欠かさず読んでいる本はありますか。
ビジネス誌や経済誌に必ず目を通す・・ と言いたいところですが、
私の場合は 「 ＣＡＲＢＯＹ 」 と 「 週刊ヤングマガジン 」 ・笑。
これは我が師匠、池上先生の教えに反することであり
今後改めていかなければならないところですね。
イイ大人が改造車雑誌とマンガ本・・・ (>_<)
"頭文字Ｄ" はなかなか話が進まずイライラしますが
（ コーナーひとつ抜けて終わり、とか・笑 ）
"なにわ友あれ" "湾岸ミッドナイト" は大好きです。
"湾岸～" の世界観は非常にワクワクします♪
一番好きなのは、たまにカラーで掲載される
"バカ姉弟" ですけどね・爆。
＊
鬼がこんなコトを言い出しました。
「 ねえねえ、今週のヤンマガでさぁ・・・ 」
パラパラと本をめくり、言いました。
「 これこれ、見た？ 凄くない？ なんて車なの？ 」
「 て言うかコレ、車？？ バイク？？？ 」
なんとビックリ！！ Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！
【 カンパーニャ社製 Ｔ－ＲＥＸ 】
乗車定員は2名であり､車両寸法は全長3500mm､全幅1981mm､全高1067mm｡鋼鉄製の車体ﾌﾚｰﾑにFRP製のﾎﾞﾃﾞｨﾊﾟﾈﾙが取り付けられており､車体重量は472Kg(乾燥重量)となっている｡
2010年ﾓﾃﾞﾙではｶﾜｻｷ･ZZR1400と同じｴﾝｼﾞﾝが搭載されている｡その出力は､ﾗﾑ加給時には200HPを超えており､車重の軽さも相まって､わずか3.92秒で60mph(時速約100km)まで加速する性能を持つﾓﾝｽﾀｰﾏｼﾝである｡
何ともはや、凄いマシンですね！
バイクのエンジン、レスポンス良さそうです。
472kg で 200ps かあ・・・
きっと凄い加速でしょうねぇ。
前輪のトレッドは広そうですが、
三輪車はコーナーでどんな挙動を見せるのでしょう。
皆目見当も付きませんし、想像できません。
非常に怖そうですが、ゼヒ乗ってみたい。
そして、某サーキットを攻めてみたい。
（ 常に基準は某サーキットです・笑 ）
「 総計３名様ですって。 応募してみますか・笑 」
「 ダ、誰が乗るの！・怒 」
「 アナタが Ａ/Ｔ 限定を解除するとか・・ 」
「 荷物積めるの、ソレ？ 」
「 "写真はオプション装着車です" ですって 」
「 どこまでがオプションなのさ？ 」
「 最低限、このマフラーは欲しいですね 」
「 ココ（ノーズ部分）もオプションだったりして・笑 」
「 価格調べましたよ、650万円ですって 」
「 た、高っ！！ 高級車やん！ 」
「 ＧＴ－Ｒの中古買う方がイイですね 」
「 荷物も積めない車に 650万円って・怒 」
シルビアも今までの改造費を考えれば
似たようなモノですが・・・ (￣∇￣+)
もし、手に入ったら・・
まずは某サーキットに走りに行って、
休日に人が集まるＰＡとかに行ってみたり、
フェリーに乗って大黒まで行ってみたり・笑。
いつものお店に行って見せびらかし、
一通り楽しんで飽きたら、売る！・爆。
そしてその売ったカネで、またシルビアを・・・
… 応募してみましょうか (￣∇￣+)