大垣駅で、EF66+DE10形+C56形+12系客車を撮影後、快速列車と普通列車を乗り継いで、貨物列車の聖地 清洲駅に向かいました。
清洲駅に向かう道中、沿線には撮影を終えた同業者がぞろぞろと帰宅の都に…。木曽川駅北側の撮影地に凄い人、南側には愛知県警と物々しい雰囲気が漂ってきました。 尾張一宮駅で、同業者がどどっと乗車して来まして、清洲駅に降り立ったら、撮影場所を確保するに大変です。JR東海の社員や清洲駅の駅員、保線員が整理にあたってましたが…。
 
私も確保して、撮影したのはこれです…。
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<配9890レ EF66 113号機【吹】+DE10 1118号機【梅】+C58 160号機【梅】+12系客車>
京都貨物6:18分~名古屋(タ)12:30分
電気機関車+ディーゼル機関車+蒸気機関車と、歴代の違う動力源勢ぞろいで、やってきました。
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C56 160号機のプレートには保護シートが覆ってあります。
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レンタル料含め総額4000万円の試験運転です。
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上空にはヘリコプターが旋回中です。各局の報道ヘリが、朝からバリバリと唸ってました。
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来週の本番は撮影しに行く予定ですので、お楽しみに…。
 
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