ASF 専用 ショッピングセンター に 行った時。
おお! 何やらカッコイイセダン!!
降りて近寄って見たところ
トランクに 「 BRABUS 」 の 代紋w いやエンブレム。
ブラバスと言えば
コレでしょう!
内装が真っ赤ならカンペキ!!
私がイチゴくんを手放すことはたぶん有り得ないでしょうが
もしマシンチェンジせざるを得なくなったならば
メルセイディスw にも乗ってみたいですね。
でも ・・ やっぱり 跳ね馬 F355 かなぁ ・・・
「 大阪のよるぅ~ ♪ 」 と 野太い声で口ずさみつつ
気分は萬田はんでww その場を後にしました。
*
お散歩シーズンがスタートし
相変わらずイチゴくんを溺愛しております。
毎日イチゴくんと AKB のことしか考えておりませんw
先日、ふとミニカくんのボンネットを開けてみました。
うおっ! なんまらきたねぇぇぇ!!ww
いつ以来でしょう。 バッテリースワップ以来??
オイルが HKT ・・ イヤ KH3! ( スーパーブラックw )
いつ以来でしょう。 記憶ナッシング。
オイル交換台帳みたいなモノを見てみます。
ええと ・・ 昨年10月アタマ!!
なんと7ヶ月が経過!
いくら乗りっぱなしマシンとはいえヤバいだろうと
意を決してオイル交換をしてきました。
近所の黄色い帽子。
あっという間に終了。
ホントに古いオイルば全部抜いたのか??
( 前も同じことを書いた気がw )
作業確認なるものがありました。
レベルゲージを抜き 「 ほれ、換えたぜ 」 と見せられ、サインを。
ええと ・・ レベルゲージはエンジンを切って少し経ってから
一度ゲージば抜いてキレイに拭き取って
もう一度さしこイヤ差して見るんぢゃなかったっけ?
エンジンルーム点検も一緒にしておきますとレジで言われたのですが
作業確認時何ひとつコメント無し!
このエンジンルームで指摘点が無い訳ないでしょうが!ww
前回バッテリーやらクーラントやら指摘され
ことごとく食い気味に却下したからでしょうかw
それとも ・・ オーディオば切るのを忘れたので
エンジン掛けた途端 意気地なしマスカレード だったから??ww
「 うわっコイツ指ヲタか?! やべえw 」 みたいなwww
まあまあ、アレコレ文句タレるのもメンドクサイし
指摘されてもそれはそれでウザいので、そのまま帰りました。
帰り道。 ウン、アクセルが軽いです♪♪
使用オイルはロイヤルパープル ・・ でなくてw、10W-30 ・ 鉱物油。
鉱物油と化学合成油。
どちらがどうだというのは、色々なチューナーによって
色々な考え方、理論があるようです。
一般的には化学合成油の方が良いと言われていますが
何かで読んだ記事では
とある有名なチューナーは鉱物油しか使わないとか!
オイル粘度もそうですよね。
ターボは 15W-50 などの硬い方が良いというのが一般的ですが
ともちんショップではハイチューン車にもロイパー 0W-10。
イチゴくんもモチロン、0W-10 ♪♪
最近では 0W-5 なんてのもあるとか!!
何が正解で何が不正解ということではありません。
要は自分自身で効果を体感し、誰の意見を信用するかということ。
私はともちんチューナーに全幅の信頼を置いていますので
イチゴくんにはロイヤルパープルしか使いません。
本当はミニカくんもモコくんもフルロイパーとイキたいところですが
様々な経済的事情によりw それは叶わないでおります。
*
経済的事情と言えば、ASF にも悪魔のお知らせが。
年貢徴収令状!! 3通も!!!
イチゴくん。 4諭吉弱。
まだ重課適用ではありませんが
それでも高すぎるような気がします。
ミニカくん。
モコくん。
スクーデリアアリアケ合計 : 5諭吉強。
こうして見ると軽自動車の安さが目立ちますが
そうではない! 普通車がクソ高すぎるのです!!
軽自動車は乗用も貨物も現状で良いとして
普通車は排気量に関係なく
一律乗用 12,000円、貨物 10,000円 で良いのでは。
なしても排気量で差をつけれと
コンパクトカー好きなヤツらが文句をタレるなら
( 私もちっちゃいクルマが好きですがw )
3リッターオーバーで 15,000円
6リッター ( ! ) オーバーで 20,000円 とかw
アメリカ自動車業界が日本でアメ車が売れないのは
軽自動車への過度の優遇、普通車の高すぎる自動車税が原因だと
的外れな見解を示しているとか、いないとか。
アメ車が売れないのは機械的にイマイチ信用できないから
( イメージですw )
日本の狭い土地、道路にはデカすぎるから
日本国民のほとんどが
燃費 NENPI ねんぴネンピ! と バカのひとつ覚えで騒ぐ
燃費キチガイだからでしょうw
現状を大きく変えるには
外部からとても大きなチカラが加わらないと難しいとか。
TPP 交渉に参加するとかなんとか言っている今。
たとえ的外れ、責任転嫁的な非難であっても
アメリカからの圧力で自動車税が安くなればイイのに ・・









