今日は水曜日、臨時専用貨物８８６５列車の運転日です。その前に、５０８５列車に、ＥＦ６５形が無動力で繋がってる情報を得たので早速、撮影しました。
＜5085ﾚ EF201-138号機【岡】+EF65 2139号機【新】(ムド)＞
仙台（タ）１９：５５発～広島（タ）２０：５９着
ＥＦ２１０形とＥＦ６５形の新旧の増殖機関車です。そろそろ、押太郎以外の桃太郎も登場しそうですが…。
ＥＦ６５形は何をしに行くのでしょうか、箱根登山鉄道の甲種輸送が近いうちにあるのでしょうか…。
釜ケツ撃ちです。ＪＯＴの「ジシクロベンタジエン専用」のタンクコンテナが鎮座してましたが、バッチリと撮影出来ました。
途中、枝豆も運んでました(笑)
ケツ撮り。
そして、臨時専用貨物８８６５列車の時間です。今度のオマケは、関東から多岐駅常駐のシキ800Ｃを稲沢まで牽引して来た EF65 2119号機が繋がってます。
＜臨8865ﾚ EF64 1028号機【愛】+EF65 2119号機【新】(無動力)＞
稲沢１１：２０発～吹田（タ）１５：４７着
EF64形も原色だったら良かったのにね～JR貨物もその位のサービスをして欲しかった…(笑)
さて、このEF66 2119号機は何をしに行ったのか掲示板では、吹田（タ）東で、解放されたそうで…。因みに、2139号機は吹田（タ）西で、解放されたそうです
久しぶりに、EF65 2119号機（1119号機）を見ましたよ。昔は、EF65形が、矢橋工業の石灰石ホキ車の運用に就いてましたが、今や 風前の灯火ですね。でも、１往復でも在るだけ 有り難いです。
ケツ撮り。さぁ～。このEF65形原色機はどうなるでしょうね。箱根登山鉄道以外にも、甲種輸送があったかなぁ～
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