毎日の通勤に買物に大活躍。 出動頻度は 一番高いでしょうか。
その他、先頭をきって敵機に攻撃を仕掛けるという重要な任務も。
地上の戦闘機集団、スクーデリア ・ アリアケ の 影のエースです。
そんな愛するミニカくんが先日 ・・・
タイトルでネタバレの感もありますが
有明連邦調査団の詳細なる図解付きで ご説明いたしましょう。
① ミニカくん、ＡＳＦ 帰還途中に敵機発見。
セーコマ （ コンビニ ） 駐車場から敵機が出ようとしています。
通行する戦闘機の切れ目を狙っているよう。
② 敵機停止中、回避行動へ。
敵機は雪山から少しアタマを出し、停止。
冬は雪山で道路が見えませんからね。
ちょっと出て他の戦闘機のようすを見るのは当然の行動です。
ここは除雪が行き届いていて、アタマを出さなくても充分見えるのですが。
敵機の停止を確認、ミニカくんは若干右にラインを変更。
回避行動をとります。 速度は ３０ ｋｍ／ｈ 出ていたかな ？？
③ 敵機が信じられない行動を ！！！！
敵機は対向側の戦闘機が途切れたところで、イキナリ発進 ！！！！
右折したかった ？ ウインカーは出ていなかったように見えました。
「 ノオオオオオオオ ──────────────── ッ ！！ 」
路面は ツルツルアイスバーン。
ハンコック ＳＰＬ スタッドレス の グリップ力をもってしても
止まれるはずもなく、敵機の右フロントフェンダーに 特攻 ！！！！！
・・ で、こんな状態。
敵機はどうやら 対向側 （ 左 ） しか見ていなかったようなのです。
で、車列が途切れたから 右を見ずに発進 （ ！ ） したという ．．(>_<)
「 ちょっ ・・ 見てなかったの ？！ 来てたべや オレ ！！！！！ 」
「 いやアノ見てたんですが ・・・ 」
「 見てねーべや ！！ イキナシ出てきたべや 今ぁ ！！！！！ 」
「 ・・ スミマセン、見てませんでした 」
敵機パイロットは若い女性。
吹雪の中、直立不動。 緊張で泣き出しそう。
「 まあ ・・ ケガはないかい ？ 」
「 ハイ大丈夫です 」
「 オレも何ともないから。 オフィシャル呼ぶからね、今 」
「 ハイ、スミマセン 」
「 寒いから、車の中で待ってなさいよ 」
「 ハイ ・・・ 」
オフィシャル到着までの間、車検証と自賠責を準備。
敵機ナンバーを控え、特攻時間を記録。 タバコを吸いながら待ちます。
何だこの手際の良さ、というか慣れてる感ｗ これも走り屋の経験値 ？
オフィシャル到着。 どちらがどうだということをハッキリさせます。
何ら揉めることなく、スムーズでした。
当たり前ですね。 誰がどう見ても明らかです。
相手は事故に不慣れなようなので （ 普通そうですよね！ ）
今後の交渉の流れ等を 何故か私が詳しく説明。
お互いのスクーデリア本拠地を交換し、終了。
ＡＳＦ 帰還後、保険屋に連絡。
イチサンの時もそうでしたが、コレがまたクソ対応、 全 ● 災 ！！
それでよくも保険屋なんぞを ・・ という
ク ソ み た い な ク ソ ッ タ レ 対 応 ！！！！！！！！！！！！！
それはまたの機会にでも、キッチリご説明申し上げます。
＊
翌日。 有明連邦調査団の現場検証。
ミニカくんの状態。
エンジンルームの熱を逃がすための対策。
空力を意識。 デザインは エイドリアン ・ ニューウェイ に 依頼。
重量物を出来るだけ車体中心に位置させるため
ラジエーターと左ライトを少し押してみました。
エンジン始動。 何ら問題なくアイドリングします。
ヒーターも ちゃんと効きます。 灯火類も問題ナッシング。
やるぢゃん ！！ ミニカくん。 結構丈夫。
流石、兵器も製造しているミツビシですネ。
前から。
見るからにポンコツ感 ・・ ドリフトコゾーのミサイル状態 ？？
いやいや、エアロ感あふれる斬新なスタイル。
少々ワイド気味だった左フェンダーは
佐山サトルばりの キック 一発 で ノーマルラインに戻りました ・爆。
いっそのこと、こんな風にしてしまおうか。
ミナサマ、くれぐれも安全運転でお願いいたしますネ ・・・