していたのでしょうね。
自分の後ろにフェンスがあるのに気がつかなかったのでしょう。


「 ピピッ、ピピッ、ピッピッピッピー ・・・ ガッ !! 」


周りの人が慌ててバスの運チャンに教えたのと
運チャンが笛の音の異変に気づいたから、軽傷で済んだようでした。
気づかずに挟まれていたらと思うと、ゾッとします。

「 シロウトかっ ! 」 ギャラリー共通の感想でした。


シロウト店員だったこともありますが、このセンセイです。
センセイな上に、60代 = 団塊世代。
このふたつの条件が合わさると、とんでもないクッソオヤジが完成。

エラそう、人の話を聞かない、自分の考えを正しいと押し付ける ・・
持論を通すためなら、周りの迷惑など考えず、強引な手段も辞さない。

つれづれなるままに、シルビア。


> ぶつけたのは確かだが
> 大丈夫だと思って帰った
> 私は医者だが、見たところ大したことない


クソオヤジワード満載 ・爆。


「 ぶつけたのは確か “ だが ” 」

悪いと思ってないですよね、この言い草。
だがって何さ、だがって !!
そこにいるオメーが悪い、と。 まあ、それもそうなのですが。


「 大丈夫だと思って帰った 」 「 大したことない 」

大したことないよと言うのは、ぶつけられた方ですよね。
「 ああっスミマセン ! 」 「 いえいえ、なんもですなんもです 」 って感じ。
ぶつけた方が言ってはイケマセン。

仕事でミスをした時も 「 なんもなんも、ドンマイ 」 というのは、上司。
部下 = 張本人 が言った場合、張り倒されます。
ピンとこない若い世代の方は ・・ ダメ上司がテメーで間違って
自分で 「 しゃあないな 」 と言っていると思えば、分かるでしょうか。


そんなこと、医学部では教わらないか。


そんなことも分からなくても、センセイになれちゃうんですね。

つれづれなるままに、シルビア。




先生とは、先に生まれると書く。
先に生まれた分、色々なことを知っている。

そうやって小学校の先生に教わりました。
私の知り合った、数少ない尊敬できる “ 先生 ”。


社会のルールでは、年上 = 目上 ですよね。
人生の先輩には、まず敬意を払う必要があります。

タテ社会を経験せず、親とは友達のような関係。
パワハラを恐れて、ビビッて注意もできない クソ上司。
そんな環境で育った “ ゆとりくん ” たちにはピンとこないでしょうが
それが社会のルールなのです。 間違いありません。

目上の者は、目下の者に対して気を配る。 これも社会のルール。

こういうことを教えるのも、先生でなくても、先に生まれた者の務め。

そのためには、まずは自分たちが人生について学ばなければなりませぬ。


フェラ~リを自分で洗わずスタンドで洗車させ
さらに店員にブツけておいて 謝りもせず逃げる。

そんなクソジジイにならないよう、一生懸命人生を学ぶことにします。