おはよう イチゴくん | つれづれなるままに、シルビア。
チャンスを逃さないよう、常に気を張って。 そうお話しましたよね。


チャンスは突然訪れました。 土曜日の朝、ラムちゃんに仕事の予定が !
天気は曇り。 最高気温は プラス 6 ℃。 キました チャンスが !!

好きで好きでやっと口説いた娘と 初めてデートするような気分。
ラムちゃんが出動する前からテンションは上がりっぱなしです ♪


「 したっけ、行ってくるからね 」
「 ハイ、お気をつけくださいませ m(_ _)m 」


誰ですか、私が気をつけてと言っても説得力がないとか (σ ̄∇ ̄)σ


まずは ピット前の雪割りを。

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くらえオルァゴルァ ! と ひたすら割ります。

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まるで流氷のようですね。 腕がパンパン。

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流氷をキレイにして ・・ 準備 OK ( = =)b!
顔がニヤついてニヤついて しょうがありません。

つれづれなるままに、シルビア。

埋まらずに ( 爆 ) ピットから脱出。


落ち着けアリアケ。 安全運転、安全運転。
ゆっくりとイチゴくんを走らせます。 嗚呼、久しぶり ♪♪

行き先は ・・・ もちろん恒例の

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超自動後退 !!! ・爆

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ファミリーカーに囲まれたイチゴくん。 異様です。
隣の RV車 の窓よりもルーフが低い。 ステキ ♪

今回は店内に入り、グルッと 一周。 缶コーヒーを買い、退店w

駐車場の出入りはもちろん、他人の迷惑など関係なく
出入口の幅を目一杯使ってナナメにシャコタン切り。 嗚呼、久しぶり。


お次は給油。

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久しぶりにガソリンを入れました。 高くてビックリ。
「 普通のハイオクでないのか ? 」 と 一瞬焦ったり。


普通の ( 笑 ) ハイオク満タン、行き先は ・・

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いつものお散歩コース、倉庫地帯 !!

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バシバシ写真を撮ります。 嗚呼、久しぶり。


倉庫地帯のお散歩といえば、そう、ミナサマ大変お待たせいたしました !
全開加速テストォォ !! のお時間でございます。
排気系をアップデートしてから初のお散歩です。

① ⇒ ②、アクセスをグウッと踏み込みます。
ココに来るまでも感じたのですが、ターボ用マフラー装着にも関わらず
2,000 ~ 4,000 rpm の 扱いづらさは皆無。
アクセルのオンオフにしっかり反応します。 なんまら乗りやすい。

この辺はイチサンくんに乗っているのとあまり変わらない ?
200 ps 以上も差があるとは思えないほど、違和感がありません。

太いマフラー = 低速トルク減少 は まったくのウソ
= 都市伝説 だということが改めて証明されました。


話を全開テストに戻しましょう。

② ⇒ ③、 4,000 rpm 付近。
ウン ・・ 加速感が ・・・ 物足りない。
イチサンくんは この辺りが ブーストが掛かるポイントでした。
その感覚が体に染みついているのでしょうね。

加速感は物足りませんが、エンジン回転は滑らかに上昇します。
フルノーマル時よりも明らかにフケが軽い。


5,000 rpm を 超えて ・・・


「 バアアアア ───────────────── ッ !!!! 」


キタ ━━━━ヽ(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)ノ━━━━ !!


キタ ! キタ !! キタ ───── ッ !! キましたよ コレ !!!


それまでもイイサウンドでしたが、やはり SR っぽいサウンド。
ターボ & ステンマフラー よりも乾いてはいますが、まだ若干湿り気味。

それが 5,000 rpm を境に 乾いたサウンドに変わりました !!


こ れ ぞ N A, ザ ・ N A サ ウ ン ド !!


確かに音量はかなり大きいのですが、イチサンくんもナイスサウンドでしたが
何と表現すればいいのでしょうか。 違うんです。

イチサンくんは重低音が効いた感じでした。
イチゴくんは 5,000 rpm までは同じような重低音
それ以上は高音に変化する、といえばいいのでしょうか。

6,000 rpm、7,000 rpm ・・・ しっかりフケます。

ただし加速感はイマイチ。 景色はまだ止まっています。
と、こんな感想を抱いてフト気がつきました。
比較対象が タービン交換 & ハイカム のイチサンくんだということに。
よく考えたら、2リッター NA のノーマルエンジンなんですよね。
フツーのクルマに積まさっている、ごく普通のエンジン。

それがこんなヤル気にさせるサウンドを出すとは !!
それだけでも充分凄いこと。
このヤル気が、ついついターボマシンと比較してしまったのでしょうか。


「 いいべさいいべさ、いいんでないのぉ !? 」
「 これでジュウブンだべさ !! 」


シャコタンマシンでイイ音させて走りたい。 それが目的。
これが今の私にとって最良の選択、方向性なのです !!


直線を行ったり来たり。 ナイスサウンドを堪能し、休憩。

つれづれなるままに、シルビア。

つれづれなるままに、シルビア。

シーズン初めにここで撮影するのも何回目でしょうか。

その他に気づいた細かいことなどは、次回にでも。


帰り道。

つれづれなるままに、シルビア。

水温 80℃、油温 80℃。
イチサンよりもそれぞれ 5℃ ~ 10℃ くらい高め。
この寒い時期にこれは若干高めでしょうか。
しっかり温まっているとも言えますが ・・・

イチサンくんは ラジエーター & オイルクーラー を装着していました。
イチゴくんは 冷やしもの系フルノーマル。
このまま夏を過ごしてみて検証しましょう。


ピットに戻る前、泥だらけのボディを水洗い。 嗚呼、久しぶり。

つれづれなるままに、シルビア。

ピットに戻って拭きあげ。

つれづれなるままに、シルビア。

楽しい時間の終了です。 今年も無事冬眠が終わりました。


さあ !! 今年はどこにドライブに行きましょうか !!!


と思ったのも つかの間。 日曜日の風景。

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吹雪。 雪は容赦なく降り積もります。

今朝。

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土曜が休みで本当に良かった。

春は まだまだ先 ・・・ のようですねぇ _| ̄|○