まずは、外装。(撮影地がばらばらです。)
それでは、車内を見ていきます。
まずはグリーン車。
もう車内に入った瞬間、グリーン車だ！と思える雰囲気です。通路にはカーペットが敷かれているので、足音もほとんど聞こえません。
2列1列のシートで重厚感があります。座席も大きく、高級感いっぱいです。シートピッチは1160㎜でグリーン車標準の広さです。ちなみにこの座席は287系にも受け継がれました。
リクライニングしてみました。なかなか深く倒れます。座り心地は、柔らかくも硬くもなくちょうど良く、かなり座っていて気持ちが良いです。また、それだけではなく、しっかり体を支えてくれるので、長時間の乗車でも全く苦になりません。さすがグリーン車。
枕もついており、上下に動かすことも可能です。枕は柔らかめです。
足元にはフットレストがついています。土足用と土足禁止用があります。
コンセントもしっかり装備されています。今の時代では必ず必要ですね。
ごめんなさい。683系4000番台のグリーン車のテーブルを撮影するのを忘れてしまいましたので、287系で代用します。
テーブルは座席の中に収納されています。横幅はかなり大きく、食事には困らないと思います。もう少し縦に大きかったらパソコンも安心して楽に使えるかと。
デッキに繋ぐ扉は木目調で高級感があります。
グリーン車は以上です。続いて普通車。
2列2列でJR特急標準の座席配置です。青色の座席で落ち着いた雰囲気となっています。
シートピッチは970㎜と普通車標準の広さです。前の座席の下は空洞となっているので楽々と足は伸ばせます。
リクライニングしてみました。普通車にしては結構倒れます。けどリクライニング量は2／3くらいが一番体にしっくりきました。倒しすぎると人によっては少し違和感を感じるかもしれません。
テーブルは背面テーブルと座席収納式テーブル2つあります。背面テーブルは良いのですが、座席収納式テーブルはもう少し隠すことはできなかったのでしょうか？なんかダサい感があります。
車内案内表示機は3色LEDです。これで十分だと思います。
最後にデッキです。
ドア付近
多目的トイレ
くずものいれ
以上です。683系4000番台は近いうちに新しい塗装に変わるので楽しみですね。