何でも、内地はすでに桜が満開とのこと。
我が北の大地は ・・ 連休辺りになるでしょうが
春になったというだけで嬉しいモノです。
そんな気分のイイ日曜の午後はもちろん、お散歩。
国民の義務たる投票も チャチャッ と済ませ
走り屋の義務たる （ ？ ） 愛車でのお散歩に出掛けてきました。
行き先はやっぱり、いつもの倉庫地帯。
のんびりドライブも楽しいのですが、どうしても
アクセルをガッツリ踏みたい衝動に駆られてしまいます。
男のエンジンマウントは、慣れれば快適そのもの。
シルビアの息遣い、鼓動を全身で感じながら、目的地へと向かいます。
到着すれば、水温も油温もちょうどイイ頃合い。
美代子さんもスコンスコンと決まります。
お店特製の ロイパー ７５Ｗ‐８５ Ｍ／Ｔ オイル、イイ感じです。
今までのも不満は無かったのですが
今回の方がダイレクト感というか、ソリッド感というのか ・・・
ギヤがしっかり入る感触が手に伝わります。
美代子さんの内部が見えるようです （ ？ ）。
さあ、チョイとアクセルを踏んでみましょうか ！
① ⇒ ② ⇒ ③ ⇒ ④ まではジワッとアクセルを開けていきます。
④ から全開 ！！ ６，５００ ｒｐｍ まで回し
⑤ ⇒ ⑥ と ブチ込んで、さらに全開 ！！！！
何回か繰り返し、少しずつ トップスピード を上げていきます。
何事も少しずつ、地道にコツコツと、です ・笑。
何本か走り、少し休憩。
もうひとつのお楽しみ、写真撮影ですネ ♪
タテアングルっす ！！！ ・笑
こんな アングル も 少し気に入っています。
・・・ 写真って、難しいですね。
なかなか思うようには撮れないモノです (>_<)
さて、もう少し走りますか。
またもや同じように、ナントカのひとつ覚え。
ただひたすら、真っすぐを全開します。
だんだん トップスピード が上がってきました。
ブレーキング。 減速Ｇ もまた、タマラナイ ♪
ブレーキング時の挙動には注意するように、お店から言われました。
フロントキャンバーを少し増やしましたからね。
挙動の変化を気にしながら減速しましたが
イヤな動きはマッタクありません。
ブレーキングでステアが左右に少し暴れていたのが
真っすぐ素直に減速するようになりました。
ブレーキングしながらステアを切っても
破綻するような雰囲気は全然ありません。
「 イイんでない ？？ イイんでないのぉ ？！ 」
一人で騒ぎながら、ひたすら真っすぐ全開します。
これを 変態 と言わずして、何を ・・・ 爆。
もっともっと、まだまだ走りたいところですが
ゲートボールに興じる人生の先輩方が
心なしか私とシルビアを睨んでいるようです。
「 マッタク、最近の若いヤツは ・・ ！！ ・怒 」
なんて言っているんでしょうかね。
残念ながら若くはナイ、オヤジなんですが ・笑。
まあまあ、今日はこの辺で。
またもや写真を撮ることにしました。
昨年もこうやって、ヒマを作っては お散歩 を楽しんでいました。
同じように直線加速を満喫していたのですが
気のせいか、今回の方が トップスピード が高いような気がします。
これって、ロイパーオイル 効果 ？？
それともやっぱり、気のせい ？？？ ・笑
回転の上がり方、落ち方は間違いなく鋭くなったように思えます。
見えづらいですが、今回のお散歩のピーク値。
油圧はしっかり ６．０ ㌔ まで掛かっています。
チンタラ巡航時も ３．０ ～ ４．０ ㌔ で安定。
街乗りプラスアルファ、ちょっとハードなお散歩レベルでは
マッタク不安要素が見つかりませんネ。
そろそろ 某サーキット も雪解けが進んだでしょうか。
イヤ、今年は昨年からちょうど 一週間程度 遅れていますから
今月後半にならないと 全線通したアタックは難しいかと思います。
それまではこうやって、少しハードなお散歩をしながら
シルビアも私自身も慣らしていくことにします。
何事も少しずつ、地道にコツコツ、ですよネ。