上位勢の 【 明 】 は カムイくん、対する 【 暗 】 は ・・・
【 ルイス・ハミルトン、レース後の20秒加算ペナルティに怒り爆発 】
ルイス・ハミルトンは、F1モナコGPのレース終盤にパストール・マルドナドと接触した件について20秒加算ペナルティを課せられたが、6位という順位に変動はなかった。
ルイス・ハミルトンは、予選Q3でのシケインカットでタイムを抹消され、レース中にはフェリペ・マッサと接触した件でドライブスルーペナルティを課せられるなど散々な週末となった。
レース後、ハミルトンはスチュワードを避難。彼らの決定を“冗談じゃない”と吐き捨てた。
「6回のレースで僕は5回もスチュワードに呼ばれている。冗談じゃないよ。マジでファッキンなジョークだ」とハミルトンは BBC の取材に不満を爆発。
「僕はマルドナドのインを突いていた。彼が僕にオーバーテイクさせるのを防ぐためにあまりに早くターンインして僕にクラッシュしたのは(TV)スクリーンでもわかったと思う」
「本当に馬鹿げてる。ああいったドライバーはマジでファッキン野郎だ。馬鹿だよ」
5位でフィニッシュした小林可夢偉も、エイドリアン・スーティルの一件もレース後に審議対象となっていたが戒告処分で済んだ。
【 フェリペ・マッサ&パストール・マルドナド、ルイス・ハミルトンに応戦 】
パストール・マルドナドは、F1モナコGP後にルイス・ハミルトンと事故について話し合うつもりはないことを明らかにした。
ルイス・ハミルトンは、レース後にマルドナドとのクラッシュについて20秒加算ペナルティを課せられたことを非難。またレース中に接触したマッサについても怒りをあわらにしていた。
「ああいったドライバーはクソ野郎だ。馬鹿げてる」とルイス・ハミルトンは BBC にコメント。
「人々はレースを観たがっているのに、ショーをしようとしている」
ルイス・ハミルトンは謝罪したかと質問されたマルドナドは「いいや。それに事故について彼と議論するつもりはない。まったく意味のないことだ」
ハミルトンは、レース中に接触してドライブスルーペナルティを科せられたマッサについても不満を述べていた
「マッサは予選で僕の邪魔をしたけど、僕がペナルティを受けた。それに彼は(レース中)僕にぶつかってきたのに、僕がペナルティを受けた」とハミルトンは述べた。
だが、フェリペ・マッサも応戦。
「彼が今日したことは信じがたいね」とマッサはコメント。
「僕にだけでなく、他のドライバーにもしていたよね。彼はもっと罰せられるべきだし、それが適切だと思う。そうしなければ、彼は学習しないよ」
「彼は少なくとも1レースの出場停止に値すると思う」とフェリペ・マッサは La Gazzetta dello Sport に述べた。
さらにハミルトンは、スチュワードに何度もペナルティを科せられるのは「僕が黒人だからじゃない? アリ・Gが言うみたいにね・・・」とジョークを述べたが、日曜日の夜にサーキットに戻ってスチュワードに謝罪したという。
「彼らは僕の説明を受け入れくれたし、理解してくれた」とスチュワードとのミーティングを終えたハミルトンはコメント。
「みんなと握手したよ。FIAの他の人も理解してくれると言っていたし、それを聞いて、誤解した他の人にもはっきさせると言ってくれたよ」
だが、ハミルトンをスチュワードに謝罪させたのは、マクラーレンの評判が悪くなることを懸念したためだともされている。


確かに、モンテカルロでの彼は、かなりラフなドライビングでした。
アグレッシブさが彼の最大の魅力なのですが、
狭いコースで果敢にアタックを仕掛け、結果ラフなスタイルに。
> マジでファッキンなジョーク
> ああいったドライバーはマジでファッキン野郎
言葉にすると過激ですが、まあまあ、それくらいは言うでしょうね。
アロンソなんか、いっつも怒っています。
最近は左手を挙げるくらいですが、よく中指を立てていたような。
走り屋とは本来、クルマを使った ケンカ ??
( 私はそういうの キライだし、嫌ですけどね )
知らないヤツと走った後、仲良くなることもありますが
小競り合いのようになった経験もあります。
まだ若かった私。 組合の先輩と一緒に走りました。
バックマーカーをパスするタイミングもあり、私が先行でゴール。
「 おいテメー。 あそこで抜くか。 ついて来いってか オルァ ! 」
何故かイキナリ怒られ、怒鳴られました !!
私の方が精神年齢はオトナ。 その場は謝りましたが、納得できません。
「 マジで ファッキン、クソ野郎 !!! 」
そう思いました。 今コレを書いていても思い出し、腹が立ちます。
一般参加車を抜くタイミングも、ウデのひとつ。
キツい S字 の立ち上がりで抜いただけ。
コーナーでカブせた訳でもない。 テメーがガサくて抜けなかっただけ。
私の方が速くてアンタが遅いとは言わない。
たまたまタイミングに恵まれただけ。 それだけ。
某サーキットの流儀は、「 最終的に前を走っていれば勝ち 」。
アンダーパワーのマシンで先行する場合、
車線の真ん中を走って抜かさせないことだってあります。
後ろにベタ付けで左右にマシンを揺さぶり、プレッシャーだってかけます。
コーナーで並んだって、本人がリスクを認識していれば
それなりの覚悟があればカマイマセン。 誰もやりませんけどね。
一般車を抜くタイミングとか何とか、そんなことで
他の先輩方や師匠に怒られたことなど、一度も無し。
逆に躊躇っていたらカツを入れられるくらいです。
師匠や他の初代の先輩方とは、ごくたま~に連絡を取ります。
でも 「 マジでファッキンなクソ野郎 」 とはもう、音信不通。
そんな小せえヤツ、二度と某サーキットに近寄んな !! そう思います。
*
え~、興奮してしまいました。 スミマセン。
F-86軍団くん、誰だか分かるだろうけど、内緒ですよ ・笑。
真面目な話、F1 は命を懸けたバトルではあるけど、ケンカではない。
当たり前だけど、モータースポーツ。
審判がいて、それぞれの判断がある。
その中でペナルティーというものもあるし、納得いかないことだって、ある。
「 マジでファッキン、クソ野郎 !!! 」
と思うのは構わない。 誰だってそう考えるはず。
でも、少しだけそれをしまっておき、その悔しい気持ちを闘志に変え
モチベーションを上げて頑張ってもらいたい。
人間、下を見ていても ショウガナイ。 志は高く、目線は常に上へ。
私の大好きな 日本人 GT ドライバー の話。
真偽は不明ですが、レーシングアクシデントを根に持ち
そのラップ、レースを捨てて待ち伏せし、
標的が 1周 回って来たところで故意にぶつけたとか !!
それはもう、レースではなく、ただのケンカ。
“ 走り屋 ” なのは熱いドライビングスタイルだけにしておき
相手を直接的に攻撃する言動は抑えるのが、オトナというもの。
ルイスもまだ 20代 半ばのアンチャン。 まあ、無理もないか。
モナコでは不本意な結果でしたが、セブを倒すのはお前しかいないと
みんな認めているし、自分でも分かっているはず。
あれこれ弁明する必要なんか、まったくない。
マジでファッキンなクソ野郎に謝る必要なんか、まったくない。
素晴らしい走りで、フェアなバトルで返してくれれば OK。
頑張れ !! ルイス “ 走り屋ヤロー ” ハミルトン !!!!
