EF65形の国鉄色が来ました！

EF66 30号機が来たのですが、これを撮影するのに頭が一杯だったようで、すっかりと忘れていました。

＜5087列車 EF65 2139号機[新]＞

北旭川０:20発～百済(タ)15:06着

国鉄色に赤プレートの2139号機が来ました。やっぱり、国鉄色はいいですよね。

けつ撮り。後方２両のコキ車はカラでしたが、他のコキ車は、ほぼ満コンでしたね。

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臨時専用貨物8865列車

臨時専用貨物に、DE10形が無動力で繋がって関西へ行くようで、撮影に行って来ました。何時もは、誰も居ませんが、さすがにDE10形が無動力で繋がっていると、同業者も お見えになりましたね。

＜臨重8865列車 EF64 1028号機[愛]+DE10 1726号機[愛](ﾑﾄﾞ)＞

稲沢11:20発～吹田(タ)15:47着

EF64形の国鉄色が、牽引機として来ました。

DE10 1726号機は、検査のため、JR貨物 広島車両所へ輸送されたのか？それとも、時季が時季ですので、吹田や岡山への転属か？

けつ撮り。「愛」の札が刺さってるので、検査が有力ですが、分かりませんね。

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EF64形メインで撮影です

2071列車を岐阜貨物ターミナル駅構内に入線して来る所を撮影しました。始めて撮影する構図ですが、地元ですので、大体の構図は想像付きます。

＜2071列車 EF64 1042号機[愛]＞

名古屋(タ)11:55発～岐阜(タ)12:42着

パンタグラフが、ギリギリでした。右のボックスが邪魔でしたね。釜メインならここで十分です。左に置いてある西濃運輸の新しいコンテナが妬けに目立つね。

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臨時専用貨物8865列車

今日の臨時専用貨物8865列車は、単機で国鉄色って事が分かってましたので、横から撮影しました。

＜臨単8865列車 EF64 1028号機[愛]＞

稲沢11:20発～吹田(タ)15:47着

単機、原色、財源が無くても絵になります。こう見ると、鉄道模型にも見えます。

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臨時専用貨物8865列車

土曜日恒例の臨時専用貨物8865列車です。ここにも、北陸地方での大雪の影響なのか、EF64形にEF510形の無動力機関車が繋がっていました。

＜臨重単8865列車 EF64 1026号機[愛]+EF510-504号機[富山](ﾑﾄﾞ)＞

稲沢11:20発～吹田(タ)15:47着

大雪で、北陸本線が不通だった為、帰って行けなかったのか、それとも、東北本線から迂回で稲沢まで来たのでは、定かではありません。

8865列車で、EF510形を輸送されるのは、約1年前のハンドル訓練で、愛知機関区へ貸し出しした時に返却した時、以来です。

何だか、赤い反射板が可愛く見えます。頬っぺたが赤い後藤さんです。

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貨物列車に抜かされます

1月30日(火)撮影です。穂積駅で、213系H12編成を撮影していたら、通過のアナウンスが鳴りまして、スチール撮影にしようとしたが、訳わからなくなるといけないので、動画撮影しました

＜回8560F 213系H12編成「回送」＞

大垣～(穂積待避線)～豊橋

5050列車が、通過して行きます。

https://youtu.be/mO6j24n7q5w

福岡(タ)0:22発～東京(タ)19:42着。最高速度100キロの高速貨物です。宅配便コンテナが多い列車です。

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桃太郎牽引のホキ車

天気が怪しくなって来ましたが、臨時のホキ車を撮影しました。尚、臨時専用貨物8865列車は、EF64 1045号機の単機です。撮影は出来ませんでした。

＜臨8785列車 EF210-124号機[新]＞

笠寺10:09発～美濃赤坂11:21着

ダイヤ改正後も定期はEF64形で、臨時はEF210形でじょうね。昔のEF65形時代が懐かしいです。

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EF64 1028号機を往復撮影♪

1月30日(火)撮影です。岐阜県瑞穂市へ用事があったので、西岐阜駅から穂積駅までちょい乗りしましたが、2071列車にEF64形の国鉄色が入るので、謎の場所で撮影しました。

＜2071列車 EF64 1028号機[愛]＞

名古屋(タ)11:52発～岐阜(タ)12:42着

本当は、ここが絶好な場所ではありませんが、絶好な場所は男子トイレの窓からですが、倫理的に無理です。炎上します。

用事が終わり、岐阜貨物ターミナル駅で停車中の2070列車を撮影しました。

＜2070列車 EF64 1028号機[愛]＞

岐阜(タ)16:11発～名古屋(タ)16:55着

発車まじかでしたので、動画撮影もしましたが、直前に電話が鳴り、チョット違った角度で撮影です。

https://youtu.be/grJzaliAM0k

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213系が穂積駅の待避線に止まってました♪

1月30日(火)撮影です。岐阜県瑞穂市へ用事があったので、西岐阜駅から穂積駅までちょい乗りして来まして、穂積駅に降り立ったら、待避線にこちらが止まってました。

＜回8560F 213系H12編成「回送」＞

大垣～(穂積待避線)～豊橋

飯田線で活躍している 213系が止まってました。大垣電車区で車輪研磨を終えて、豊橋運輸区へ帰る途中です。

1月10日に熱田駅で撮影しまして、今回は穂積駅の待避線で撮影。地元では撮影してません。

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赤クマを背負って来たよ

5085列車に北海道五稜郭機関区所属のDF200形が繋がって来るので、撮影に行って来ました。DF200形は兵庫県の川崎重工で改造を受けます。

＜5085列車 EF66 106号機[吹]+DF200-122号機(ﾑﾄﾞ)＞

仙台(タ)19:55～広島(タ)21:29

フロントガラスに太陽の陽が当たり、光っています。

DF200-122号機は、川崎重工から出場する時は222号機になります。

これで、３機体制で、2018年度のダイヤ改正を迎えるのでしょうか。先日、約１年ぶりにDF200形の試運転が行われてましたが、そろそろ、本線をタキ車牽引のDF200形を見たいね。

けつ撮り。

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