ロシア・カムチャツカ半島付近で、地震がありその影響で、日本の太平洋沿岸に津波警報が発令されまして、東海道本線 豊橋〜熱海間の上下線が運転見合わせになり、在来線は勿論の事、貨物列車も、駅や待避線で停車してますが、この貨物列車は、稲沢からですので定時に来ました。

<臨単8865列車 EF66 122号機[吹]>
 

長良川橋梁を渡るEF66形です。単機ですので、反射板は付いていません。

 

 

 

 

 

西武鉄道 旧2000系2編成をが近江鉄道へ譲渡する為にJR貨物の機関車が牽引して東海地方を走って行きました。

〈9863列車 EF210-125号機[新]+西武鉄道旧2000系 〉
 

旧2000系(2417F+2419F)が、近江鉄道へ譲渡されます。旧2000系はこの2編成が最後の編成です。東海地方で、西武鉄道の車両は見れませんからね。昔は、朝に近江鉄道への譲渡回送がありましたが、今は12時間後の夕方です。この時期、陽はまだ長いので明るいが、そろそろ危ない時期に入ります。
 
 
先日、JR西日本の12系客車を大井川鐵道へ譲渡輸送した時に使用したEF66 130号機が、本日の臨8865列車で、吹田機関区へと送られました。臨時専用貨物8865列車の担当機関車は、EF66形ですので、久しぶりにEF66形100番台の重連が生まれました。

〈臨8865列車 EF66 125号機[吹]+EF66 130号機[吹](ムド)〉
 

サメ+サメの超シンプル編成で走って行きました。何故か、今にも止まりそうな速度で通過して行きました。
 

 

 

2025年7月12日(土)JR東海所有の311系車両が廃車回送されました。その廃車回送を利用して、クラブツーリズム鉄道部とJR東海とが、311系廃車回送ツアーを開催されました。

廃車回送ツアーの始発は名古屋ですので、大垣電車区所属の311系は名古屋に回送されました。

<回9500F 311系G1編成+311系G11編成「回送」>

 

311系には列車番号が明記出来るので、列車番号は“39311”「サンキュウ311」になっていました。JR東海の粋な計らいですね。

けつ撮り。今回はJR東海公式で、311系さよなら運転が実施されています。JR東海としては珍しいですよね。

 

下りの名古屋~大垣は動画撮影しました。岐阜タの中線に停車するので、低速走行です。

 

 

大垣~西浜松~(浜松)の本当の廃車回送を撮影する予定でしたが、撮影場所が雑草だらけて、場所を移動していたら、横をフルスピードで走って行きました。

6月30日(月) 豊橋〜大垣「2115F 311系 特別快速」の運用を保ちまして、311系 36年の運行を終えました。

私は、最終日の特別快速・岐阜〜大垣間に乗車して来ました。


岐阜駅から、岐阜県警鉄道警察隊が乗車しましたね。

車内の8割は鉄道ファンか占めてましたね。
写真を撮ったり、音を録音したりしていましたね。車内はこの様に特別仕様です。






大垣駅に到着して、撮影タイムですが、平日にも関わらず、凄い人でしたね。勿論、私も参戦です。











昨日、311系G15編成の廃車回送を撮影しました。その前に、ヘッドマーク付の311系を撮影しました。

運用離脱まで半月余りです。事故が無いよう無事に最後まで走って欲しいですね。

<2115F 311系G1編成+313系J11編成「特別快速」>

JRマークも付いていますね。車内はJR職員が撮影した311系の写真が飾られいる様です。30日にじっくりと撮影出来る時間があるので…。

先日、311系G15編成が運用離脱しました。そうて今日、西浜松へ 永遠の旅立ちに就きました。

 

これで、311系はG1編成とG11編成のみになりました。最後のさよなら運転まで故障もなく走って欲しいですね。

 

 

<回9532F 311系G15編成「回送」>

(大垣~西浜松)

 

けつ撮り。さようなら!ありがとう

 

徐々に311系の運行時は、撮影者が増えて来ましたので、最後まで事故が起きないことを祈ってます。

蒸し暑い日です。5月でこの蒸し暑さは溜まりません。


臨時専用貨物の撮影に来ました。単機かコキ車付きか期待しましたが····。

        〈臨単8865列車 EF66 125号機〉
単機で、吹田まで行きます。

59列車にEF210-372号機が運用に就きましたので撮影に行きました。

さすが、今月運用に就いたばかりですので、とても綺麗です。新しい匂いまでは分かりませんでした。

<59列車 EF210-372号機+福山レールエクスプレス>

 

福山通運のコンテナが満コンでした。