ターボエンジン換装時に、13ターボ用ミッションを使用しました。
ブーストアップ時は何の不具合もなかったのですが、タービンを交換してもそのままにしていると、某サーキットで④→③で「ガシャン！」
…ブローです。
一瞬なにが起こったのか理解できませんでした。初めての経験でしたので。
その後14ターボ用に載せ換えたのですが、今度は⑤全開でギヤが抜けます。
これは怖いです。
お店に言ってまた交換してもらい、その後ノントラブルでしたが、それからちょうど一年後、今度は③→④→⑤で「ガシャン！」
…今度は5速です。
思えば⑤全開時に「ウィ～ン」と唸り音がしていました。
「ナンカカッコイイ」とそのまま全開していたのです。自分の無知に呆れるばかりです。
またもや同じミッションに載せ換え、4ヶ月後にまたもや唸り音。
「ヤバイヤバイ」と走るのをやめましたが、時すでに遅し。腹下からはガラガラと異音が。
もはやミッションは消耗品か？！
壊れる度に走る時間が削られていきます。貴重な時間がもったいないです。
絶対壊れないミッションを、と考え、お店と相談の上、思い切ってＨＫＳ6速ドグを導入しました。
オーバークオリティなのは充分承知の上です。
結果は…大正解でした。
ノークラッチでのシフトアップはもちろん、シフトダウンもガチンガチンと決まり、最高に気持ちイイです。
高いだけあります。
クロスしたギヤ比のためか、パワーが上がったかのような印象も受けます。気分はスーパーＧＴです・笑。
「激走！ＧＴ」やＦ1を見た後で走ると、テンション上がりますね。
街乗りも慣れればどうってことありません。
オススメです♪
