イチヨン用と売られていたのに、実際は イチサン用。
他にも マヤカシパーツ満載、ジャンクパーツの見本のような品でした。
なまら貼られていた トルマリンカード等は 迷わず剥がし、ゴミ箱へ。
ある日 ふと思いつき、ガレージに投げてあった コイツを取り出しました。
エアフロ直後のジョイントパイプ。 風車が組み込まれています ・笑。
きっと前オーナーが エア流速を高めるとダマされ ・・
イヤ信じて装着していたのでしょう。
怪しげパーツの類は 一切信じない私ですが
あまりのインチキ具合に興味をソソられ、好奇心が沸き上がりました。
ミニカくん。 グリル裏からエアクリーナーまでダクトを引き
ＳＰＬ ラムブーストチューン （ 爆 ） を 実施中。
ココに この インチキ ・・ イヤ スーパー風車を装着しれば どうなるか。
ダクトを取り外し、グイグイ、オラオラと風車を挿入。
穴がキツくて奥まで入らず、先っちょを差し込み、ホースバンドで固定。
バ バ ン ！！！！！
ＡＳＦ 謹製 ・ ＳＰＬ スーパーレーシングサクション の 完成 ！！！
・・ だ、誰ですか、何かエロい形だとか言ったのは ！！ (σ￣∇￣)σ
ＳＰＬ レーシングサクション を サクサクとミニカくんに装着。
こういうのも ワンオフパーツっていうんでしょうかね ・笑。
充分に暖機を済ませ、イザ試乗へ。
近所をグルッと テストドライブしてみましょう。
表通りへ出て、アクセルをグウッと踏み込みます。
発進時のアクセルのツキ、低速トルク、ストレートの伸び。
一度減速、踏みなおした時の レスポンス ・・・
「 ゼンッゼン 分かんねーべや ！！！！！！ 」
ナニひとつ、装着前後の違いが分かりません ！
私、パーツ交換後の体感具合は結構敏感で 自信もあったのですが ・・
どんなに感覚を研ぎ澄ましても、マッタク分かりませんでした。
色々なアクセルの踏み方を試しながら、少し離れた洗車場へ。
やっぱり 効果が ワカリマセン ！！！
まあまあ、どうせ投げてあったゴミです。
こんな怪しげな ＳＰＬ チューン も、たまには楽しいモノですね ♪♪