ノートルダム大聖堂
セーヌ川のシテ島にある、ゴシック建築の最高峰として知られる歴史的建造物。
1804年12月2日、ナポレオン・ボナパルトのフランス皇帝としての戴冠式が行われた。
2019年の火災により、屋根や尖塔が焼失する被害があったが、2024年末に一般公開と再開を果たした。
ノートルダム大聖堂は、予約なしでも入れますが、優先入場の予約もあります。塔への入場は完全予約制で、有料です。宝物館も有料です。
私たちは予約をせずに行きましたが、一般入場は長蛇の列で、暑い中並ぶ気もしなくて、外から眺めるだけにしました。
周辺を散策し、お土産物屋さんをちょっと覗いたりした後、地下鉄でホテルに戻り、荷物を受け取って、空港へ向けて出発。
来た時はタクシー🚕でしたが、今回はUberで。
タクシーだと€65ですが、Uberだと€45程度だったでしょうか。Uberが使いこなせれば、Uberの方が安いですね。（←夫任せ💦）
パリのシャルル・ド・ゴール空港、ANAは第1ターミナルからの出発です。
エールフランスや同グループのJALが使う第2ターミナルがメインなので、第1ターミナルはショボいと思うよとの夫の言でしたが、とんでもない。
免税店は、こんなちゃんとした⁉️免税店は久し振りに見た！ という豪華さ。売り場面積も大きいし。
ショボいって聞いて、シータック（シアトル）を想像してしまいましたが、全然違った💦 そりゃそうだ💧 パリだもん❗️
これは化粧品エリアですが、搭乗口の方にはハイブランドの立派なブティックがドン❗️ドン❗️と。
ラウンジも豪華で立派で。
↓本格的なバフェあり
↓茶葉で入れられるお茶あり
お茶派の私には嬉しい❣️ 美味しかったです。
↓トイレには個室それぞれに本格的な手洗いが付いている！
とても居心地の良いラウンジで、飛行機✈️を見ながら出発までのんびり過ごすことができました😊
↑レバノンのミドル・イースト航空のA330
垂直尾翼の木🌲は、レバノン杉だそうです。
見たことのないヨーロッパや中東の飛行機✈️が多く、楽しかったです。敷地の端の方には、コンコルドも駐機されていました。
↓懐かしの超音速旅客機コンコルド
敷地が広いのかな、それなりに飛行機の離着陸があるのに、羽田のような混雑感がなく、閑散としているとさえ思えるほど。この辺りは山もなく平坦な地形なので、ちょっと景色が退屈に感じました😓
帰りの飛行機もB787です。今度は-9。
ドリームッ ライ… (｡-_-｡)ノ)´Д`)ﾍﾟｼｯ
羽田からの到着便の折り返しです。お疲れ様です☕️
今回はちゃんと指定した通りの窓際の席🥰
夕暮れ近いシャルル・ド・ゴール空港から無事に飛び立ちました。
同じB787、同じビジネスクラスでも、-8と-9では仕様が違うのですね。
テーブルの収納もスマートだし、真ん中のエリアの座席も-9の方が広かったです。
↓今回の飛行ルートはこんな感じ
行きの北回りと違って、大陸横断コースです。
予定飛行時間は、行きより1時間短い13時間。
1回目の機内食。やはり安定の和食をチョイス、美味しかったです😋
今回は飛び立ってすぐ夜になり、朝が来ます。
日の出が見たくて、途中で一回起きました。
帰りは、東行きでも西行きでも、割とぐっすり眠れます💤 今回も、着陸2時間前までよく寝られました😊 他のお客さんと一緒の食事の時間に起きられて良かった😅（以前、シアトルに行った時は、みんなが食べ終わった頃に起きた💧）
↓2回目の機内食
実際、飛行時間も1時間短いし、よく眠れたせいか、帰りは長時間のフライトを苦痛に感じませんでした。
緊張感みたいなものが違うのでしょうね😊
その後も飛行機は順調に飛行を続け、予定より早く羽田空港に着陸。この便は、予定より40〜50分程度早く着くことが多いようです👍
↓ドリームライナーも長旅お疲れ様💕
この時、パイロットさん🧑✈️にお手振りいただきましたー😆
嬉しい〜😍 長時間のフライトお疲れ様でした。安全運行ありがとうございます😊🙇🏻♀️
入国手続きを経て、無事帰国。
帰って来たー😊 お疲れ様でした☺️
これで、行ったところの紹介などはおしまいですが、泊まったホテルや食べたもの、地下鉄、お土産について、その他気付いたこと感じたこと、そして、旅行中のハプニングにして最大のピンチ😱など、書きたいことがたくさん残っています。
なので、まだまだ続きます‼️😊
もう少しお付き合いくださいませ🙇🏻♀️🙇🏻♀️🙇🏻♀️