ジャパン ＧＰ 雑感 ①

やってまいりました ！ ジャパ ――――――――― ン ＧＰ ！！
（ もう 結構前の話で恐縮ですが ・・ ）

結果はミナサマ、ニュース等ですでにご存知でしょう。

Ｆ１ って、物凄い！ 物凄い！！ 世界選手権なのにも関わらず
テニスのナントカくんや競馬のナントカという馬よりも小さな扱いでしたが。
やはり日本では、モータースポーツはどこまでいってもマイナーなんですね。

クルマの免許もイラナイ、クルマにも現実のオンナにも興味がないという
信じられないクソガキばかりが増えるのも 分かるような。 嗚呼、情けない。


まあ ・・ 別にマイナーでもクソガキがどうでも、私さえ楽しめれば
世間がどうだろうが 一切関係ナッシングなのではありますがｗ

こうして見ると ・・ 某メイサよりもイイですよね、あびるちゃん♪


＊

今回の解説は 懐かしい感じの ウキョウ ＆ マッチ ！


ああ、チャンカワイがいなくて嬉しいと思いきや
実況のフクナガ某が地上波の時と同じようなクサイことを言いやがる！！

解説も ・・ ウキョウさんはまぁイイとして
マッチなんて ただのイチファンでしかないコメントばかり。
ここはやっぱり、モリワキさんを呼んで欲しかった。

チャンカワイはいつも、タイヤのライフは何周だとか
どこはツーストッパーでどこがスリーとか、そういう情報をくれるのですが
今回、そういうマニアック情報は なんにも！！ ナッシング。

チャンカワイの声や物言いはホントに下品で大嫌いですが
あの情報は非常に大切なんだということが分かりました。
実況がオダつのも ・・ チャンカワイとかイマミヤさん相手だと
冷たく流されて終わりだからなんでしょうね、きっと。


そして ・・ 昨年はゲストに ゆうこちゃん が来ていたのに、今回は誰も！！


密かに さしこ を期待していたのですが ・・・ ｗｗｗ


＊

前置きが長くなりました。 緊張のスタート。

観ていて何故スタートがそんなに緊張するのか。

それは ・・ 特に今シーズン、実力不足の危険なヤカラが沢山いるから。

キミくんとマタドールが接触！
マタドール、まさかの！ 痛恨のノーポイント！！

非常に残念ですが、これはよくあるレーシングアクシデント。
キミくんはワールドチャンプも経験した実力者です。 これはショウガナイ。

これがレースですからね。


問題は

ここでも何かが！！

ウェーバーとグロージャン ・・ って、またグロージャン！！！

マークは ２番グリッド、クソグロージャンは ４番、カムイは ３番 ・・
おお！！ なんまらアブねぇ！！！

いやちょっとイヤな予感というか心配だったんですよね。
カムイの隣にクソグロージャンがいたのが。

今回のカムイくんはナイススタート、そしてマークはいつも通りのヘタッピｗ
マークには申し訳ないのですが、巻き込まれず本当に本当に良かったです。


以前、マークがクソグロージャンが近くのグリッドであることについて

「 ぶつかってきたっけオレの右フックが飛ぶぜ！ 」

みたいなジョークをカマしていましたが・・・

今回はマジでなんまら怒っていたようです。
“ オープニングラップの狂人 ” とか
３コーナーに速く到達することしか考えていない、とか。

① クソグロージャン （ ロータス ）
② マクドナルド （ ウィリアムズ ）
③ 七光りレインボー （ ウィリアムズ ）

コイツラは本当に危険！！
いくら莫大なスポンサーを抱えていたとしても
チームはヤツらを即刻クビにすべき！ と 強く強く思います。


クソグロージャンが本当にマークに殴られたのかどうかは分かりませんがｗｗ

このマシンを見ると なんまら焦ります！

しかしながら ・・ これは相方、ペレスくん。
今シーズン驚異的な速さを見せつけ、３度のポディウムを獲得。
見事！ トップチームのシートをゲットした彼ですね。

マクラーレン首脳陣にあびる、いやアピールしたかったのでしょうｗ
カムイばりにヘアピンで走り屋をオーバーテイク！ キマった！！

その後 ・・ またもや走り屋 （ だったと思いますが ）
今度はアウトから！ ・・・ でコースアウト、リタイヤ。

私、これ、別にアウトから無理矢理抜きたかった訳ではないように思います。
走り屋のブレーキング、ツッコミが予想よりもガサくて
慌ててマシンをアウトに振ったっけリヤタイヤが芝に乗り
挙動を乱してしまった ・・・ のだと思うのですが。

どうどすか？？ ウキョウさん、マッチ！！ ｗｗ


そんな感じでライバルが次々と脱落するサバイバルレース。
すべてがカムイくんに良い流れとなっていったように思いました。

＞ つ づ く

イチゴくん世界デビュー

とある知り合いの、とある職場での若い人との会話。


「 ジュンレンカって、イイ歌ですよね♪ 」
「 ああ、そうだね。 イイね 」
「 ですよねー！ 」
「 今は歌い方にクセがあるけど、昔は素朴だったよね 」
「 ？？ 」
「 オレは昔の方が好きだったなぁ 」
「 ？？？ 」
「 すーきでーす すーきでーす ここーろからぁ ・・ ってね♪ 」
「 えっと 」
「 わたしのこーいは いーつもぉ、めぐーりめぐって♪♪ 」
「 あのちょっと 」
「 あなたのむねには さっさぁらーなーいいい！！！ 」

「 ・・・ なんですか、その歌？？ 」


さてｗｗ、私の趣味。

イチゴくんでのお散歩。 イチゴくんの洗車。
そして、さしこの元気な姿を見ること。

・・・ なんともｗｗｗｗ


そして、ネットでカッコイイマシンを見ること♪


ともちんショップブログにも ステキなマシンが多数掲載されていますが
私のお気に入りは ・・ 海外サイト 「 速度狩人 」。
http://www.speedhunters.com/

親切でマニアックな読者さまに教えていただきました♪

どれもこれもクレイジーなマシンばかり。
特にシャコタンマシンが好まれているようです。


このサイト、月２回くらい読者のマシンを紹介しています。

これは ・・ ＡＳＦ の 活動、スクーデリアアリアケの戦闘機たちを
全世界にアピールし、さらなる事業拡大のチャンス！！ ・・・ かも。


そう思ったらば、いても立ってもいられません。

自ら積極的に動き、何ごとも 進研ゼミ あるのみ。 （ ＝ チャレンジｗ ）
前を向いて歩けば、必ずや明るい光が見えてくる。
私がさしこから学んだことです。


珠玉の ＡＳＦ ライブラリー から 厳選した画像をば。

いやスミマセンｗ これぢゃなくて。

美しい景色で。

＠ ともちんショップ

オマケ。 ナイス ＳＲ くん。


さあ、載るか ・・ イヤほとんどノーマルのイチゴくんくらいで
クレイジーマシン多数のサイトになんか掲載されるはずが。

ガイジンに好かれるよう、色を薄めに加工したり
よりシャコタンに見えるアングルを選んだり。 涙ぐましい努力ｗｗ


そして先日。

待ちに待った愛車特集！

このハコスカ、なんまらシブい！！
以前某サーキットでお会いした ハコスカ先輩のマシンに似ていますネ。


はやる気持ちを抑え、カチカチッとクリック。
多分、いや絶対載ってないべなぁと思いつつ・・

おおおおおおおおおおお！！！！！！！


なんと！ ななんと！！ 載っちゃいました！！！ｗｗ

やっぱりガイジンはキレイな景色よりも
ガレージ的な、ファクトリー的な写真が好きなのかも。
漢字が写っていたり、ＹＯＫＯＨＡＭＡ というロゴも好かれそうですよねｗ

なんにせよ、イチバン気に入っていた写真を選んでもらって嬉しいです♪


何やらガイジンのコメントもついています。
果たして全世界のマニアックさんは イチゴくんにどんな関心を示すのか。

ＡＳＦ 海外事業部に 翻訳を依頼してみましょう。

OMG dat sunny truck!

＞ OMG dat日当たりがよいトラック!


I see the 556171 sticker on the Mark II gx61. (go go 61 71).

＞ 私は、マークII gx61の上の556171のステッカーを見ます。(ゴーゴーの61(71))。


Love the Aristo and Hardbody.

＞ その貴族とHardbodyを愛してください。


The Datsun D21 is sweet. Would like to see a fro nt of the Skyline, that looks awesome.

＞ Datsun D21は甘い。スカイライン(それは威厳のあるように見える)の正面を見たい。


FEATURE ON THAT SUNNY-SIDE RACING SANIT ORA PLEASE!!!!!

＞ その太陽が当たる側レーシングSANITORAの上の特徴、どうぞ!!!!!


It's so funny how we and the Japanese borrow t rends and themes from each other :)

＞ それは非常に奇妙です、私たちと日本人は、どのように互いから傾向とテーマを借りるか:)


From one hako owner to another, I have to vote for Suzuki-san's Skyline !

＞ あるhako所有者からもう一人の所有者まで、 私はスズキ・サナトリウムのスカイラインに投票しなければなりません。


Is it a genuine KPGC10 ? Or a GT-R clone like mi ne ?

＞ それは純粋なKPGC10ですか。あるいは私のもののようなGT-Rクローン?


たくあんいい車です！ 日本のSpeedhunters、 ありがとう！

＞ た く あ ん ？？ ｗ

英語って、難しいですね ・・・ ｗｗｗ


よろしければ、マニアックなミナサマもゼヒ！！ ⇒ 速度狩人

ホッタラカシメンテ

思えば ・・ 今年は休みになると 必ずお散歩に出かけています。

私が模範的な大人だから必ず晴れるということもございますがｗ
それにしても、一日じっとしていることがありません。


「 休みのたびに出かけてるしょや！ 」
「 クルマって、こんなに壊れないモノなんですね♪ 」
「 は？？ 」
「 今まで、年に何回かは必ず壊れたり 」
「 ・・・・ 」
「 何だかんだでずっと入庫していたり 」
「 ・・・・・・ 」
「 こんなにずっと乗ってられるの、初めてですよ！ 」
「 ・・・・・・・・ 」


バランスと耐久性。 定期的なメンテナンス。
ギリギリまで性能を使い切るのではなく、その手前でやめておく。

大切なことですよね。


＊

我が スクーデリア アリアケ の 戦闘機たち。

メンテナンスと言えば、エンジンオイル交換。

イチゴくんはもはや説明の必要もありませんよね。
モコくんは新車時からシッカリと慣らしを行いました。

ミニカくん ・・ ええと、記憶がありませんｗ


思い出します。


そうだ！ クラッシュ ・・ イヤぶつけられた時
修理した時にともちんショップの計らいで
大人の事情でｗ ディープパープルオイルに交換することができました。

あれからどれくらい経ったのでしょう。
沈む夕日をいくつ数えたのでしょう。
ふるさとの友は今でも君の心の中にいるのでしょうか。

ディープパープルオイルは洗浄能力が高い分
よりシビアでマメなオイル管理が要求されます。
オイル交換施工日をシッカリと記録しておくような人でなえば
使っちゃダメ！ ということなのです。


やらなきゃやらなきゃと思いつつ、お休みにはイチゴくんとお散歩。

もし壊れた場合、日常生活に及ぼす影響はミニカくんの方が大きい。
しかしながら、精神的な負担はイチゴくんの方が上。


イチゴくん ＞ モコくん ＞＞＞＞＞ ミニカくん


先延ばし先延ばしにしていましたが
エイヤッと重い腰を上げ、行ってまいりました。

ともちんショップではありませんｗ


「 オイル交換お願いしまーす 」


会員証を見せると、何も言わずとも １０Ｗ－３０ くらいの
よく分からない いつものオイルが出てきました♪


「 エレメントも換えますか 」
「 ハイ 」
「 オススメはこちらの磁石入りで、鉄粉がより・・ 」
「 いえ、普通ので 」


そんなの必要ナッシング！！


「 ミニカでお越しのアリアケさまー！！ 」


ナイスメカさん （ モヒカンではないｗ ） に 呼ばれました。


「 クーラントと言って、エンジンを冷やす冷却水・・ 」
「 ハイハイ分かりますよ 」
「 量がかなり減ってるんですが 」
「 そう 」
「 バッテリーも弱り気味ですね 」
「 ソウ 」
「 オイルは ・・ こんなに真っ黒でした！ 」
「 ホウ！！ 」


流石ディープパープルオイル！ 素晴しい洗浄能力！！


「 で、オイルと一緒にこのような添加剤 」
「 イヤ、イラナイデス 」
「 クーラントは補充しておき 」
「 イイエ、ダイジョウブデス 」


すべて １６分音符くらい食い気味に却下！！


ナイスメカさん （ モヒカンではないｗｗ ） の 営業努力をすべて無にしつつ
あっという間に作業完了したミニカくんで帰ります。

「 ホントにシッカリ古いオイルば全部抜いたのか？ 」

とは聞きませんでしたので、念のためｗ

攻めます！！！！ ・・ イヤ、坂を登ります！


ウンウン♪ アクセルが軽いですね。
さっきまでよりもスイスイと走るような ・・ 気がします。

できれば今回もディープパープルオイルが良かったのですが
よく分からないオイルでも、やらないよりはずっとマシでしょう。

こうやってミニカくん単独の画像を掲載するのって、本当に久々ですよね。

ホッタラカシだったミニカくんのオイル交換を無事終えた
月が本当にキレイな夜でした♪