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【凡 例】
→ 鉄道 ・・徒歩 ---タクシー ー バス
⚠️別途料金 🈯指定席 💺フリー区間正規運賃🌟観光ポイント 📷撮影ポイント
📍駅スタンプ ⏳休憩
🍜食事ポイント 🏨ホテル
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📍門司港駅 13:55着・・📷門司港レトロ線・・📷鉄道資料館・・門司港駅 14:59発→(鹿児島本線💺2,860円)→小倉駅 15:12着・・🍜廻転寿司平四郎・・小倉駅 16:43発→(特急ソニック37号🈯2,330円)→大分駅 18:04着・・👈ポポンデッタ大分2H・・🏨ラ・ガール大分⚠️5,200円・・📷ななつ星・・・🏨ラ・ガール大分
カーブが良い感じの撮影ポイントでした
福岡空港のトヨタレンタカーで借りた2代目プリウスが懐かしい現行モデルはまだ乗ったことないな
かなり綺麗になってました
平日だったので運行してません
本館、車両展示場、ミニ鉄道公園の3つのエリアで構成されており、本館は1891年に建築された赤レンガ造りの初代九州鉄道本社社屋を再利用、九州鉄道の客車チブ37号をはじめ、鉄道模型やヘッドマークの展示、門司港駅～折尾駅間の運転体験ができる運転シミュレーター、キッズルームなどがあります
2013年の開館10周年リニューアルで、中央ゲート横に前頭部展示コーナーが設けられ、EF30形電気機関車(EF30-3)、ED76形電気機関車(ED76-1)、クハ481形(クハ481-246)を展示、車両展示場にも寝台客車を追加しました
車両展示場では鉄道車両9両が保存されています
9600形蒸気機関車 59634
1922年川崎造船所製。米坂線で活躍していましたが1974年に後藤寺機関区に転属し筑豊地区で1年ほど使用、廃車後に小倉工場で保存展示していたものを移設。
C59形蒸気機関車 C59-1
1941年汽車製造製。1956年から1965年の廃車まで鹿児島本線で使用、廃車後に小倉工場で保存展示していたものを移設。準鉄道記念物に指定されています。
EF10形電気機関車 EF10-35
1941年東芝製。門司区の大里不老公園に保存展示していたものを修復・ 移設。関門トンネル向けのステンレス車体です。
ED72形電気機関車 ED72-1
1961年東芝製。門司区の老松公園で保存展示していたものを修復・移設しました。
キハ07形気動車 キハ07 41(キハ42055）
1937年日本車輌製。宮原線で活躍していましたが1969年に廃車。大分運転所で保管していたものを修復・移設。国の重要文化財で、車内公開日を除き、車内への立ち入りが禁止されています。 
クハ481形 クハ481-603
1969年日本車輌製。小倉工場で保管していたものを移設。グリーン車だったクロ481-5を1983年度に普通車に改造した車両で、窓割にグリーン車当時の面影があります。
クハネ581形 クハネ581-8
1968年日立製作所製。
14系寝台客車スハネフ14-11
1971年日本車輌製。ブルートレインで活躍した寝台客車で2010年に除籍。トレインマークは「さくら」でした。
寝起きの身だしなみチェックには欠かせません
3段式の一番上は網棚で寝てる感覚で何度か天井に頭をぶつけた記憶が・・・
カーテンで仕切るだけでプライバシーがあまりない
1891年に建築された赤レンガ造りの初代九州鉄道本社社屋を再利用した本館へ
九州鉄道が発注した客車で耶馬渓鉄道(大分交通耶馬渓線)に譲渡、廃車後に大分県中津市の飲食店で保存されていたものを復元・移設したそうです。
2002年2月22日に発生した鹿児島本線列車衝突事故で廃車になったクハ810-2の前頭部が運転シミュレーターとして活用されています。
平日は1日4回、休日に1日7回模型ショーを開催しています
5月中旬まで運行予定のスプラトレインを旅行中に見かける機会が多かったですね
日本の鉄道の博物館では全国初となるミニ鉄道公園もあります
写真はED76電気機関車
福岡と大分で開催される観光キャンペーン「デスティネーションキャンペーン」の一環で、バルーンの「こけし」を展示しています
店内の内装は多くの鉄道車両のデザインを設計した「ドーンデザイン研究所」が担当
お店の方にも軽く伝えてますが
大分駅南口から徒歩約5分にあるラ・ガール大分さんで1泊
大分駅に20：34～21：57までクルーズトレイン「ななつ星in九州」が入線すると事前に情報を得ていたので出撃
21:05頃に信号が切り替わり留置線へ移動
再び小倉へ戻り「ステージ・ワン」さんで模型を走らせて、地獄の深夜バス「はかた号」で帰りました
次回もお楽しみに
