3連休中の6連勤を無事に終え、昨日・今日は家でまったり過ごす予定でしたが、昨日JR武蔵野線沿線でOM(大宮車両所)入場配給されたEF65-2127号機&DE11-2002号機を撮影してきました!
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今回は配給列車を撮影した様子を紹介しながら、EF65形直流電気機関車の歴史を振り返ってみましょう。
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本題のEF65-2127号機は、EF65-1127号機として1979年8月1日に東洋電機と川崎重工で落成、国鉄広島鉄道管理局下関運転所に新製配置となり、関西から九州へ行く夜行寝台特急列車を牽引、2001年6月29日にはJR貨物岡山機関区へ移籍、2009年からJR貨物新鶴見機関区に所属していました。
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EF65-2127号機は広島車両所で延命工事を施工した証「広島更新色」を纏うレア釜で、前面扉をカラシ色に塗られた点が特徴的。鉄道ファンの間で「カラシ」の愛称で親しまれる人気の電気機関車です。扉の色が新品の段階でカラシ色だったという話も・・・
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【2023年11月7日(火)】
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東武野田線で最古参の8150編成が廃車回送(団体臨時列車)された当日、1週間ぐらい前から廃車回送の噂が出ていた本題の機関車を撮りに行くか迷いましたが、鉄道模型漬けで撮影する機会が減っていたので思い切って出撃しました![アセアセ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/064.png)
![アセアセ](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char3/064.png)
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20231107/15/510512shin/6f/de/j/o1080081015361391817.jpg?caw=800)
【EF65-2127号機フォトギャラリー】
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20231107/07/510512shin/da/51/j/o1080081015361231820.jpg?caw=800)
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