新型デリカD5（CV1W）リフトアップします
使用パーツ
オートフラッグス製 30mmリフトアップパーフェクトキット
30mmアップ FLEGSサスペンション1台分
・フロントストラットキャンバーボルト1セット
・トレーリングアームダウンブロック×4(スチール)
・リアメンバーダウンブロック×4(アルミニューム)
・リアショックダウンマウント×2
ジャオスBATTLEZ リフトアップコイルスペーサー リヤ
CUSCOストラットバー
輝オート製 HI-MAXマフラーリフトアップ用
30mmアップ FLEGSサスペンション
リアメンバーダウンKIT
リアショックのストローク不足による段差の突き上げを補完します
マフラーの吊りゴムがない？
新型はマフラーの中間に蛇腹部分があるので、使用する必要がない
フロントの足回りから交換します
今までとやり方がちがう？・・
万力で支えてます
黒からブルーのサスペンションに変わります
フロント完成！ ブーツ交換はなし
新型D:5はドライブシャフトの設計最適化により、30mmアップでもブーツの山が擦れないので、通常の使用で破れないようになっています
フロントBefore After
クスコ ( CUSCO )ストラットバー 取り付け
ストラットバーは、左右のストラットタワーの変形を
ガッチリ抑える突っ張り棒
ストラットタワーバーは左右のストラットタワーを結びつけ、ボディの歪みを抑えます。開口部が広いため歪みやすいエンジンルーム、
ラゲッジスペースの剛性を高め、ボディ全体の歪みを抑制する効果があります。
フロントが終わりリアの足回りの交換です。
ジャオスBATTLEZ リフトアップコイルスペーサー リヤ
荷物の積載時、リヤの車高下がりが気になる方に向けたリア用のコイルスペーサー。1 / 2 インチ（12.5mm）サイズのスペーサーによって、リヤを適度（約20mm）にリフトアップします。
積載時のスタイリングを補正できます。
リヤのスプリングの上にコイルスペーサーをセット
ショックダウンアッパーマウント(右）
このパーツを入れ替えると、ショックの取り付けが約30㎜下り、
ノーマルショックのストローク不足が改善されます。
リア足回り完成！
輝オート製 HI-MAXマフラーリフトアップ用
マフラー交換をします
ALLステンレス製
SUNTRECKヒッチメンバー同時装着可能）
迫力の大口径出口は110φ
ブルーテールで輝いています
ハイマックスマフラーの音はこちらで聴いてくださいね
リアBefore After
Before After
Before After
30㎜リフトアップ
新型デリカD5
3DA-CV1W
袖ヶ浦からお越し頂きました～！
パーフェクト30でリフトアップ
使用パーツ
オートフラッグス製 30mmリフトアップパーフェクトキット
ジャオスBATTLEZ リフトアップコイルスペーサー リヤ
CUSCOストラットバー
輝オート製 HI-MAXマフラーリフトアップ用
アライメント調整をして完成！
かっこいいデリカD5
に変身しました～
