スズキジムニーJB23「ギアが入らないー」
クラッチ交換
ですね
ジムニークラッチ分解図
交換パーツ
作業に邪魔なものははずしていきます
トランスファー・プロペラシャフトなども降ろします
ミッション降ろしました～
クラッチカバーが出てきました
クラッチカバー・クラッチディスク新品に（上）交換します
クラッチはエンジンの回転を伝達したり遮断したりする
動力伝達装置
ミッションリアシール交換
パイロッドベアリング交換
クランクシールを打ち込みます
クランクシール新品になりました
レリーズベアリング・フォーク・クリップなど交換
ミッション本体を戻します
スズキジムニーJB23
´クラッチ交換´
クラッチとは. MT車に必要不可欠な動力伝達装置
クラッチの磨耗は走行条件で大きく変わるります。
アクセルを踏んで、エンジンがブォーンと言っているのに
「ギアが入らない
」
加速しない
操作が重くなってきた
焦げたような匂いがする・・・
クラッチ交換の時期です
クラッチディスク
クラッチを構成するパーツにおいて摩擦を起こして
駆動力を伝達する円盤状の部品
長く使用していると、クラッチのライニング部分が減ってきて
滑ったりギアが入らない状態になります。
交換パーツ
クランクシール・パイロットベアリング
クラッチケーブル
クラッチカバー・クラッチディスク
レリーズベアリングカバー・レリーズベアリング・ベアリングフォーク・デフミッドシール・
ミッションリアシール・ミッションオイル
ミッションオイル(RG7590）
