久しぶりのブログ更新です。EF66 27号機を久しぶりに撮影しました。平日にもかかわらず、同業者は多数いましたね。流石、超人気機関車ですし、唯一無二の機関車でもあります。
私は、通過ギリギリでしたので、間に合わないと思ってましたら、踏切障害が下り線が遅れてまして撮影する事が出来ました。
＜遅5085列車 EF66 27号機[吹]＞
仙台(タ)19:55発～広島(タ)21:29着
ケツ撮り。
EF210形で、今現在、比較的新しい機関車が、無動力機関車を繋がて来ましたので、秋らしい物と一緒に撮影しました。
＜5085列車 EF210-322号機[吹]+EF210-5[岡](ﾑﾄﾞ)＞
仙台(タ)19:55発～広島(タ)21:29着
ピンぼけしてしまった。カメラ自体も新しいのに変えないとダメかな？
JR貨物50周年記念コンテナも載ってました。大分と剥げて来ましたね。
岐阜駅で、キハ25系飛騨古川行きを撮影しました。高山線用に製造されたP101編成ですので、ロングシートで、終点までは、数時間乗車しなくてはなりません。
＜4719C キハ25系P101編成「普通・ワンマン」＞
岐阜13：15発～飛騨古川17：01着
用事を済ませて、岐阜駅から電車に乗って帰宅しようと思ったら、何だか、東海道本線が遅延してまして、電光掲示板を見たら、「4番線 特別快速 大垣 当駅発」の怪しい文字がありましたので、４番線に行きました。
＜臨９＊＊＊F 313系Y110編成「臨時」＞
岐阜～大垣
４番線高山線ホームですので、ホームとドアーとには段差があります。
大垣行きですが、車内の掲示板は「次は 尾張一宮」に、なっています。理由は、定かではないが、大垣発 豊橋行きの「特別快速」が、岐阜行きになり、折り返し大垣行き「臨時」になったと、推測します。
何だか、朝から貨物列車のダイヤが乱れてましたが、撮影は出来ませんでした。定時で運転して来た2071列車は西岐阜駅で撮影しました。
＜2071列車 EF510-504号機[富山]＞
名古屋（タ）11：55発～岐阜（タ）12：42着
EF510形の元カシオペア機が来ました。青い車体に金帯が特徴ですね。
水曜日恒例の臨時専用貨物8865列車です。何が来るのか チョット期待して見てましたが、見事な単機でした。
＜臨単8865列車 EF64 1023号機[愛]＞
稲沢11：20～吹田（タ）16：15着
奇麗な国鉄色がやって来ました。
令和２年８月20日（木）撮影です。
岐阜駅で、久しぶりに キハ75形の３両編成を撮影しました。
＜７３１D キハ75-1203+キハ75-1303+キハ75-3506「普通」＞
岐阜16：45発～多治見18：00着
２両編成寄りは、座席もありますので ゆったり出来ますよね。
JR東海管内の高山本線を全線各駅停車で走る気動車を撮影しました。尚、撮影は、岐阜駅ですよ。
＜1725D キハ25系P101編成「普通＞
岐阜16：15発～猪谷21：04着
始発から終点まで、約5時間ですが、途中の停車駅で10分とか、20分とかの運転休憩があります。
今日は、午後から外出の予定があり、暑い中 出て行きました。その序ですが、岐阜駅や西岐阜駅で、チョコット撮影しました。
やってきました。桃太郎牽引ですね。何だか、短いようですね。
＜8091列車 EF210-139号機[吹]+チキ車12両(返空車)＞
東京（タ）6：24発～北九州（タ）9：51着
空チキ車です。9両１ユニットですので、3両は東京発で、残りの９両が西浜松発でしょうか？
大雨の影響で、下りサンライズエクスプレス出雲・瀬戸が大幅に遅れて居るそうで、急いで調べ、通過時間を割り出し撮影に行ってきました。
〈回5031M 285系I1編成+285系I3編成「サンライズ出雲・瀬戸」〉
東京22：00発～高松7:27着・出雲市9:58着
名古屋駅で運転打ち切りになりました。このあと、高松、出雲市へ回送されました。幕は「回送」になってませんでした。
14両のフル編成は始めて見ました。7両編成の通称 半ライスは何回か目撃はありますがね。やっぱり、いいですね。