名鉄の最古参車両

12月15日（土）撮影です。名鉄・笠松駅で、ちょこっとだけ撮影しました。
急に、名古屋鉄道の最古参車両が来たので、急いで撮影しました。
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＜1257列車 6000系「普通」＞
須ヶ口12:52発～名鉄岐阜13:46着
名鉄の地下鉄乗り入れ車両を除けば、唯一の系統版が掲げれれ車両ですね。系統版が今や、PR版ですからね。

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キハ75系２両編成

12月13日（木）撮影です。久しぶりの高山本線の車両です。キハ25系よりも、キハ75系の方が、クロスシートですので、長距離には楽ですね。
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＜725C キハ75-3406+キハ75-3506「普通」＞
岐阜13:45発～多治見15:03着

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岡桃が来ました！

12月10日(月)撮影です。朝の石灰石運搬ホキ車を撮影後、チョット待っていると、下り方面から桃太郎がやって来ました。
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＜1071列車 EF210-12号機[岡]＞
東京(タ)３:11発～鹿児島(タ)６:27着
岡桃がやって来ました。東京から鹿児島まで、日本列島の半分を走る貨物列車です。機関車は、変わりますよ。

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EF64 1015号機を縦撮り！

EF64形を久しぶりに、縦撮りしました。国鉄型の箱型ですので、お顔も決まってます。今回は、格好付けて傾けました。
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＜5780列車 EF64 1015号機[愛]＞
美濃赤坂９:14発～笠寺10:54着
JRFの赤い文字がチラリと見えます。JR貨物のEF64形も、徐々に淘汰されるとの噂がありますので、０にはならないと思うが、車齢が経ってるのは、全般検査受けずに、廃車ってことも…。

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313系B201編成「名古屋おもてなし武将隊」ラッピング編成

昨日、313系B201編成「名古屋おもてなし武将隊」ラッピング編成を使用した 最後の団体臨時列車が運行されました。
今回も、「モーニングトレイン一宮」ですので、岐阜貨物ターミナルまで、折り返し運転の為、「回送」で やって来るので、撮影に行って来ました。

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＜回9552M 313系B201編成「回送」(名古屋おもてなし武将隊ラッピング編成)＞
岐阜(タ)9:37発～名古屋10:04着
今回は、動画と発車のシーンをワンカットを撮影しました。実は、最近 カメラの調子が悪く、メンテナンスに出しか、新しいのを購入するかを迷ってます。

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神領区所属の313系軍

久しぶりに、岐阜駅で平日に２本来る、神領電車区所属の313系B編成を撮影しました。多治見から来る313系です。これは、太多線、高山線経由じゃないよ。
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＜312F 313系B1編成+313系B403編成+313系B519編成「普通」＞
岐阜７:59発～名古屋８:30着
４両編成+２両編成+２両編成の計８両編成の普通列車です。この列車が発車する前に、「普通列車」や「区間快速」などが、先に発車しますが、名古屋まで、確実に近い確率で着席したいので、乗車口に列を作って待ってる人が多いです。

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カンガルーライナーSS60をEF66 27号機が牽引

11月27日（火）撮影です。27日の昨日、27号機が「カンガルーライナーSS60」を牽引したので、撮影しましたが、平日にもかかわらず 同業者が多く、撮影場所に困ってましたので、今回は 開けた場所で動画撮影しました。
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＜2095列車 EF66 27号機+コキ車20両編成(カンガルーライナーSS60)＞
陸前山王23:06発～吹田(タ)15:44着
（参考:11月10日撮影）


西濃運輸のコンテナが、15両の30個フルに載っています。年末が近づいて来てますので、運送会社はより一層に忙しくなりますね。


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臨時専用貨物8865列車

火曜日恒例の臨時専用貨物8865列車です。今回は、鉄友さんから、コキ車２両との情報を頂き、その様に構えて撮影しました。
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＜臨8865列車 EF64 1049号機[愛]＞
稲沢11:20発～吹田(タ)16:16着
久しぶりに、広島更新色を撮影しました。国鉄色とはまた違った、趣がありますよね。

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けつ撮り。コキ車２両を牽引して、吹田(タ)へ向かいました。

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大垣駅で313系を撮影！

11月8日（木）撮影です。大垣駅で、313系を撮影したよ それも、大垣駅起点の支線(盲腸線)の電車を撮影しました。
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＜716G 313系R109編成「普通・ワンマン」＞
美濃赤坂13:12発～大垣13:19着
大垣駅３番線・大垣～美濃赤坂行き専用ホームです。昔は、４両編成で名古屋からの直通運転もありましたが、今は…。

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７分間のワンマン運転の旅を東海道本線で、楽しめるのは、ここだけです。

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＜入716G 313系B109編成「回送」＞
大垣～大垣電車区
15:52まで、美濃赤坂支線の運行が無いので、大垣電車区に入区します。

大垣駅１番線に到着する313系電車です。
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くねくねしてますので、編成数も分かります。

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代打の代打じゃなくて代走の代走

名古屋(タ)から来る吹田機関区EF66形A6運用を撮影しました。単純に言えば、2071列車です。
来たのは、EF66形でも、吹田機関区所属の機関車でも無く これでした。
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＜2071列車 EF210-118号機[新]＞
名古屋(タ)11:52発～岐阜(タ)12:42着
新鶴見機関区所属のEF210形です。代走の代走ですね。プロ野球なら代打の代打はあるが、代走の代走は無いよね。

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