先日、岐阜駅前広場完成10年記念としてして、岐阜市内を走っていた 大正生まれの車両「モ513号」が、金公園から お色直しを経て、移設して来ました。
外装は勿論の事、車内も奇麗になった様です。イベントとかで、車内に入る機会がある様です。車内灯も点くそうですが、毎回点くかは分かりません。
行き先版は、盗難防止の為、ありませんね。金公園も時は、柵で囲いがありましたが、今回は、柵はありません。ポールとチェーンがあるのみです。
先日、樽見鉄道に乗車して来ました。約１年ぶりの樽見鉄道です。何が来るのかワクワクしたましたら、これが来ました。
モレラ号
＜15列車 ハイモ330-702号「普通」＞
大垣10:05発～本巣10:34着
ラッピング車で、モレラ号です。このラッピング車両３代目かな？
新潟トランシス株式会社の主力車両です。
名古屋貨物ターミナル駅に行く前に、あおなみ線名古屋駅で、貨物列車を撮影しました。日曜日ですので、コンテナの積載量が悪いのがチョット問題ですが、ここでのこう言った 撮影の仕方は始めてですので、醜いが悪しからず。
＜2089列車 DF200-223号機[愛]＞
名古屋（タ）9:56発～四日市12:25着
DF200形も増えて来ました。あと、2機ほど増えるのか、楽しみより、悲しみが多いですね。
「鉄道フェスティバルin名古屋」です。名古屋貨物ターミナル駅の駅舎も一部開放してまして、鉄道模型などが展示してありました。駅舎の屋上も開放しました。
トップリフターが、お仕事に向かいます。
タンクコンテナも上から撮影すると、何だか異常です。
天気も好く、大勢の人で賑わってました。
広い名古屋貨物ターミナル駅ですので、構内のみをコンテナを載せて走るトラックもありました。
名古屋貨物ターミナル駅コンテナの主とも云える コカ・コーラのコンテナは、奥に鎮座していました。
名古屋貨物ターミナルですので、コンテナは勿論の事、愛知機関区所属の機関車も展示されました。
（DF200-205号機）
子供たちと綱引きしてました。運転士は、ブレーキを掛けて、ニュートラルで待機しています。
（DD51 1804号機）
名古屋貨物ターミナル構内を緩急車3両とDD51形の運転室に乗り、見学出来ました。
私は抽選漏れしました。DD51形の運転室に乗車した方は、ラッキー中のラッキーです。
（EF210-107号機）
桃太郎も展示されたよ。京都鉄道博物館のように、EF200形を展示して欲しかったが…ｗ
「鉄道貨物フェスティバル in 名古屋」へ行ってきました。名古屋貨物ターミナル駅では、10年ぶりのイベントです。
コンテナで、特製ゲートが作られました。さすが、JR貨物です。凝ってます。
DD51 1147号機とDD51 1803号機のナンバープレートの入札がありました。入札最低価格が、15万円だったかなぁ？
財布の中身は3万円。欲しかったが、基本 現金一括購入だったので…。
EF64形のコンプレッサー。2019-10 OM。川崎重工と東洋電機との合作です。
愛知機関区が、担当していた、「ちくま」のヘッドマークが、EF64形に掲げられてました。
DD51形も来てました。DD51形は、来年に引退するそうです。カウントダウンが始まりますね。
今日の8865列車は、EF64形の国鉄色×２の運転でしたので、サイドから撮影する事にしました。財源の貨車は無いだろうと思い、腹を括っての撮影です。
＜臨8865列車 EF64 1024号機[愛]+EF64 1023号機[愛]（ﾑﾄﾞ）＞
稲沢11：20発～吹田（タ）16：16着
EF64形２機のみだと思ったら、コキ車が繋がってました。空コキ車ですので良かったです。
5085列車に、EF65形の国鉄色が無動力で繋がって来るので、撮影に行って来ましたよ。季節風の北風が強く寒かったね。
＜5085列車 EF210-106号機[吹]+EF66 2068号機[新](ﾑﾄﾞ)＞
仙台(タ)19:55発～広島(タ)21:29着
新塗装のEF210形が牽引して来ました。106号機は塗装変更して時間が経つので、汚れが目立つね。
奇麗なEF65形が無動力で繋がってました。明日の甲種ですかね？
臨8865列車を撮影しに行ってきましたが、全く予想外の貨物列車が、臨8865列車のダイヤでやって来ました。
＜遅1081列車 EF66 118号機[吹]＞
仙台（タ）16：38発～安治川口12：01着
関西化成のタンクコンテナが載ってましたので、安治川口行きは、分かってましたが、半日遅れでの通過ですね。
そして、４分遅れで、臨8865列車がやって来ました。
＜遅臨単8865列車 EF64 1037号機[愛]＞
稲沢11：20発～吹田(タ)16：16着
1037号機は、綺麗ですよね。運転士は何回か岐阜（タ）で、見掛けて運転士でした。
清州駅で撮影の続きです。EF64形の国鉄色と牛乳パックの両方撮影出来ましたよ。
EF64 1010号機はJRFのサービスマークはありません。シンプルな牛乳パックです。
＜81列車 EF64 1020号機[愛]＞
名古屋（タ）12：11発～北長野7：10着
中央西線を走る貨物列車でも。最近は総括重連では無く、１機で牽引していく列車も増えたね。
＜3075列車 EF64 1037号機[愛]＞
札幌（タ）8：13発～名古屋(タ)14：10着
札幌からの荷が含まれています。玉葱やジャガイモなどが、運ばれて居るのでしょうかね。