昨日、柏原駅で、ブレーキ故障を起こして、走行不可能になり、EF210形牽引で東京貨物ターミナル駅へ向かいました。
相当な、遅れで東京（タ）に到着した上に、故障を起こした、電車貨物のMc250-1を修繕の為に、Mc250-3に、変更して運行する為、交換の為にも遅れました。
＜遅51列車 M250系 スーパーレールカーゴ
(Mｃ250-6～Mc250-3)＞
東京(タ)～安治川口
信号でゆっくしと走行しましたので、接写で撮影しました。
やっぱり、特別な貨物電車ですので、カッコいいですよね。加速力も一般の貨物列車と違った、凄いからね。
今日の臨8865列車に、衣浦臨海鉄道のKE65 1号機が無動力で繋がってました。KE65形は、JR東日本・秋田総合車両センターで、検査を受けるために、8865列車で吹田へ向かいまして、吹田から秋田(土崎)へと向かう予定です。
＜遅臨8865列車 EF64 1011号機[愛]+
KE65 1号機[衣浦臨海鉄道](ﾑﾄﾞ)＞
稲沢11：20～吹田(タ)16：15
赤い機関車が目立ちますよね。DE10形が淘汰されて、との形も絶滅危車に近づいて来てます。
オリジナルの色でも無いので、国鉄時代その物の雰囲気を出してますよね。検査後もこの色でお願いします。
2071列車～2070列車に、EF510-509号機が運用に就く予定で撮影場所に陣取りました。昨日、JR貨物のシステム障害で、4084列車も遅れてましたので、代走も過ってましたが…。
＜2071列車 EF510-509号機[富山]＞
名古屋（タ）11：52発～岐阜（タ）12：42着
銀釜をこの場所で撮影するのは、始めてですね。EF510形になり、2071列車事態も、ここで数回しか撮影してないね。
銀釜のケツ撮りです。今日は、何時もより短い編成で来ました。やっぱり、銀釜は人気ですね。2機しかないので、人気でしょうね。
久しぶりに、ニーナこと、EF66 27号機を撮影したよ。通過時間に合わせて、こちらも久しぶりに、江崎道踏切に行きましたが、誰もいません。「27号機の人気も落ちたなぁ～。」と、思ったら、同業者が来ました。顔見知りの同業者ですので、話を聞いたら、「岐阜タで荷役作業中だよ！」「え～！止まってるの！知らなかった」コロナで、あまり撮影してなかった事もあるが、すっかり忘れていた。急いで、岐阜タでチョイ撮影して、用事を済ませてから再び出撃です。
ここだけで、27号機と分かる機関車は、このEF66 27号機のみですね。最高です。クーラーの室外機以外は、さほど変わってない外見はもはや、走る国宝ですね。
＜1089列車 EF66 27号機[吹]＞
東京(タ)6：58発～大阪(タ)19：32着
EF66 27号機は、永遠に不滅です。故障しても、JR貨物の職員さんの技術で、1日でも長く走らせて下さい。
久しぶりのにお立ち台で撮影したよ。大垣工臨で行ったキヤ97系が、そろそろ返却されるのではないかと思います。でも、時間が解らないので、数年前のスジで出撃しましたが、撃沈でした。
＜臨8056列車 EF210-101号機[岡]＞
熊本17：40発～名古屋（タ）11：57着
名古屋南貨物行のコキ車は、10両編成 計20個のコンテナ満コンでした。
珍しく、最後部のコキ車にも日本通運の青いコンテナが鎮座してました。
＜5087列車 EF65 2089号機[新]＞
北旭川0：30発～百済(タ)15：07着
EF65形のお顔をドドンと撮影しましたよ。やっぱり、EF65形はいいですよね。
＜臨単8865列車 EF64 1037号機[愛]＞
稲沢11：20発～吹田(タ)16：16着
単機で来ましたよ。保線作業員が居ましたので、久しぶりにタイフォンの警笛を聞きました。
2020/11/16撮影
稲沢駅で、久しぶりに撮影してきました。汽笛の音やブレーキの音などが、頻繁に聞こえる場所です。昔は、排ガスの臭いもしましたが、DD51形の運用が少なくなり、寂しい限りです。
DF200-201号機とEF64 1037号機が連結して、止まってました。赤と青のコントラストがいいですね。
DE10 1727号機は注油機の側で停車中。DE10形も後継車のDD200形が出て来て、この先が…。
EF64 1022号機です。仕業庫に入り、点検をされて、先に、EF64 1034号機が入庫されてましたので、総括重連の準備をして、出区。5875列車の牽引機として出発！
先日、EF210形300番台が新鶴見機関区に配属されまして、矢橋工業のホキ車に、運用が就く入のが楽しみでしたが、先週の土曜日に運用に就きましたが、天候が悪く諦めましたが、本日も同じ機関車が運用に就き撮影に行ってきました。
＜5783列車 EF210-326号機[新]＞
笠寺10：09発～美濃赤坂11：21着
まだ、綺麗ですね。押桃として新造された326号機ですが、押桃としてのお仕事は、何時になるでしょうね。
けつ撮り。奇麗な編成美です。
土曜日恒例の臨時専用貨物8865列車の運転日です。さて、何が来るでしょうか楽しみです。
＜臨8865列車 EF64 1046号機[愛]＞
稲沢11;20発～吹田(タ)16:15着
久しぶりに、広島更新色のEF64形を撮影しました。国鉄色とは違う魅力がありますね。
5085列車に、無動力機関車が繋がって、それも EF210形の300番台でして、5085列車も代走でEF210形の300番台でしたので、押桃コンビを撮影しに行きました。
＜5085列車 EF210-309号機[吹]+EF210-314号機[吹](ﾑﾄﾞ)＞
仙台(タ)19:55発～広島(タ)21:29着
平日にも関わらず、私を含めて3人同業者がいました。それも顔見知りです。
黄色いラインが印象的ですね。
けつ撮り。