愛知県下唯一の非電化路線だった、JR東海・武豊線が、ついに電化工事、乗務員訓練を終えて、本日の7:03分の電車始発列車から本格的な電化運用が始まりました。
もちろん、名古屋駅～武豊駅の区間快速も313系の電車ですよ。そして、一部のキハ75形が日本車両豊川工場で、耐寒・ワンマン対応・モニター画面工事などを行っています。
2月27日(金)撮影です。2014年3月に、第一号の改造車だった、キハ75形3207+3307がピカピカで止まってました。
＜試8612D キハ75形3207+3307「試運転」＞
名古屋～○○○
横から見るとキハ75形も313系とさほど、変わらない顔をしてますね。
元番号に3000がプラスされています。武豊線に入っていた キハ75形は全て改造されると思います。
普通なら名古屋車両区へ帰還ですが、時期が時期でしたので、美濃太田へ行ったかも知れません。
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