GP号で桂台バス停へ 2024.5.19

今朝はショートカットコースになるかなって考えてました

Happy太郎君の朝早め（7：45集合）の

練習試合があるからです

結構早めに目覚めましたので

とにかく準備

5：10出発

この時刻なら桂台バス停まで行けそう

いつもより”ゆっくりゆっくり”走って

ポイントへ

曇り空の中に朝日

先週、サンマルで来た時より

稲が成長してますネ

先に進みます。

飲み物調達に先週同様スキー場近くの自販機のある

駐車場へ

向きを変えて撮影

桂台バス停へ移動します

気持ち良く走っているトコロ

キツネ🦊が道路横断しました

ビックリしたけれど、胴体と同じ長さのしっぽを

真横から見れてチョット嬉しかったっス

この後、勾配のある登り道を加速するんです

イイ感じの走りをしてくれるGP号ですが

力不足を感じます。まぁそう言うセッティングを

自ら設定しているんですが

少しインジェクター噴射時間を長くする方向に

変更したいと思います

5：55　桂台バス停到着

観光？登山？のお客さんの車列はありませんでした。

ゲートオープンは７：００だからチョイと早かったカナ

帰宅はゆーっくり走って

無事到着。

Happy太郎君をピンクヴィッツに乗せて

【富山第一高校】へ

高校一年生に稽古をつけてもらうって感じです。

そうそう、燃料マップを書き換えて

パワー感を一部変更しました

これまたイイ感じになりました

セッティングのセンスが無いオレですが

紙ヒコーキ。さんの『SP-TDC』楽しくいじってます

今日も面白かった

ナハハ

空燃計のセンサー壊れたかな
 

サンマル号で桂台バス停へ

今回も一人です

良いんです。自由に走れますから。

強風で出動を躊躇いましたが

折角なのでサンマル号で出動しましたわ

車庫から出してパチリ

かっこうエエわ

向きを変えてパチリ

カッチョイイ

燃料入れたら

自由にいつものパチリポイントへ

風が依然強いので

ゆっくり目で　ブ～ンと走ります。

ハナナ

スキー場近くの公衆トイレにピットイン

今回はココで飲み物調達しました

ミニッツメイドだったかな

立山山麓駅前はパスして

桂台バス停へ

バス停看板が戻ってきました

前回ジスペケ号で来た時は、まだ無かったけれど

称名滝へ向かうゲートに

5台くらい待っていたかな

7：00（5分前くらい）にゲートオープン

サンマル号は快調に走ります

凄く調子イイので最高です

新しいスクリーンに取り換えたので

そちらも気持ちイイです

実際は、伏せてスクリーン越しで前方を見てませんけれど

ナハハ

楽しかったわ

2024GW後半5.4 朝散歩

後半に入りようやく休暇になりました。

昨日からジスペケを走らせる準備してました。

点火プラグの点検すると

んんかぶってる

まぁ点検しようと思ったのは

低回転でのフケの鈍さが気になったから

邪道かと思うけど、キャブクリーナで洗浄して

チョット綺麗にして、プラグキャップに刺して

1番、2番着火確認　　

4発ともエンジンに戻してプラグキャップ装着して

4番のプラグキャップ割れてるやん

そうそう、部品取り用の油冷IGコイルセットありました

コードを数ミリ切除して予備品を組込み

エンジン始動

綺麗に起動しました。

準備で来たかな。

※ここまでなし。忘れてた

で、今朝　5：30

Y-K-さんのジスペケ

エンジン始動は問題なく直ぐに目覚めました

朝散歩の定番ポイントへ

走り始めて何だか低回転がボコ付く

エンジン暖まれば大丈夫やろ

でも、いつまでも症状が続く

空燃計は濃い数値・・・

昨日点火系（軽く）点検して、不具合見つけて

対処したし

走りながら、考えましたよ

・チョークレバーを左ハンドルスイッチ部に

純正部品使用で取付けたよナ～

・エンジン起動時、そのチョークレバー引かなくても

一発でエンジン起動したな～

などなど

あれれ、もしかしてチョークケーブルの調整不足で

レバーは目一杯戻っているけれど

実は僅かに引っ張っているんじゃ～ないの

って事で、このポイントでケーブルの張確認

緩める方向で調整実施

おお～　軽い感じでアイドリング

空燃計の数値も改善されました。

次のポイントまで走らせてみて、イイ感じになりました。

立山山麓駅前

6：15

ケーブルカー乗車待ちのお客さんが沢山

室堂まで行けば、寒い位だろうけど

きっと気持ちイイだろうナ

オレはQooりんご味買って桂台バス停へ

バス停は未だ冬期休止期間かな

称名滝への道路は7：00オープンなので

もうしばらく待機の様です。

富山県ナンバーの車両もいますが

この時期他府県からの観光？登山？の車両もいましたヨ

10台くらいは並んでましたネ

オレはQoo飲んで帰路に

帰り道のセブンイレブンで

ココでのはコーヒーやらアイスキャンデーやらが

定番な気がするけれど、オレはメロンパン

セブンカフェのコーヒーも有るけどネ

まぁまぁ調子良くなってきたから

Y-K-さん誘って朝散歩できるかな

分からんケド

楽しかった

ナハハ
 

業務応援から～の初乗り！？GP号

土曜日は若手社員の空調機器更新工事のお手伝い

任命したのはワタクシですし

相談、応援、なんでもするヨって

所属部署では

コノ手の工事から独り立ちさせて行こうと考えてます。

良いんじゃなのー

ヤル気もみえるし、真面目に取り組んでるし

突貫工事なので、アタクシが

チョイチョイ確認して試運転前までの工事完了と

配管に窒素加圧、気密試験開始⏲にて

日曜日の試運転に臨みます。

帰宅時刻は17：00頃

まだ暗くはないのでカワサキ号を走らせました。

（この前ジスペケを移動させたけれど）

Z1100GPの初乗りになるかな

燃料を補充して、タイヤの圧チェックして

整いましたらBOON

チョイ乗りした時はよく立ち寄る

「さわやかスポーツ公園」です

※空が曇ってます。う～ん黄砂ですナ

GP号はメッチャ元気でした。

やっぱ気持ちイイのだ～

ナハハ

2024.4.16 コロナに罹ってお休み。その他 牡蠣奉行

皆さんご存知ですか

知ってますよね

【牡蠣奉行】

ウチのY-K-さんが牡蠣すきって事で

食しに行って来ました。4.10だったかな

Happy太郎君は独自の調査で

食中毒になるんだろって言って食べる意思なし

Y-K-さん　しっかり火を通せば美味しいのに～って

私、あたった事あるかもだって

普通学習機能が働いて危険信号灯るハズなんだけど・・・

Happy太郎君抜きの4人で行ってみました

ＪＵＮちゃんとりーちゃんが食べれる

食材をチョイスしてみれば

これが、なかなかのお支払い額

牡蠣だけ焼いていれば、そんなにはならないのでは

アタクシはって言うと、若干びびって

少々頂いたくらいで焼きに集中です。

まぁ女子3名は、美味しいって言ってたから

良かったとしましょう

機会が有れば、海に近い本場で頂きたいですね

ナハハ

2024.4.16 コロナに罹ってお休み。RC30編

コロナってなかなかしんどいですわ

サンマル編です

以前からスクリーンの亀裂が気になっていました

カウルとスクリーンを留めている部分からの亀裂です

写真に写っていませんがもう1本亀裂入ってます

👆の写真はナイロン製のクイックリベットで

留めてありますが

亀裂が入るまで、ビス＋ナット留でした

コレがきっと原因だろうと

冬期間に購入しておいた

おNEWなスクリーン『アクリポイント製』があるので

お休みの間に取替実施

スクリーンには既に穴が開けてあるので

楽勝

なんて思っていたら　大苦戦

友人に直してもらったサンマルアッパーカウルと

新品スクリーンとの 反りが アールが合わず

リベットの位置がバッチリ来ないんです。

何んとな～く付けれた感じですが

右側の端っこがどうしても合わないんです

ドライヤーで暖めてみようかと考えましたが

今回の作業はココで一旦終了にします。

だいたい、このような場面で焦って、慌てて

ロクな結果にならないので

まだ、養生シートは剥がしてませんが

キレイな視界が待っていてくれるでしょう

ナハハ

2024.4.15コロナに罹ってお休み。その他 ちょっとさ～

自宅は、インナーガレージになっています。

電動モーターでベルトを介して、シャッターを開閉します

その機構に不具合が発生したら

そのまま開かなくなるし、修理せずに手動のままって訳には

いきません

直ぐにしゃーなしでハウスメーカーに連絡

速攻、来訪し症状もソコソコに

部品取替のハナシに

まぁそうなんだろうと予想はしてましたけど

何年か前にやっぱりベルト切れだったかで

修理代￥70,000-くらい

今回モーターやら他の部材の取替やらで

税込み￥199,100-だと

こんなことを、数年毎に繰り返すっちゅーんかい

せめて、15年に1回くらいの耐用年数のモノを

選ばんかい

あぁ　腹立つわ

ムギ～

2024.4.15コロナに罹ってお休み。GSX編

Y-K-さんの実家に冬期保管していた

ジスペケ号を先週だったかに取りに行って来ました。

こいつはY-K-さんのバイクなので

特殊なコツや技術、専門知識ナシで

『気軽に乗車できる様に』

を、目標に改良してます。

が、やっぱりエンジン始動時の

チョーク関係がイマイチでした。

チョークレバー、チョークノブを設ける事は

以前から構想していました。

この度ようやく装着完了です。

キャブをGSF1200のモノに換装しているので

チョークノブタイプに機構の取替をすればスマートで

良さげなのですが、部品購入の段階でブレーキ

以前は、○○商会みたいなトコロで購入していましたが

止めてしまったようですネ

じゃぁGSF1200のチョークケーブルと

左ハンドルスイッチボックスを準備となります。

某ヤフオクにてですが

想像より高額なお買い物になりましたが

モノは揃いました。

組付けに進みます。

GSX-R750の左ハンドルSW-BOXの配線の先

カプラー部です。

差し替えだけで済むかと思いきや

GSF1200のSW-BOXとは

オス・メス反対で

GSX-R750はメス端子

GSF 1200はオス端子

GSF1200を8本オスからメスへ

の転換を行いました。

タンクの下をケーブル、ハーネス共に通して

もちろんタンク外してネ

SW-BOXの回り止め用の穴をハンドルにほじって

装着完成

操作のやり易さはgoodになりました。

コレでこれからの早朝散歩に気軽に応えてくれるでしょう

ナハハ

2024.4.15コロナに罹ってお休み。その他編

桜の綺麗な時期・期間はあっと言う間ですネ

花びらが散って、雨なんかで濡れたら

道路やら、周りのすべてに

くっ付いて、汚いな・イヤだな

って思ってました。ず～っと

　この考え方止めました。

一年で決まった時期に🌸

みんなをイイ気持ちにさせてくれるんだから

半年に1回に増えたら

戦争やらないで、花見しよーぜってならんかな

常願寺川公園の土手沿い　です。

D-SK一家で、夜の花見に来ました。無いな

ナハハ

2024.4.15 コロナに罹ってお休み。ＧＰ号編

ま～たコロナに罹りましたわ

あの人と打ち合わせして

あの人の息のニオイを思い出すと・・・

違ったらゴメンやで

土曜日は町内会の行事にお手伝いのつもりでしたが

発熱38.5度でリタイヤ

内科で軽くコロナって結果

町内役員の皆様　ゴメンなさいネ

で、日曜日はHappy太郎君の⚽試合

【富山県リーグ1部U-15】

よっぽど都合が付かない限りは

観戦・応援と考えていたのに

2戦目でリタイヤ

残念やわ～

勝利に少し貢献できたようなので、次の試合を

楽しみにしましょう。

それでは、GP編って事です。

前回Z1100GPネタでスターターモーター

（セルモーターね）

の中身を見ました。

ブラシの数が1個のモーターでした。

倍のブラシ2個タイプが偉いと思ったオレは

直ぐにヤフオクで（←新品ちゃうんか～い）

探して、購入し、バラシて掃除しました。

ブラシの残り長さチェック

2個とも11.0ｍｍ程度　許容範囲内でＯＫ

組立てエンジン始動

はい。そんなに凄～く変化無し

2個ブラシの方が偉いって思ってたんだけどナ～

次は、0.8ＫＷタイプのセルモーターを物色するか

ってか、新品だよね

ナハハ