N-ONEは１１月から販売されて１ヶ月経ったが、販売台数は計画の1万台を超え、２万５千台にまで昇ったらしい。（12/5現在）
今までホンダ車しか買ったことが無いホンダ党としては嬉しいニュースだが、昨年買ったステップワゴンスパーダしかり先週納車されたN-ONEしかり、最近のホンダ車に許せない部分が一つある。
６年前に買ったRGステップワゴンはそのようなことは無かったが…。
それはヘッドレスト。
「頚部衝撃緩和シート」と言うらしいが、ヘッドレストが異常なほど前傾していて運転中は猫背を強制されてしまう。
事故時に頚部の衝撃を軽減するらしいが、通常の運転時は無用の長物に他ならない。
ネットで検索すると、結構この手の意見にヒットしたりする。
昨年までは仙台勤務だったので、週末毎に自宅を往復していた（片道３８０キロ）が首が痛くなってしまった。
会社のベンダー（金属板を曲げる機械）に挟んでグイッと曲げて、頭を押されない角度まで曲げ直した次第。
N-ONEも今週末、自宅で何とかして曲げてやろうと目論んでいる毎日…。