日本全国に数人のマニアックなミナサマ、おはようございましたｗ
ミナサマはモチロン少女たちのニューシングルを買いましたよね？
「シュートサイン」はミナサマも当然ご覧になっている
連続ドラマ「豆腐プロレス」の主題歌で
にゃんにゃん こと こじはるさん最後の参加シングルなのでございます！
こじはるさんがセンターになるのは「ハートエレキ」以来・・
あれ？「グリーンフラッシュ」もゆきりんとダブルセンターだったっけ。まあイイヤｗ
「シュートサイン」とはなんぞやとＡＳＦマーケティング部に調査を指示しました。
（ただのネット検索ですｗ）
プロレスで「ここからはガチンコで行くぜ」という合図なのだとか。
猪木とタイガーマスク（初代ね）を崇拝しているＡＳＦといたしましては
プロレスはすべてガチ勝負で筋書きなんか絶対にないと信じているのですがｗｗ
今回は（も）なまらカッコイイ曲！
そして全員揃ったダンスが素晴らしい！
特にジュリナとさや姉様がキレッキレでございます！！
モデルとしても活躍しつつバラエティ番組では天才的なコメント力。
一般的にあまり知られていないかもしれませんが歌唱力も高い こじはるさん。
卒業しても常に「ガチ」で頑張ってもらいたいものですネ。
キマった！超絶カッコイイ！！
とある知人がガチでなまら怒っていました。
今物凄く人手不足なのは真面目に働いているミナサマならお分かりのことと思います。
しかしながら一定数仕事のない人、働いていない人も世間にいますよね。
知人の職場も人手不足に悩んでいるとのことでしたが
だからといって労働力の質を落とすことはしたくないとのことで
採用に関しては妥協したい気持ちをグッと抑え厳正に審査を実施しています。
ところが・・役員のクソジジイが履歴書をポンと一枚持ってきて「会ってくれ」と。
どこかの会社のお偉い方のご子息とのことで
年は私イヤ失礼ｗ 知人とほぼ同じくらいで 子供もいるのに一年間無職（！）
それでもまあ もし優秀な人なら経緯はどうであれ別にいいかと
（本人でなく親が履歴書を持ってくる時点で優秀な訳がないんですけどねｗ）
渋々会った知人によると 本人は危機感もなく かなり “ 足りない ” 感じの話し方で
ＦＸ（カローラじゃないですｗ）をやろうと思って会社を辞めたがダメだったとか
一年間特に転職活動もしていないとか
家族がいて無職なのに大型バイクに乗っているとか・・バカなの？ｗ
社員としては無理だけど１億歩譲って転職活動中のバイトなら・・と考えていたら
クソジジイ役員が「正社員として採用しれ」と（！！）
４０代にもなって本気で働かず親に就職を世話してもらうのもイカレてますし
生活の面倒を見てやりつつ実際に世話しちゃう親もイカレています。
さらに それを真に受けて採用しちゃうクソジジイはもっとイカレています（怒）
知人は常日頃から「仕事とは公平性が大事」だと口にしています。
「公平性」とは即ち「説明責任」であり
なしてそうしたのか第三者に堂々と説明できることが肝要だと言っています。
縁故入社なんてリーマンあるあるなので今更怒ることでもないのですが・・
例えば顧客先企業のボンとかなら多少アレでも人質として雇う価値はありますよねｗ
広告代理店とかテレビ局がスポンサー企業の社長や有名人の子供を採用するアレと同じ。
しかしながら本件は顧客先でも何でもなく ただの知り合いレベル。
正規ルートで応募してきて不採用になった人たちに何と説明するのでしょうか・・
本気で仕事をせず自分がイイ顔したいだけの
会社に利益を与えない役員なんかいらねぇ！と知人は怒り狂っていました。
という訳でｗ 雪景色でございます。
前回の最低どうどすか記事から１週間。さらに雪が降りました。
雪ハネングゲット！
さらに１週間後。バッテリーでございます。
この１週間で大掛かりな アスファルトを削る勢いで除雪が入りました。
（実際にかなり削れてましたｗ）
気温も上がり雪解けも進みました。
シュオーン！！
アイドリング中に雪割りを実施いたしましたが
上がったとはいえ この日の気温は氷点下。
本気で頑張りましたがイマイチの進捗でございました。
アイドリング終了。
その後 久しぶりのともちんショップ。
こんなブツが着弾（爆）したので引き取りに行ってきました。
さらにさらに１週間後。
こんなところへドライブに。
優良講習なのは当たり前田敦子さんでございますｗ
昨秋の放置車両違反はあくまで「運転者不明」ですからねｗｗ
その日の午後。バッテリーでございます。
シュオーン！！
ＡＳＦスーパーレーシングアイスクラッシャーにて雪割りの続きを実施。
前回の苦労がウソのように
さほど本気ば出さなくても短時間でサクサクと割れまくりましたｗ
ちなみにこれはアイスクライマーでございますｗｗ
これは・・イケる？！
久しぶりに太陽のもとに出たイチゴくん。
おはようございました！
ツッペをＡＳＦスーパーレーシングＳＳＴにて取り外します。
（シャッターば降ろすヤツねｗ）
ＡＳＦ近隣テストコースを２ＬＡＰ。
爆音いやナイスＳＲサウンドが最高にキモチイイ ――――――― ッ ！！
その後またもや雪が降りましたが すぐに溶けてくれました。
さらにさらにさらに後日。ＡＳＦガレージでございます。
先日着弾（爆）したブツの交換作業を行います。
久しぶりの作業にワックワクなのでございますｗ 免許取り立ての子供かｗｗ
ジャッキアップしてウマば掛け サイドを下ろしてギヤはバックに。
フルードタンクのフタも開けておきましょう。
フロントブレーキパッド交換に必要な工具は この通り。
６ｍｍヘックスソケットとラチェット、古いパッド。
昨シーズン使用したＣＣＲｇくん。
あまり減っていないですよね。もうひとシーズン無交換でもイケそう。
パッド面は荒れもなくキレイな摩耗状態（だと思います、たぶんｗ）
今回は長年愛用のＣＣＲｇから 同じエンドレスではありますが
ともちんチューナーやド変態校長先生オススメの「Ｗ００３」に変更いたしました。
古いパッドはピストンを押し戻すために使うのですが 今回は特に大変でした。
いい加減ピストン戻しＳＳＴを買おうと思いますｗ
リヤ。ＣＣＲｇが摩耗限界ラバーズで ユーズドＭＡ１１を使用していました。
１４ｍｍソケットとメガネ、ピストンキューブを用意します。
使う工具をあらかじめ準備しておくことが作業効率化の第一歩でございます。
事前準備もしっかりする派、つまり「段取り八分」ですねｗ
キャリパーを外して古いパッドを取り外し
ピストンキューブでグリグリとピストンを戻すのですが・・
ハッ！
はうっ！！
多少ピストンの戻りが渋い気がしないでもありませんでしたが
まあコレくらいなら大丈夫でしょう・・きっと、たぶん。
まったく問題ありませんし気にもなりません。
と冷静に嘘をつきましょうｗ
という訳で 前後ブレーキパッド交換『完』。
ブレーキフルードはここまで戻りました。
どうせ全量交換しちゃうんですけどねｗ
すでに疲れ果てていますが作業は続きます。
次はこのような工具を用意。
シーズン開幕の儀式であるプラグ交換でございます。
今まで７番を使用していましたが 今シーズンから８番に番手をひとつ上げました。
お疲れさまの７番。
昨シーズン最終戦直後のプラグの焼け具合 をともちんチューナーが見て
ＡＳＦでは当初前年同様７番をオーダーしていましたが８番を選んでくれました。
こういう点がチューニングショップにお世話になる良いところですよネ。
もうそろそろ暗くなる時間帯でしたが作業後必須のテストドライビンへ。
ＡＳＦ近隣テストコース。③全開からグーッとブレーキング・・
ぬおおなんまら止まる！止まりすぎてちょっと吐きそうになる！ｗ
効きすぎてヤバいヤバいヤバいｗｗ
想像以上の効果に大満足で この日は終了。
さらにさらにさらにさらに・・１週間後。
今年初の埠頭テストコースに来てみました。
ＡＳＦスーパーレーシングフルコンＶｅｒ．３４５を接続し
インジェクター開弁率を確認するため今シーズン初めて本気で踏みます。
②でホイールスピン！
③⇒④ 全開でシフトアップ！
開弁率１８５％キタ！！
Ｗ００３くんも最高の制動力。
ノンビリドライブも楽しいけれども
楽しいのはやっぱりアクセルを全開本気で踏みブレーキもキッチリ踏む走り方。
本当はコーナーも攻めたいし早く朝練に行きたいのですが
ひとまずはストレートだけでも満足でございます。
本気の走りをこれからは「シュートドライビン」とでも名付けてみましょうかねｗ
イチゴくんを眺めながら缶コーヒーを飲みつつ一服。
そうそう、こういう “ ひと息つきながら ” のひと時も最高なんですよね。
という訳で ともちんショップでございます。
毎年恒例シーズン開幕準備のために入庫してきました。
率直に申し上げますと 今年は特にアップデートする項目はありません。
昨年ファイナルギヤを変えＬＳＤも組むという大掛かりな仕様変更をしましたので
もう少しその状態のまま本気で走り効果をしっかり体感したいのです。
今年は何をやるのか期待していた全国で数人のミナサマ、本当にスミマセンｗ
いずれにいたしましても 今シーズンは何度朝練に行けるのか 何度サーキットに行けるのか
いったい何度本気になれるのでしょうか・・！！
２０１７シーズンスタート！！