ベタシャコ対策 ＝ フェンダー内ハーネスをどうすればよいか
先日、マニアックなミナサマに相談させていただきました。
様々な検証を重ねた結果、室内からハーネスを 一度引き抜き
改めてエンジンルームに引き直すのが イチバン。
でも ・・ 配線類は苦手な私。 かなり メンドクサイ。
そこで今回、引き直しはせず、フェンダー内の高い位置へ移動させました。
思い立ったが 吉日。 ヤリたい時が ヤリドキ。
大荒れの天候だった先日。
どうしても我慢できず 作業に取り掛かってしまいました ・・・
さあ ！！ ハーネス引き上げングゲット ！！！
＊
まずは バンパー を外します。
ライトを外さないとバンパーを外せない イチサン。
バンパーを外さないとライトを外せない イチゴ。
今回の作業においては、イチゴくんの方が ほんの少し楽チンですね。
バンパーの外し方については、以前 ＨＩＤ 装着時に説明済ですので
今回は 割愛 させていただきます ！！
あらかじめ、スノーヘルパーの上にフロントタイヤを乗せておきます。
ここから ・・ かなり必死に作業していましたので
途中経過の画像はありません。 文字解説だけで どうか ご勘弁を m(_ _)m
バンパーを外したらば、フェンダーを取り外します。
まず ドアを開け、ドアミラー付近にあるボルトを １箇所外します。
（ ボルトサイズは すべて １０ ㍉ です ）
これが ・・ かなり大変。 隙間が狭く工具が入らない、回せない。
細めの スパナ、メガネ、指 （ ！ ） を駆使し 何とか外します。
ドアを全開にできれば楽なのかも知れません。
薄型板ラチェットがあれば作業効率がイイですね。
※ 参考画像。 某クルマ特化型 ＳＮＳ にて発見、無断借用ｗ
どなたか分かりませんが、ありがとうございます ！
すでに心折れそうになりながらも、何とか外れました。
次は ジャッキアップ。 タイヤを外します。
インナーフェンダーを外すと、ドア側奥に １箇所 ボルトがあります。
長さ ３００ ㍉ の エクステンションが必要。
ライト側面下でも ボルトで留まっています。
迷わず サクサク 外しましょう ！！
フェンダー下側、サイドステップ （ あれば ） の辺りでも
２箇所 ボルトが留まっています。
ここが ・・ 固着していて、何をどうしても外せませんでした。 断念。
エンジンルーム、フェンダーを上で留めているボルトを外し、完了。
※ フェンダー脱着時に取り外す ボルト位置 一覧
とりあえず、ここで 休憩。
フウ ・・・ なんまら 疲れました。
こんな軽い気持ちで作業を始めたことを 少し後悔。
もうヤメようかと思いましたが、ここまで来たら もう ひと息 ！！
さあ ！！！！ 頑張りましょう ！！！！！
こんな状態で 作業再開。
ダラーンと下がるフェンダーを体で押さえながらの作業。 大変です。
ハーネスはタイヤの真上、天井 （ ？ ） 部分に
クリップのようなモノで留まっています。
ちょっと、イヤ強めに 「 ウリャッ ！ 」 と引っ張り、外します。
そのままでは残念ながら、上まで引き上げるには 長さが足りません。
少しずつ、少しずつ グイグイと引っ張り、上に引き上げていきます。
ここは強引には ＮＧ。 力を込めつつも 慎重に引っ張り出します。
いいトコロで、ツメ ？ ミミ ？ より上で固定。
タイラップで グーッと上へ引き上げ、留めます。
ここから、復元作業。 外した部品を 元に戻します。
これがまた ・・ かなり大変。 ハーネス分の厚みが増していますので
そのままではフェンダーがスンナリと装着できません。
押して ・・ 押して ・・・ 押しながら、まずは 上のボルトから。
穴が少しでも合いそうなら、すかさずボルトをネジ込みます。
先っちょが入ったらば、グイグイと強引にイレてしまいます。
モチロン、言葉責めなんかも忘れずに ・笑。
ただし、いきなり奥までイレては ダメ。
位置微調整のため、若干の余裕を持たせておきます。
奥までイレる前 ・・ いや、本締め前に 下から覗き込み、確認。
ウンウン、何とか ツメより上に収まっているようです ♪♪
ウオッシャー液のパイプは いずれエンジンルームに引き直しが必要ですね。
確認が済んだら、いよいよ 奥 ・・ 本締めを。
インナーフェンダーは可能であれば 装着しておいた方が良いでしょう。
イチゴくんは モチロン装着しました ♪
う～～～ん ・・・・
少しばかり ナチュラルワイドフェンダー ？？
まあ、このくらいは 許容範囲内 でしょう ！！！
【 大変だったこと 】
◆ ドアミラー付近のボルトの取り外し。
◆ フェンダー下側のボルト × ２ ＝ 結局断念。
◆ ハーネス移動後のフェンダー取付。
＞ 何と言っても これがイチバン大変 ！！！！
何はともあれ、無事エンジンも始動できましたし、結果オーライ ？？
限界コーナリングはモウしないし、とりあえずコレで充分でしょう ♪
費用的にも、３００ ㍉ エクステンションを新たに購入しただけ。
大変でしたが ・・ 達成感 ＝ プライスレス ！！
時間と覚悟のある方、愛車との触れ合いを
苦労に関わらず楽しいと思える方、ゼヒやってみてはいかがでしょうか ♪
【 ＡＳＦ ・ ＳＰＬ ク ──── イズ ！！ 】
Ｑ ） コレは 一体なんでしょう ？？
Ａ ） 余った ボルト ＆ 謎の部品 ・・ 爆。