読み ＝ ケンジスリー ？？？
キカイダーゼロワン ば リスペクト してんの ？
キャンドルジュン の お友達 ？？
（ なんとなく 響きが似てません ？ ・笑 ）
ヤフーニュースから彼のホームページに飛び、お知らせを見てみると
（ 文句タレつつ しっかり見ているという ）
「 僕、ＢＡＣＫ‐ＯＮ の ＫＥＮＪＩ０３ は 」
やれやれ。 ２０代後半にもなって 文章での 一人称が 「 僕 」 とは。
話し言葉は別に、いくつになっても 「 僕 」 で結構だと思います。
普通のブログとかも ソレで構わないですよね。
しかしながら、婚約発表のような かしこまった文章の場合
ここは 「 私 」 が 妥当なのではと思います。 大人ならネ。
まあ、本人同士がよけりゃあ、それでイイ。 愛に 格差 など関係ナイ。
何はともあれ、どうか くぅちゃん、オシアワセに ♪
以上、口うるさいオッサンの 戯言 でした ・笑。
＊
気を取り直し、本題です。
お洒落は足元からと言いますが、クルマも同じ。
ホイールを交換するとガラッと雰囲気が変わるのは
もはや説明の必要もないですよね。
シルビアの場合は ・・ イチサンもイチゴも 私の好みに合う
少々古めのデザインのものを中古で探し、履いています。
ミニカくんやセルボくんは、気軽に塗装して楽しんでいます。
今年から我が家に仲間入りした モコくん。
何故かスタッドレスは新品アルミ （ 社外品 ）。 なかなか イイデザイン。
しかしながら夏タイヤは テッチンホイール なのです。
そのテッチンを塗ってもいいのですが
せっかくの新車です。 やはりアルミホイールを履きたいもの。
春までに見つけるべく “ 上昇車庫 ” サイトを調査しました。
“ せっかくの新車 ” なのに中古って (￣∇￣+)
私、生まれてから 一度もホイールを新品で買ったことがありません。
機能とデザイン、程度に満足できれば
新品で買う必要はないしょ ！ というのが持論です。
（ 激しい歪みとかキズは論外ですよ ）
＊
サイズは、１６ とか １７インチ などのハード仕様ではなく
純正からワンサイズアップ、ターボ用の １４インチに。
ターボ は １５５ ‐ ６５， １４ × ４．５Ｊ
タイヤサイズは同じにして、ホイールを ５．５Ｊ くらい履いてみる ？
さあ、どんなデザインがいいか、早速検証してみましょう。
まずは、こんなの。
なんかオサレな感じですね。 今時のクルマ感。
こんなのや
こんなの。
品質、信頼性、落ち着き重視。 日産純正品。
ああ ────────────── ッ ！！！！！！ クソツマンネエ。
ちっともテンションが上がりません。 当たり前過ぎます。
それでも スクーデリア ・ アリアケ の ニューマシンか。
そんな大衆車みたいなスタイリングで恥ずかしくないのか。
（ 大衆車なんですけどねｗ ）
これなんか、どうか。
いいですね、レイズ ＴＥ３７。
レイズというよりボルクという方が馴染めるのは
私がオッサンだからでしょうか。
軽量 ＆ 高剛性。 タウンユースでも効果絶大でしょう。
軽さこそすべて。 ＴＮＰ にも貢献してくれるはず。
でも、いかんせん、スタイルが地味。
虚飾を廃した機能性重視のスタイルがカッコイイのは、よく分かっています。
でもでも、鬼がきっとコレを見たら ・・・
「 ナニ この フツーのホイール 」
（ 実は私も ＴＥ３７ のデザインは あまり好みではなく ・・ ）
ちょっと古めなのが、私の好み。 これは。
いいです。 いいけど、「 トムス 」。
いいんでしょうけど、日産車にトムスとは引っ掛かります。
これも 「 何か古臭いフツーの 」 で終わりそう。
なしてこの良さが分かんねーのさ ！！ と声高に訴えたいですね。
今回見つけた、履きたいホイール ・ ベストツー。
ヨダレが出そうなくらい、鼻血が出るくらい、ス ・ テ ・ キ ♪♪
でもきっと 「 なまら古くてキッタナイホイール 」 で終わるんだべなぁ。
・・ と、“ 私 ” アリアケ は 思います ・爆。