大変長らくお待たせしました！
今回は 「 8時59分の男 」 ネタです・笑。
＊
みなさんは、運転の仕方で口論となったり、モメた経験はありませんか。
運転している者なら、一度は通る道ですよね。
割込み、幅寄せ、煽り・・ 様々な原因があります。
某サーキットでも 「アオッたべ」 とケンカを売ってきたガキがいました。
初代の先輩方はみな血の気の多い方々でしたので、
そのお子さまたちは当然、返り討ちにあってしまいました・笑。
「 や、や、ヤリスギじゃないですか！！ 」
なんて叫び、車の下に必死に逃げ込もうとしていたのが印象的でした。
そんな私たちですが、チームのカンバンを背負って
走っているという気概は常に持っています。
この名に恥じないようにと、恥ずかしい運転はしないようにしています。
（そんな大層な 「 名 」 でもアリマセンが・汗）
それは 「 速さ 」 もそうですが、やはり一般車両へのマナーです。
バトル時に一般車に詰まったら、ハザードで後続に知らせる。
ハイビームは消して、車間を少し広く開け、直線部分で一気にパス。
追い抜いたら、ハザード一発。
走っていること自体が 「迷惑行為」 ですから、せめてもの気持ち、です。
＊
会社には営業マンがいて、社用車があります。
営業マンは日々お客さんを回り、社のために売上を作ってくれます。
なんと 「 8時59分の男 」 は、そんな営業マンの管理職です。
営業マンも若いうちは、色々と怒られます。
お客さんからはモチロンのこと、
運転の仕方で一般の方からお叱りをいただくことも。
人というのは、個人には文句を言いづらいものです。
相手が怖い人だったり、少々オカシイ人だったら大変ですからね。
でも、対企業となると、人は途端に強気になります。
そうです、絶対に怒鳴られないと分かっているからです。
不快な思いをされた方には申し訳ありませんが、それも経験、
そうやって社会人としてのマナーを覚えていくものと思います。
社の 「 カンバン 」 を背負うことの意味を・・・
＊
先日、我社に一通のメールが届きました。
内容を確認し、返信するのはナント私 Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！
そのメールは、尋常ではないテンションでした。
我社の車に執拗に煽られた、社員の資質が低い、
名前は通った会社だが中身が追いついていない、
「 典型的な●●●（＝地名）の企業 」 等々・・・
まあ・・・ 突っ込みどころは沢山あります。
「典型的な●●●の企業」 の意味も不明だし。
でも、カンバンを背負った車で他車を煽るとは、
バカ野郎もいいところです。
私は早速、本件捜査に着手しました。
社内にて聞き取り調査開始です。
「 昨日、●●峠通ったヤツいるか？ 」
「 ああ、“8時59分” っすね 」
… ナヌッ Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！
9時ちょうどに本人を呼び出し
（ 出勤が “8時59分” ですから・笑 ）
詳細を聞きました。
「 これ、オマエか？ 」
「 うん・・・ オレだ。 間違いない 」
「 オマエ・・・ 何してんの・怒 」
「 いや、ゴメン。 急いでて 」
「 覚えてんの？ 」
「 車間が詰まって、一回ブレーキ踏まれたんだけど 」
… それを 「アオッた」 と言うの！ Σ＼(￣‐￣;)
いやはや、どうしようもナイですね。
若い衆ならともかく、いいオッサンがこんなこと。
私も暴走行為が趣味（！）ですが、社用車では絶対に安全運転です。
自分だけの問題じゃナイですからね。
あ、シルビアでも絶対に一般車両をアオッたりしませんが。
クレーム主には、平謝りも平謝り、
とにかく謝罪のメールを返しておきました。
＊
ヤツの上司に呼び止められました。
「 有明、面倒かけてスマナイ m(_ _)m 」
「 いえいえ、ゼンゼンです 」
上司にこんなことを言わせる罪の重さ、
ヤツは分かっているのでしょうか。
「 お客さんは大丈夫か・汗 」
「 しっかり謝っておきましたので、大丈夫かと思います 」
「 そうか・・・ 」
「 これ以上アレコレ言われたら、それはまた別の話ですから 」
その上司は、アタマを抱えながら言いました。
「 これって、指導とか、そういうこと？ 」
「 まあ、"ソコカラカ" って感じですね 」
「 なあ有明、オレの苦労、分かるか・・・泣 」
本当に、心から、お疲れサマです・・・