35441kmでフロントをスポルテックM5からスポルテックM7RRへ、
38140kmでリヤタイヤを同じくM7RRへ交換しました！
１年間、１１０００キロ走ったＭ５インタラクトです。
九州、北海道、長野等ロングツーリングばかり頑張ってくれました！台形になっています…
Ｍ７ ＲＲ！
リヤは190/50-17から190/55-17へ扁平率変更！
最初信号待ちで脚出したとき『おっ！？』って声出たのは秘密です笑
10mm弱とは言えケツ上がりになったことを忘れてると結構ビビります(￣ω￣)
さて肝心の乗り味ですが…
ただ新しいタイヤになったからだけの違いかもしれませんがバンク時の安定感がすんごい！
ドライ性能はＭ５の上を行く様です。
ウェット性能はまだ未知数ですがきっとＭ５譲りであることは間違いないでしょう！
ライフはＭ５と比べて悪くなったらしいです…１万キロは持ってほしい…
そして初めてのサーキット走行してきました！
ビビッてアクセル開けられませんでしたが一切の不安を感じることなく楽しめました！
控えめなタイヤの使い方、荒れ方ですいません…
こんなんじゃハイグリップタイヤのインプレにならない…
今年はツーリングばっかりじゃなくて峠走ったり、サーキット走ったり頑張ろうと思います！
今年はスーパースポーツをスーパースポーツらしく乗る！
とは言いつつ来週１泊２日１０００キロの四国ツーリングへ行ってきます(´з`)
ではでは！