トヨタランドクルーザー70(HZJ76）新車！？
すっかり変わりました～
(以前のランクル）
「何色っていうんですかー？」ランクル40カラーにしました～
下回りの塗装もしたそうです
アンダカバーを外してオイル交換開始
オイル交換オールです
リアデフオイル交換
トランスファーオイル交換
エンジンオイル交換
下からシャカシャカオイルポンプを使って圧送します。
デフオイルはワコーズRG5120
80W-120相当の幅広いレンジを持つギヤーオイルで、高温で使用される競技や、4駆、大型車両等の酷使されるギヤーの摩耗、損傷を防ぎます。また、90番指定のトランスミッションやデファレンシャルに優れた効果を発揮します。機械式（多板式）LSD装着車対応です。
エンジンオイルはマルチロード
DPF装着乗用ディーゼル車対応オイル
寒冷時の始動が容易で暖気時間を短縮する。
マルチロード11.5ℓ入ります
ワコーズブレーキフルードDOT４注入
WAKO'S SP-4はDOT-5.1規格（DOT-5はシリコン系フルードの規格）の平衡還流沸点（ドライ沸点）及びウェット沸点をクリアするというレーシングフルードに匹敵する性能を持ちながら、
通常のブレーキフルードの気軽さで使用でき、
街乗りからサーキット走行までカバーする
高性能ブレーキフルードです
ブレーキオイルのタンクはエンジンルームにあります。
オイルの残量や汚れは目視で確認できます
パワステオイル交換
パワステオイルを交換しないでそのまま使い続けていると、
内部にスラッジや鉄粉がたまってしまい、
ステアリングラックからのオイル漏れを誘発するどころか
パワステポンプの異音につながってきます。
2万キロを目安に交換してくださいね
トヨタランドクルーザー７０
HZJ76
TOYOTA LAND CRUISER
・エンジンオイル(マルチロード10W-30）
・デフオイル（フロント・リア）RG5120
・トランスファーオイル(RG7590）
・ATFオイル(ATF T-Ⅲ）
・パワステオイル（ATF S-S）
・ブレーキオイル(DOT4）
オイルエレメント
´オイル交換´
エンジンオイルはンジン内部の潤滑などを行い、
エンジンをスムーズに回転させるためのものです。
エンジンをいつまでも調子よくお使いいただくためには
エンジンオイルのメンテナンスは大変重要です
定期的な交換により、エンジンがスムーズに回転するため、
燃費向上やECOにもつながります。
エンジンオイル交換は3,000ｋｍ毎がおすすめです！
ATF・その他ギアオイルは20,000ｋｍ毎がおすすめです
燃費は悪い・・ 加速が悪い・・変速ショックが大きい・・・
トラブルを未然に防ぐには定期的な交換が重要です
愛車10年安心！！
グラヴェルはワコーズ取扱店です。
お土産ありがとうございました！
