まだまだＮＭＢライブの余韻が抜けずフワフワしているＡＳＦでございますが
マニアックなミナサマにあっては如何お過ごしでしょうか。
ミナサマは少女たちの新曲、もちろん買われましたよね？
今回は結成１０周年という特別な位置付けのシングル。卒業生も参加しています。
初代不動のセンターあつこさん！
先日三十路を迎え なおもお美しいマリコさま！
やっぱり女性は３０を越えてからこそと思うのです。色々な意味でｗ
ともちん！元気そうで良かったｗ
オレたちの優子キタ ――――――― ッ ！！
ＭＶ監督はヘビロテと同じ蜷川さん（娘の方ね）。
キラキラしていて華やかでメンの超絶カワイさが良く引き出されていると思います。
冬季はギリギリの節約生活を余儀なくされているＡＳＦでございますが
今回は初回限定盤タイプＢとＣの２枚を購入 “ させていただき ” ましたｗｗ
誰ですか、同じＣＤば２枚も買うなんてキモいとか言っているのは！
同じじゃないんです！それぞれカップリング曲が異なっているんです！！
そったら初歩的なことから説明しなえばならないなんてウンザリですよまったくｗ
タイプＢのカップリングはＮＭＢ「しがみついた青春」。
この前のライブでもやってくれましたよね。さや姉の歌い出しが本当にカッコイイ！
さや姉とみるきーのセーラー服がコスプレ臭・・ということには触れないでおきましょうｗｗ
タイプＣはＨＫＴ「メイク・ノイズ」。博多には珍しい本格的ダンスナンバー。
そして！ココが大事なのですが！センターは なななんとさしこ先生！！
総選挙曲はセンターが定位置の先生ですが普通の１６人選抜曲でセンターは初めて。
いつも至高の美脚を披露されておられる先生でございますが
今回は先生だけがパンツスタイル。それもまたカッコイイ！
なんまらカッコイイ！！ｗｗ
賛否両論ありますが卒業生が参加すること自体は別にイイと思います。今回限りなら。
やっぱり なんだかんだ言って あつこさんや優子の放つオーラは凄いですよね。
しかしながら それはそれとして現役メンの序列に私は不満を抱かざるを得ません。
ＭＶを観るとさしこ先生は後列端。久しぶりの「さしこを探せ！」状態。
卒業生を参加させておいて後列という訳にはいかないのはよく分かります。
でも！でもですよ！総選挙１位２回の現役最強女王が後列端って！！
ミナサマに分かりやすくご説明申し上げますと ワールドチャンプ２回の
現役最強アロンソが弱小チームで常に後列・・あっ、今まさにそういう状態かｗｗ
運営があくまで先生を序列的に冷遇するのなら我々が選挙で推し上げればイイだけ。
今回の措置は指ヲタに強烈な燃料を与えてくれたということなのでしょう。
という訳でｗ ＡＳＦガレージでございます。
画像は今月の初め。ソコソコ結構（？）雪が降りました。
今年も雪が少ないと思っていたのですが 冬も終わりに近づいてきてから
まるで帳尻を合わせるかのようにドカンドカンと降ってしまいました。
同じ量降るなら確かに雪ハネは大変になりますが１月とか２月に降ってくれた方が
シーズン開幕も早まって助かるのですが・・そうはうまくいきませんよねぇ。
ちょっと気温が上がってガレージ前のスペースは溶けても
道路や向かいのクソ駐車場は ご覧の通り雪深いまま。
１６ｙアップデートＡＳＦ作業分も先日のブレーキリニューアルでほぼ終わりましたので
何もやることがないので当最低どうどすかクソブログもお休みしていたのです。
上記画像からちょうど１０日後。
最高気温もプラスの日が多くなりました。ドライ路面キタ？！
この日のためにずっと前から、昨シーズン終了後から準備をしてきました。
① 右フェンダー内ハーネスガード製作
② ワイパーの下のところ（名前が分かりませんｗ）清掃
③ ＫＹＢシザーズジャッキオーバーホール
④ 夏タイヤ＝ケンダくん新品交換
⑤ エンジンルームのボルトをキャップタイプに交換
⑥ ブレーキローター（前）、パッド（前後）交換
走りに直結するのは④と⑥だけのような気がするのは きっと気のせいですｗ
⑦ プラグを新品に交換します。今まで同様イリジウム #７。
エンジンルーム作業時、どうしてもフェンダーにキズがついてしまいますよね。
ご覧の通りＡＳＦスーパーレーシングフェンダーカバーＶｅｒ．３４５を使用し
細心の注意を払って作業しております。決して古いバスタオルではありません！ｗ
改めて外したプラグを検証。
やっぱり③と④が黒っぽいですよねぇ。奥側は熱がこもりやすくなるのかな？
バッテリーマイナス端子を繋ぎます。早く！早く！！
キュキュキュキュッ、バオ ―――――――― ン ！！
ナイスＳＲサウンド キタ ――――――――― ッ ！！！
このナイスサウンドこそが俺のメロディー！ｗ
先日のＭステの優子は超絶カワイかったですよね。
キレイな腋もタマラナイ・・おっと失礼なんでもないですｗｗ
４ヶ月ぶりにお外に出たイチゴくんでございます。おはようございました。
ずっと動かしていなかったのでギヤが固くて入りづらく大変でした。
という訳で せっかく外に出たのですから少し走らせてみましょう。
ＡＳＦ近隣テストコースをとりあえず２周してみました。
１周目はノンビリゆっくり慎重に・・な訳もなくｗ イキナリ全開でございます！ｗ
②速レブまで引っ張って③速にブチ込む！
④速からダブルクラッチで③速ダウンシフト！
次のコーナーいや交差点でギューッとブレーキングからのヒール＆トーで②速！
立ち上がってレブまで引っ張り③速！さらに引っ張って・・
クゥ～！気持ちいい～～！ｗ
俺のメロディー最高！！ｗｗ
マフラーが破れているのでガラガラうるさく本当のナイスサウンドではないのですが
それでも久しぶりのイチゴくんは最高にキモチイイです。
初体験ケンダくんのフィーリング、硬くしたバネとのマッチング
ブレーキの効きのチェック等・・確認すべきことは山ほどあるのですが
久々のイチゴくんに浮かれて全然違いが分かりませんでしたｗ
しかしながら 特に走りに違和感を抱くところもありませんでしたし
ブレーキもごく普通に効いて止まりましたので とりあえずは大丈夫なのでしょうｗｗ
紫色のローターがカッコいかったのですが やはりすぐ色が落ちてしまいました。
ずっと走っていたいのですが無理は禁物。
俺のメロディー（？）を楽しみつつＡＳＦに帰ってまいりました。
やっぱりクルマはマニュアルだし排気音も大きいに越したことはないですよネ。
あとは ともちんショップに残りのアップデート作業をお願いするのみでございます。
ともちんチューナーさん、入庫の連絡お待ちしてますね！ｗ
２０１５ － ２０１６ 冬眠 『完』 ！！