自慢したいので ３回 言いました。
新車ならば当然、取扱説明書なるものが付属しています。
携帯の取説同様、これをしっかり読む方もおられないでしょうが
せっかくなので時間をかけて読んでみました。
今回、特に興味深かった内容をピックアップして報告いたします。
「 必読 ！ 安全なドライブのために 」
しっかりお読みください。 ・・ ハイ ！ しっかり読みます ！！
「 日常点検を確実に 」
これ、結構やらない方が多いですが、すべての基本です。
私も普段乗りでやっているかというとアレですが
イチサンで走りに行く前は、しっかり励行していました。
基本に忠実に、が何より大事です。
「 窓越しのエンジン始動はしない 」
寒い日とか、朝エンジンをかけにいく時、やりがちですよね。
これで なんまらビビッたことがあります。
学生時代。 ブルーバードのドアだけ開けて
手を伸ばしてキーを挿し、キュキュキュキュキュッ ・・・・
もうお分かりですね。 ギヤが ①速 に入っていました。
「 ＃＆＠♀￡￠♂ ！！ ぬおおおおお ！！！ 」
慌ててオフ、何とかクルマは止まりましたが、すぐ先には街路樹。
あやうく串刺し、クワガタ状態になるところでした。
それ以来、必ず運転席に座ってからエンジンをかけています。
最近のマニュアルはクラッチスタートだし
モコくんもブレーキを踏まないとエンジンがかかりませんから
その辺は大丈夫なのでしょうが ・・・
「 エンジン始動直後の空ぶかし、急加速をしない 」
ヴォン ！ というこのイラストが かわいかったので ・笑。
さあ、ここから スポーツドライビング 編。
「 ブレーキペダルは右足で踏む 」
ええええ ！！ まさかの左足ブレーキ全否定 ！！！
何がダメなんでしょうね。 私の場合、気分によって変えていますが。
「 ターボとは 」
エンジンに多量の空気を送り込んで、より大きな馬力を引き出す精密装置。 高温で超高速回転する羽根が取り付けられており、その軸受け部分をエンジンオイルで潤滑、冷却しています。
なるほど。
ターボとは何か。 まったく分からないという体で説明すると
専門用語を 一切使わずに説明すると、こうなるのですね。
誰にでも分かるように簡単に説明することが、一番難しいです。
次です。 次が今回 イチバン みなさまに伝えたかったこと。
「 違法改造はしない 」
・・ こ、この スーパーマシン (￣∇￣+)
こうして見ると、取説もナカナカ面白いものです。