「 持っている人 」 「 持っていない人 」 という言葉があります。
「 持っている 」 とは、日常ではなかなか経験できないような幸運や
良い結果を度々つかむことを指すとか。
イチロー とか マーくん とかが 「 持っている 」 と言われますよね。
もちろん 「 持っている 」 というのは単なるラッキーではなく
計り知れない努力が根底にあるものだと思います。
色々なことを犠牲にしながら常人には信じられない努力を重ね
さらに 「 持っている 」 ことがスターの条件なのでしょうか。
ハンカチ王子が持っていないのかどうかは分かりませんがw
この人も 「 持って 」 いますよねぇ。
16才らしからぬ風格で AKB でもトップグループに君臨し
運のみが基準のじゃんけん大会でも見事戴冠!!
ASF でもモチロン観戦していました。
結果が出てから言うのは大嫌いなのですが
何回戦からか 「 ジュリナ絶対来そうだね 」 なんて話していました。
優子は入場した瞬間から勝てる気がしませんでしたがww
じゃんけん大会をイカサマだと主張するヤカラもいるとか。
( あえて ヤカラ と言いますw )
いやあのですね、もしイカサマだったとしたっけ
あれだけの人数すべてに根回ししなえばならないのですが
とてもじゃないが それはムリというもの。
イカサマがバレた時のリスクを考えても絶対有り得ないでしょう。
元カレとかお泊りとかスキだらけでバレちゃう小娘たちが
全員口を閉ざして永遠に秘密を守るなど 絶対に絶対に! 不可能ww
今では次世代エース筆頭の ぱるる が昨年優勝し
今年は ジュリナ が優勝したのがイカサマだとヤカラは言うでしょう。
しかしながら ・・ その他のメンツを見てもらいたい。
もしイカサマなら、もう少し ・・・ ( 以下略 ) ww
オッサンが熱くなりました。 失礼。
タノちゃん。 さしこ、ゆいはんに続き推し浮上中ですw
私ってば大雑把&ガサツそうでキカなそうな娘が好きなのかも。
タノちゃんは現在16才。
ええと ・・ 1997年生まれ? 最近だべさ!!ww
私の入社年度と一緒だというのはナイショw
多分ご両親は私と同世代でしょうねwww
*
持っている娘が見事センターを獲得した日。
自分の娘くらいの年のコを推しとか言ってしまうw
ちっとも持っていない私は いつもと同じように朝シルでございます。
朝日がキモチイイですね。
前回途中でコース巡回車両が現れたことを考慮し
少しだけ早めに到着いたしました。
今回の目的のひとつがタカタくん実走セッティング。
実際に着用状態で走行し不具合がないか確認します。
現役時代のグローブ ( 血痕付w ) に穴が開いてしまったため
思い切って新しいグローブを購入いたしました。
これも 来たる日への準備 ( ? ) のひとつ。
前は組合看板の色に合わせてブルーでしたが
今回は渋めにブラックにしてみました。
テストドライビンスタート。
まずはタカタくん着用状態で走行。
若干調整しながら3往復。
うんうん、この感じ。 懐かしいですね!
4点をするとテンションが上がるというか、気が引き締まります。
走行内容もイイ感じ。
デグナーもオールージュも全開で踏める!
テクニカルセクターもガンガンアクセルを踏んでイケます!
タカタくんセッティング終了。
通常ドライビンに戻りましょう。
純正シートベルトを着用しなおし、3往復。
う ・・・ ん ・・・・・ 踏めない。
デグナーも踏めないしオールージュもパーシャル状態。
デグナーが踏めないのではなく
その前のターン2脱出速度が全然違うような気がします。
テクニカルセクターも全然集中できません。
ミラボーに山菜ジジイ?のマシンがストップしています。
次の走行では少し先に進み何やら後退中。
まさかココで切り返すつもりか?? 怖ええ!!
ミラボー付近だけイエローフラッグ。
ちょうど良かったのでこのスティントは終了、しばし考えます。
前回と同じ状態なのに何故イマイチなのか??
こういう場合 ・・ 良かった時を再現しればイイ。
> テストコースでは4点なんか着けるつもりもありませんが
タカタくん着用!!ww
再スタート。 うんうん、コレコレ、この感じ。
ターン2の速度が上がり、デグナー途中で ③ レブに当たりそう!
立ち上がってすぐ ④。
130R は ④ 全開でクリア! おおお、キモチイイ!!ww
ケメルストレートエンドではぬゆわ少し手前まで! うおおお!!
オールージュ。
進入でアクセルを少し戻し、あとは早めに ④ 全開!!
テクニカルセクターもガンガンイッちゃいます! イケちゃいます!
本日最初のスティントと同じように走られました。
4点なんかで ・・ というとかなり語弊がありますが
グローブもそうですが、マシンそのものをアップデートしなくても
こんなにも変わるとは改めて驚きです。
> テストコースでは4点なんか着けるつもりもありませんが
> テストコースでは4点なんか着けるつもりもありませんが
> テストコースでは4点なんか着けるつもりもありませんが
これからはタカタくんを着用して走りましょうw
遅いのに本気っぽくて恥ずかしい気もしますがww
ついこの前言ったことを すぐに撤回するところが
私が 「 持っている人 」 になれない所以なのでしょうか。
良く言えば 「 柔軟性がある 」 とも言いますがw
本日のピーク値。
相変わらず水温も油温も高めのような気が。
油圧は問題ありません。
次年度以降の対策として、水温と油温どちらが先か。
何はともあれまずは水温管理が最優先なのか
油温を下げれば水温も みるきーイヤつられてw 下がるのか
はたまたその逆なのか ・・・
ラジエターとオイルクーラーをふたついっぺんに換えれば済むのですが
純正で済むものは純正のまま、なるべく換えたくないのです。
今日は予定満載。 さあ、帰りましょう。
久々に展望台に立ち寄り、休憩。
ツーリングシーズンも終わりですね。 貸切でした。
まだまだ朝の内に ASF 帰還。
ラムちゃんはまだガッツリ寝ておりましたw
今回は珍しく洗車を省略。
午後からもイチゴくんと出掛ける用事があるのです。
忙しい一日の ひとつめのスケジュール、まずはクリア!









