とある と●ちんｗ の画像を添付したらば
「 この人は 学園系 “ 健康 ” の 従業員ですか？ｗｗ 」
なる予想だにしないコメントが！
そうきたか！ と ネタ探し。 画像を検索したところ・・
なんと！ 無断借用にも程があるのでは？！ｗｗｗ
ホントに とも●ん レベルが来るなんて思うオリコウサンはいないでしょうが
「 写真はイメージです 」 で片付けるには ・・ あまりにも。
＊
という話題から始まりましたので、秋 “ 本番 ” のオハナシですｗ
この頭の中で整理できていない最低の文章が更新されるのは月末ですが
内容は ２０日 頃の出来事でございます。
気温は １０ ℃ 近辺。
ついこの前まで ３０ ℃ がどうしたとか言っていたのに
体がまったく追いつきませんね。
それでも、なんまら秋晴れブルースカイ。
モチロンお散歩に出掛けましょう！！
埠頭を通過してテストコースへ ・・ と思ったのですが
ドンヨリ曇り空。 絶対！ なるべく雨が降るでしょう。
反対側はこんなにイイお天気。
予定変更！ テストコースは中止。
いつもと反対方向にイチゴくんを走らせます。
埠頭を過ぎたところで
イチゴ、ニーサンシーゴ？？
いえ、 「 イチゴ に さしこ 」 ですｗｗ
痛いですよね。 本当に申し訳ありませんｗｗｗ
それにしても ・・ 前回オイル交換から 結局 ２，０００ ｋｍ 走行。
シーズンスタートから数えると、なんと！ １０，０００ ｋｍ ！！
イチサンくんの時は シーズンで 約 ５，０００ ｋｍ でした。
ホントによく走っていますよね。 我ながら呆れ、いや感心しています。
とある内地のチューナーのブログに こんなことが書いてありました。
「 車をマシン化すると 結局乗らなくなるよね 」
この意味、なまらよく分かります。
ガチガチの足回り、ロールケージ、フルカッパギの室内。
エアコン ＆ オーディオレス。
バッキバキのデフにワイドボディ、ワイドタイヤ。 ドグミッション。
それが良いと思ってそうしましたし、某サーキットでは最高のフィーリング。
でも結局、某サーキット以外で乗ることはほとんどありませんでした。
たまにドライブをしても 「 戦闘機を街乗り “ にも ” 使う 」 という感覚。
イチゴくんはほぼノーマルです。 快適装備はすべてそのまま残しています。
リヤシートすら撤去していません。
速さ云々を語るようなクルマではありませんが、なんまら快適♪
少しでも時間があると、ついついイチゴくんを出してしまいます。
用途に合った改造とバランス。 あまりやり過ぎない。
そういうことが大事なのかと考えています。
高速に乗って
某サーキット！！
ここは上りゴール近く、最終セクター。
ガタガタのコンクリート道路、“ 戦車道 ” を立ち上がってストレート全開。
イチサンくんで ぬゆわ を振り切ってブレーキング。 ⑥ ⇒ ⑤ シフトダウン。
砂が浮いている右コーナーを注意して ・・ あと少し、集中して！ というポイント。
下り、ココのポイントで ノーマル美代子さん （ ③ ） を壊したことも。
色々な青春の思い出がよみがえります。
やっぱりココは 私にとって特別な場所なのです。
木々が色づいてきました。 秋もスッカリ本番ですね。
＞ つ づ く