今や次世代エース筆頭と言っても過言ではないでしょう。
ＡＳＦも大好きな「希望的リフレイン」ではまゆゆ選手とともにダブルセンターを務め
レジェンドメンも参加した「君はメロディー」では なんと単独センター！
ココまで運営に推されると必然的にアンチっちも増えてしまうものなのですが
彼女はそんなクソどもの叩きにも負けず本当によく頑張っています。何目線？ｗ
前々回で見事選抜入りを達成し 翌年＝前回は７位！
今回はさらに順位をひとつ上げてきました。
トップの先生から５位のゆきりんまではガッチガチですからね。
（初期の神７ならぬ神５といってもイイと思います）
６位イコール次世代トップという見解に異論はないでしょう。
しかしながら 誇るべき６位という結果でしたが 彼女に笑顔はありませんでした。
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初めてこのスピーチの場で涙を流しました。
うれし涙を流したいと思っていたんですけど・・・
６位も本当に素敵な順位なんですけど もっと上を目指していたので悔しいです。
去年はスピーチで１位を目指しますと言ったんですけど
一年間先輩方と活動していくと 近づけば近づく程
先輩方の背中は大きくて偉大過ぎて越えられないって何度も思いました。
ここでいつもみたいに「ＡＫＢ壊します」みたいな
突拍子もない事を本当は言おうと思っていたけど 今の私には言う資格は無いのかなって。
こんな６位という順位ですけど 来年こそは１位を目指してもいいですか？
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６位という好順位に喜ぶのではなく１位でなかったことが悔しいとは！
なんという上昇志向なのでしょう！！
確かに上を見ること、上を目指すことは大事なことだと思います。
目標は高ければ高いほどやりがいがあるとも言いますからね。
しかしながら いくら上を見ても一気に上がれるとは限りません。
少しでも早く先輩に追いつき追い越したいという気持ちも分かりますし
アイドルとして旬の期間はとても短いということも分かりますが
そんなに急いで上に行かなくてもいいのではないかと・・
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私は本当に何も足りていなくて
足りないものが多すぎて何から手を付けたらいいか分からないし
努力の仕方があっているかも分からないし
今自分が進んでいる方向が前なのかも分かりません。
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その時見ている方向が「前」であり
それはいつも同じでなく その時その時で違うのではないでしょうか。
自分を信じて地道に「前」を見て進んでいけばよいのではないかと思います。
同世代（期でなくて年令的なね）には今回３位、名古屋総大将のジュリナがいます。
彼女を抜いて１位になるのは相当厳しいと言わざるを得ませんが
二人で切磋琢磨しながらグループを引っ張り盛り上げてほしいですネ。
そして さくら駅長でございますｗ
ＡＳＦ最重要業務と副業的なちっちゃい用事を絡めて東京に出張してきました。
画像は浜松町駅。以前はココにさしこ駅長がいらっしゃったのですが・・
まさか こんなところにまで世代交代の波が？！
偶然仕事の合間にこんなところを通りかかり
夜は最重要業務であるＡＳＦ協力会社様も含めた全体会議。
今回も非常に有意義な時間を本当に本当に本当にありがとうございました！
東京の居酒屋ってタバコのサンプルを配るオネーサンが来ますよね。
そのオネーサンが妙にソソるちょうどいい具合のブ●・・いやなんでもないですｗｗ
翌日。偶然仕事の合間にこんなところを通りかかり
偶然通りかかった店で超絶美味しいカツ丼を食い
偶然通りかかったデカいバスターミナルから空港へと向かい帰りました。
ＡＳＦ全体会議は年３回＝２月，７月，１１月に開催しているのですが
次回以降については とある事情により未定となってしまいました。
ですが必ず開催にこぎつけますので 今後ともよろしくお願い申し上げますｗｗ
という訳でｗ ともちんショップでございます。
期間的には一ヶ月、距離的には２，６００ｋｍしか走っていませんが
２回サーキットを走りましたので（この前は不完全燃焼でしたけどね）
エンジンオイルの交換でございます。
抜いたオイルはキレイな紫色さん。
今回もロイヤルパープル０Ｗ−１０を使用いたします。
ブレーキフルードのエア抜きも実施いたしました。（エンドレスＲＦ６５０）
エンジンオイル交換＆ブレーキエア抜き『完』。
Ｔシャツもロイパーで完璧でございますｗ
チューニングメーカーやパーツメーカーのＴシャツとか普段から着るようになったら
それはガチでキモいクルマヲタだと若い頃は本気で思っていたのですがｗｗ
その日の午後。ＡＳＦガレージをほんの少しアップデートいたしました。
ＬＥＤ蛍光灯 ―――――――― ッ ！！
基本的に夜間は業務のない当社なのですが
突発的な作業が入ることもありますし 秋になれば日没も早くなります。
現状ノーマル蛍光灯でも特に不満はなかったのですが
とあるルートで偶然入手・・お隣くんからタダでもらったのでｗ 交換してみました。
（グローば外して付け替えるやつね）
結果は・・なまら明るい！イチゴくんがキレイに見える！！
明るさというより色温度の問題だと思うのですが
光が白っぽくなりガレージの隅々まで見やすくなったような気がします。
シャッターば開けっ放しにしていても虫が寄ってこないしコレはイイですね！
数日後。朝練でございます。
札幌はなまら暑くて天気のよい日が続いています。
この日もＡＳＦスーパーレーシングウェザーニュースでは晴れだったのですが
まだ空が暗いうちに出発し 明るくなってくると小雨が降っているところも。
大きな道からヤマに入りコースに到着・・嗚呼ヘビーウェット。
ひとまず全線１本下見しましたが ご覧の通りのウェットコンディション。
ウンウン、しっかりワックスが効いてますね・・なんて言ってる場合でなくｗ
うおおおゴリラゲイ雨！ｗ
ドライバーズシートまで横なぐりの雨！！ｗｗ
イヤ最初から降ってますよねｗｗ
ワイパー効かない夜のハリケーンでなくｗ このまま帰ってまた寝てもイイのですが
まだタイムリミット（道路工事的なね）までは時間があります。
せっかく早起きして来たのですから雨の時しかできない練習をしてみましょうか。
と申しましても超絶クソヘタッピな私がドリフトなどできるはずもありませんのでｗ
ペースを落としてライン取りメインで
特に左側のタイヤをどれだけ寄せられるかということに集中して走ってみます。
テクニカルセクターの左コーナー。
ゆっくり走りながらインに寄せドアミラーを見て確認。
次はもう少し寄せて またミラーを見て・・
例えば運転席からの視界。結構寄せているように見えますが
まだ余裕があります。あとタイヤ１本分は寄せられますよね。
何本か走って気づいたのが 私はセンターラインばかりを見て走っているということ。
だから走行ラインがさしこ先生イヤｗ センター寄りになり
左側の寄せが甘くなっているのだと思われます。
左コーナーではイン側白線のさらに内側を見て狙って走るようにします。
オールージュも今までアウトサイドラインギリギリだと思っていたのが
実は全然白線に寄せられていなく余裕のあるラインだったことが分かりました。
慣れてきたら少しスピードを上げてみます。とにかく左側を意識して！
タイヤ２本分は開いていたのが１本分くらいまでは寄せられるようになったかな？
何往復かしていると雨があがってきました。
往路ホームストレートからターン２手前までは乾いてきています。
しかしながらデグナーは ココだけ舗装が少し違っていて なまら滑る！
オールージュもだいぶ乾いてきましたが その先はまだまだウェット。
残り時間から考えて この先コースコンディションが回復する可能性は・・
ないですよｗ
ということで これにて走行終了でございます。
もうちょっと乾けば思いっきり走られると思うのですが
こればっかりはショウガナイですよねぇ。
一応 本日のピーク値。
排気温度がいつもより１００℃くらい低いことからも
全然踏んでいないことがお分かりになると思います。
ずっと天気がよかったし この後も晴れ予報が続いているのに
よりによって久々のＡＳＦ営業日に限ってなしてピンポイントで・・
下見直後は本当に本当に本当にイヤになったというか心が折れそうになりましたが
ヤマば走っていれば他が晴れていてもコースだけ雨なんてのはよくあること。
考えたってどうしようもないことでウジウジ悩んでいるよりも
（いくら考えてもコースコンディションは回復しないですよねｗ）
スパッと気持ちを切り替え その時しかできないことをやるのが大事だと思うのです。
もちろんガソリン代節約で走らず帰るという選択肢もアリですが
こうやって改めて基本を復習するのも偶にはいいものですし
常に前を見ながら地道にコツコツ練習するのが走りにおいて大切なのだと思います。
別にウェットコンディションでなくてもライン取りの確認はできるのですが
晴れの日の貴重な走行時間を削ってわざわざゆっくり走るというのも・・
とにかくアクセルを全開にしてブッ飛ばしストレスを発散させるのが第一ですから
（あっ、もちろん道交法遵守でね）
こういった地道な練習は雨の日でないとできないのでございますｗ
本日の朝練走行距離は１３０ｋｍ。
なんだかんだで結構走りましたネ。
さあ、帰りましょうか。
ＡＳＦ帰還後すぐに洗車。
雨で泥だらけになったので洗剤ガッチリコース施工中に・・嗚呼！
またもや雨が降ってきちゃいましたｗｗ
雨の中洗剤を流し終えたらガレージ内に移動し拭き上げ。
本当にガレージってイイですよね。今さら青空駐車には戻れませんｗ
イチゴくんの洗車を終えて 次はモコくん。
雨は一瞬であがりギラギラ容赦ない太陽が強火で照りつけるオンザビーチですｗ
朝の大雨に洗車中の雨・・なんやってん？あれｗｗ
昼休憩を挟んでイチゴくんをもう一度外に出し 室内を清掃して風を通します。
ＡＳＦは午後になると日陰になりますので洗車にはチョウドイイのです。
したっけ最初っから午後に洗車しれや！という話なのですがｗ
謎の荷物を積み込み 本日のＡＳＦ業務は終了でございます。
シーズンを通して走っていれば今日みたいに思い通りにならない日もあります。
「なんだよ、せっかくの休みなのに（営業日かｗ）走れねぇべや！」と腐るのでなく
その時にできることを地道に行い また明日から前を見て頑張ればイイんですよね！
という訳で明日でなくて次回十勝チャレンジの予報はご覧の通り。
気温的にはナイスコンディションですが・・頼むから晴れてくれよ！！