数年ぶりに、ここへ降り立ちました。
降り立った時は同業者は１人だけ。天気も曇天で、ネタも無いが時間帯。珍しい光景です。
〈6088列車 EH200-23号機+タキ14B〉
EF64形の総括重連の時は、それなりの迫力が有りましたが、EH級の機関車はそれなりの力強さがありますよね。
空タキ車ですので、何だか速い気がしました。
稲沢からの折り返しは動画撮影しましたので、よろしくお願いいたします。
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所用で朝から外出してまして、11時前に西岐阜駅に居ましたので、ホキ車を撮影しました。
「🍑桃太郎だろう」と、思いきや、おでこに灯りが見えました。代走です‼️
【5783列車 EF510-503号機+ホキ22B】
久しぶりにホキ車を撮影したら、EF510形でしたね。それも、500番台でした。
日曜日、臨8865列車の運転日です。
最近は、チキ車が繋がってる事が多いが、空チキ車の運搬もそろそろ終わりだろうと思い単機と腹をくくって撮影しました。
＜臨単8865列車 EF66 131号機＞
お仲間のEF66形がどんどん廃車されて行きますが、まだまだ頑張っています。
臨8865列車の運行日が、ダイヤ改正後不定期になりまして、ここ最近は、日曜日に運行がある様です。
先日、三岐鉄道へレールを輸送したチキ車が常備駅の安治川口駅へ返却する為に、繋がっていました。
【臨8865列車 EF66 130号機＋チキ車２B】
けつ撮り。このショットはここの特権です。
西濃運輸のキティちゃんコンテナを発見・撮影しました。コキ車に載ってる時や貨物駅に置いてあるのは見た事あるが、トラックに載って走って居るところを始めて見ました。
走っているところは撮影出来ませんでしたが、西濃運輸のトラックに載せてあるところは撮影出来ました。
クラブツーリズム主催の213系廃車回送ツアーが、行われました。311系の廃車回送ツアーの時と同じだろうと、思ったがそんなに世間は甘く在りませんでした。
【9213F 213系H13編成+213系H6編成+213系H1編成「団体」】
2両編成のぶつ３で走りました。
4月２日撮影です。
岐阜駅で高山線の気動車を撮影しました。
杉原〜猪谷間が運休の為、猪谷行は高山行になっていますが、こちらのは、変更もない高山行です。
【1711C キハ25系P106編成「普通 ワンマン」】
これは、最初から高山止まりです。
4月２日撮影です。
久しぶりに名鉄を撮影しました。
ダイヤ改正で、竹鼻線・羽島線が、ワンマン運転になりましたので、ちょっと偵察しようと思ってら、意外な列車が運用に就いていました。
【1690レ 9500系「普通 ワンマン」】
名鉄で今、一番新しい形式です。
名鉄恒例のPRカン付のプレートボードがぶら下がってました。
運転室は、ワンハンドマスコンですね。
12月中旬頃に日本車両から名鉄に納品された車両です。まだ、３ヶ月ちょっとですので、新車の匂いが微かに残ってました。
ダイヤ改正前、最後の8865列車です。撮影場所を何処にするか迷ってましたが、ドヤドヤ回避で、数年ぶりに穂積駅で撮影しました。そしたら、ドヤドヤ回避どころか、撮影は私だけでした。
【臨8865列車 EF66 129号機＋
EF 210-160号機(ﾑﾄﾞ)】
赤い丸がかわいいですね。
少し休憩して、吹田へと走って行きました。土曜日からはEF66形か牽引に経つのか
臨時専用貨物8865列車を撮影して来ました。ダイヤ改正まで、臨8865列車の運転も今日を含めてあと２回です。ダイヤ改正後は、EF66形からEF210形に代わるのでしょうか
〈臨単8865列車 EF66 129号機〉
ダイヤ改正後は、EF66形の去就が心配です。