12年振りの九州旅行は台風14号の影響で大幅に変更する羽目に【ダイジェスト版】

ご無沙汰しております。皆様はいかがお過ごしでしょうか？季節の変わり目なので、風邪などひかぬようご自愛下さい

久々の投稿となる今回もボリューム満点でお送りいたします

空白の3ヶ月で投稿するネタが無かった訳ではなく、仕事が忙しいのと毎日300人に「いいね」する事が重荷となったのが原因でしばらくブログから離れておりました。おかげで毎月2万円以上だった携帯料金も半額以上安くなり・・・

この場をお借りしてメッセージで温かいお言葉を下さった方々に感謝申し上げると共に、ご心配おかけした事を深くお詫びいたします。

空白期間に撮影した写真を挟みながら軽く近況報告をさせていただきます。

自宅のミニレイアウトは複線化が完了

鉄道車両の増備も進んでいるのでコントローラーを早く買わねば

余談ですがTOMIXのミニカーブレールをKATOの201系が脱線せず普通に走行できて驚きました

そして最終更新後も首都圏で色々な車両を撮影していたのです。

485系「華」「やまどり」やら新型車両をちまちま撮影してました

もちろんバス活も続けてます

毎月2万円以上携帯料金を払ってられないので、以前みたく「いいね」巡りや月数回の投稿もいたしません。御礼の「いいね」を1回はさせていただきますが・・・

今のところ大晦日恒例の「鉄道車両1年のまとめ」は投稿する予定です。

2021年の鉄道車両まとめ

『2021年に登場・引退した鉄道車両まとめ』衝撃的な事件や異常気象など様々な出来事があった2021年は、鉄道業界でも色々な車両が華々しく登場したり、往年の名車が勇退いたしました。今回は2021年に運転開…

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では本題に入ります。

2010年12月の旅行以来となる九州上陸、この10年ちょっとで九州を走る鉄道車両も様変わりしたので、入念にスケジュールを組み気合い十二分で出撃したものの・・・台風14号接近に伴い抜本的にスケジュールを変えざるを得ない状況に陥りました

九州で引退となる国鉄車両415系100番台・500番台(鋼製車)や西九州新幹線開業で運行終了となる在来線特急かもめ、未撮影の肥薩おれんじ鉄道など撮影する事が目的でした。

415系は大昔に何度も撮ったり乗ってますが、沿線撮影した事がない上にロクな写真がなかったので・・・(423系の写真で代用)

415系1500番台・811系を除くと奇抜なデザインの車両ばかりになるな～

九州は今まで何回か観光しているので鉄道主体の旅になりました

しかし台風14号接近に伴い、9月18日からJR九州の大半の路線で計画運休が行われ、未撮影の鉄道事業者を諦めて3日目は関西で過ごす事に・・・

前置き長くなりましたが、台風に振り回された旅の模様をどうぞご覧下さい

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【凡例】

→ 鉄道　・・徒歩　---タクシー

ーバス　　⚠️別途料金　🈯指定席料金　

🌟観光ポイント　📷撮影ポイント

🍜食事ポイント　🏨宿泊

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【9月15日(木)】1日目

職場・・水道橋駅 17:52発→(JR総武線⚠️12,870円)→御茶ノ水駅 17:55着 / 17:58発→(JR中央線)→東京駅 18:02着 / 18:30発→(JR東海道・山陽新幹線のぞみ101号🈯8,460円)→福山駅 22:07着 / 22:12発→(JR山陽新幹線こだま869号⚠️加算620円)→新山口駅 23:38着・・🏨東横イン新山口駅新幹線口(⚠️5,600円)

17:30に仕事を終えた私は、東京駅18:30発「のぞみ101号」に乗車、途中の福山駅で新山口ゆき「こだま869号」に乗り換えて新山口駅を目指しました

初乗車の700系レールスターは快適でした

東横イン新山口駅新幹線口で1泊

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【9月16日(金)】2日目

東横イン新山口駅新幹線口・・新山口駅 5:55発→(JR宇部線⚠️150円)→上嘉川駅 5:59着・・📷宇部線、山陽本線・・上嘉川駅 7:08発→(JR宇部線⚠️150円)→新山口駅 7:12着📷ハローキティ新幹線・・🍜東横イン・・🌟私用・・新山口駅 18:27発→(JR山陽新幹線さくら565号⚠️自由席5,910円)→博多駅 19:02着・・🏨R＆Bホテル博多駅前(⚠️4,800円)

早朝おさんぽを兼ねながら新山口駅近くに留置されているSLやまぐち号の客車やキハ40を見る

5:55 宇部線・山陽本線を撮影するため、新山口駅から宇部線に乗って上嘉川駅を目指す

広島色にリバイバルされた105系を撮影したかったのですが、やって来たのは単色の105系でした

山陽本線は2ドアの115系3000番台が活躍中

7:30 新山口駅へ戻り500系ハローキティ新幹線を撮影、この後は私用のため・・・

新山口駅から新幹線で博多へ移動

博多駅のみどりの窓口で「ぐるっと九州きっぷ」(3日間有効 / 15,800円)を買う予定でしたが、台風14号接近で窓口や券売機が大行列・・・放心状態になった私はホテルでひと休みしながら旅の計画を練り直しました

9月18日・19日はJR九州の大半の路線で計画運休となる見込みだったので、予め手配していた後半2日分の特急券やホテルをキャンセルしました

※払い戻しは手数料無料でした

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【9月17日(土)】3日目

R＆Bホテル博多駅前・・博多駅 5:01発→(JR鹿児島本線⚠️570円)→東郷駅 5:40着・・📷415系など・・東郷駅 7:39発→(JR鹿児島本線⚠️480円)→折尾駅 7:57着📷8:41発→(JR鹿児島本線⚠️2,530円)→博多駅 9:25着 / 9:55発→(特急かもめ13号⚠️🈯1,730円)→肥前鹿島駅 10:54着・・鹿島バスセンター12:00発ー(祐徳バス⚠️790円)ー野上バス停 12:44着・・📷長崎本線撮影--(タクシー730円)--📷堤防から撮影・・大浦駅バス停 16:12発ー(祐徳バス⚠️830円)ー鹿島バスセンター 16:55着・・肥前鹿島駅 17:35発→(JR長崎本線⚠️570円)→肥前山口駅 17:56着 / 17:59発→(JR佐世保線)→武雄温泉駅 18:16着📷新幹線ホーム撮影 / 18:53発→(JR佐世保線⚠️10,500円)→肥前山口駅 19:10着 / 19:27発→(特急かもめ38号🈯1,530円)→博多駅 20:14着 / 20:52発→(JR山陽新幹線ひかり594号🈯5,490円)→新大阪駅 23:32着・・アパホテル新大阪駅前(⚠️7,800円)

西九州新幹線開業まで6日となった9月17日は、9月23日ダイヤ改正で無くなる列車など見るため気合いを入れて出撃

4:56 門司港ゆき初電を待っていると4番線に819系DENCHA回送が入線！実物を初めて見ました

私が乗った821系もお初

残念ながら前面を縁取る派手な飾り照明は消灯していました

鹿児島本線東郷駅～東福間駅間で撮り鉄

まさかの銀釜EF81-303号機牽引の貨物に遭遇

まだ暗かったのでブレてしまいました(6:05)

移動しながら撮影ポイントを探す

811系のリニューアル車・非リニューアル車、813系、817系、821系、特急電車787系・883系・885系など様々な車両が往来します

国道3号線手前の側道付近から415系やEF81貨物など撮影することに

富山機関区から転属となったEF81が2本連続でやってきて感動

仙台から転属になったEH500金太郎を見ても何とも思いませんでしたが

7:00 お目当ての128M普通門司港ゆきが登場！！しかし門司港側は415系1500番台

後追いでもお目当ての415系を撮影できて良かった

必ずリベンジするぞ

と言いたいところですが・・・

9月23日ダイヤ改正で鹿児島と大分の415系鋼製車が引退するとの話が出ています

せめて関門トンネル越えで数本残しておくれ

折尾駅で415系を狙ってみましたが撃沈

でも福北ゆたか線仕様の813系を撮影できたのでヨシとします

博多駅到着後に783系特急ハウステンボス・特急みどりやEF81-451号機牽引の貨物列車を撮影している間に、キハ40或る列車が発車していきました

また九州に行くつもりなので良いのですが

9:55 博多駅から特急かもめ13号に乗車、JR九州の社歌「浪漫鉄道」を聴きながら長崎本線の超有名撮影ポイントを目指します

787系車内、この車両に乗るのは27年ぶり

当時は「九州グリーン豪遊券」という夢のようなフリー切符を利用して乗りまくりました

10:54 肥前鹿島に到着、改札内には「長崎本線写真展」や「ありがとうかもめ、ようこそかささぎメッセージボード」が

肥前鹿島駅前のバスセンター4番のりばから祐徳バス「竹田港ゆき」で野上バス停(のあげ)へ移動

日本最大の干潟が広がる海沿いを進みます

行きは左側の方が景色を楽しめます

野上バス停から坂を下り海堂さんの先にある骨組みだけの看板を左折、民家手前の脇道を下ると有名撮影ポイントです

家が近くにあるので迷惑とならないようにご配慮下さい

足の痛みが酷かったので有名撮影ポイントでの撮影は終了、肥前大浦駅までタクシーで移動

来た道を少し戻り踏切を渡った先の入江から軽く撮影

潮風にあたりながら酷使した足を休ませる

タクシーで肥前大浦駅に乗りつけた時に逃したYC1系試運転を大浦駅バス停から撮影できました

虹が広がっていた海沿いを走る祐徳バスで肥前鹿島駅へ戻るとキハ40の団臨がいました

ノーマークだったのでビックリ

武雄温泉駅で「ありがとう特急かもめ」「走り出す西九州新幹線かもめ」記念乗車券を購入

西九州新幹線開業前の武雄温泉駅ホームに試運転中のN700Sがいました

次回九州に行く時は乗ってみたいですね

在来線特急かもめを運行終了に追い込む相手ですが・・・

9月23日ダイヤ改正で江北駅に改称される肥前山口駅に到着、駅スタンプを押そうと思ったら駅員さんが店じまいの準備をしていたので断念

改正後も肥前山口駅のスタンプ残していただけると有難いのですが・・・

2004年5月6日から6月23日までの42日間、北海道の稚内駅を起点に佐賀県の肥前山口駅が終点となる最長片道切符を用いて、俳優の関口知宏さんが旅をするNHKBShiの番組で話題となった肥前山口駅、ダイヤ改正で新設される新大村駅が最長片道切符の終点となります。

山口県の山口駅が開業するまで、「山口駅」だった肥前山口駅には『列島縦断鉄道12000キロの旅〜最長片道切符でゆく42日〜』の記念碑が北口にあります

肥前山口ゆきの行先表示も見納めに

肥前山口駅から白いかもめ(885系特急かもめ38号)に乗車、九州旅の締めに相応しい列車でした

20:52 後ろ髪引かれる思いで「ひかり594号」に乗車

終点の新大阪駅には23:32に到着

前夜に急きょ予約した新大阪駅前のアパホテルで1泊

寝るまでに白紙となった9月18日のスケジュールを考えました

この日は2万歩ちょっとの歩行、そこそこ歩きましたね

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【9月18日(日)】4日目

アパホテル新大阪駅前・・📷宮原支所留置車両・・新大阪駅 7:15発→(JR東海道本線快速⚠️180円)→大阪駅 7:19着 / 7:28発→(JR大阪環状線)→弁天町駅 7:38着 / 7:46発→(大阪メトロ中央線⚠️230円)→コスモスクエア駅 7:55着 / 7:58発→(大阪メトロニュートラム)→トレードセンター前駅 8:00着・・📷ニュートラム・・トレードセンター前駅 8:25発→(大阪メトロニュートラム⚠️280円)→コスモスクエア駅 8:28着 / 8:34発→(大阪メトロ中央線)→九条駅 8:44着 / 9:01発→(阪神なんば線・本線⚠️330円)→武庫川駅 9:16着 / 9:21発→(阪神武庫川線)→武庫川団地前駅 9:26着・・📷赤胴保存車・・武庫川団地前駅 10:06発→(阪神武庫川線⚠️150円)→武庫川駅 10:11着 / 10:18発→(阪神本線)→尼崎センタープール前駅 10:20着📷青胴撮影 / 10:42発→(阪神本線)→尼崎駅 10:45着 / 11:04発→(阪神本線⚠️240円)→大阪梅田駅 11:12着 / 11:18発→(大阪メトロ御堂筋線⚠️180円)→淀屋橋駅 11:21着 / 11:30発→(京阪本線特急1104号⚠️480円 / プレミアムカー500円)→出町柳駅 12:23着 / 12:30発→(叡山電鉄本線⚠️430円)→鞍馬駅 13:01着・・📷鞍馬寺ケーブルカー撮影⚠️愛山料300円・・山門駅 13:20発→(鞍馬寺ケーブルカー⚠️200円)→多宝塔駅 13:24着・・🌟鞍馬寺・・多宝塔駅 14:05発→(鞍馬寺ケーブルカー⚠️200円)→山門駅 14:10着・・鞍馬駅 14:19発→(叡山電鉄本線⚠️430円)→出町柳駅 14:50発 / 15:04発→(京阪本線⚠️330円)→丹波橋駅 15:18着・・近鉄丹波橋駅 15:33発→(近鉄京都線⚠️160円)→伏見駅 15:35着📷16:04発→(近鉄京都線)→竹田駅 16:06着・・京都市営地下鉄など撮影・・竹田駅 16:43発→(近鉄京都線⚠️210円)→京都駅 16:48着・・🌟新幹線切符購入＆駅前ぶらり・・京都駅 19:36発→ (東海道新幹線ひかり664号⚠️🈯18,720円)→東京駅 22:18着 / 22:31発→(JR山手線)→池袋駅 22:56着 / 23:17発→(西武池袋線)→最寄り駅 23:59着・・自宅0:10着