出会いがあると別れもある…
当然っていや〜当然！！
まず不幸があったとかでは無く
愛車を手放しました。
まあ自分としては😭ですけど…
単刀直入に言うと
ＺＲＸ1200ダエグを手放しました。
いきなりなようですが、1年くらい前から、査定に出したり行動はとってましたが思った金額より遥かに高かったので、まだ手放すべきではないと思い売らなかったです。ちょっと意味が解らないかもですがこのまま所有すると値段高騰するのでは？とスケベ心をだした次第です😅
この時はまだ本気で売る気は無かったと思いますが。
それから去年の元旦早々いろいろと有り急遽、自分が乗ってる車を手放し、いよいよ原チャリ通勤になりました。
職場までの距離なのですが自分はもう慣れてしまったのですが、周りからすれば結構距離あるな〜と言われたりします。でも、慣れたしたまにダエグで行くからこのギャップが飽きさせず丁度良いバランスになってましたね！
このまま自宅が変わらなければ、まだまだダエグに乗って行きたいし、カスタムだってやりたいし…でもある事情で手放す事にしました！理由は家を購入した事によって通勤距離が伸びたからです。
実際、会社から購入した土地を原チャリで行ったりしましたがまあ〜遠いですしこれが毎日だと流石に堪えると思ったからです。車もバイクも所有出来たら売らずに済むと思い嫁に相談したりしましたが流石の嫁も怒るを通りこし呆れてました…一馬力で実際そこまで財力が無い事ぐらい自分が一番分かってましたがどうしても手放したくなかったでした。
でも冷静に考えたら大型バイクって週に何回乗る？または月に何回？って聞かれたら時期によっては殆ど乗らない時期もあるし、ぶっちゃけ言うと所有欲の方が大きい気もしてきました。これは実際所有してみないと分からないと思うが一般道なんて回すに回せないストレスもあるしオーバースペック過ぎる大型バイクの楽しみは自分には合ってない気もしましたね！やはり第三者からチヤホヤされる時が自分は一番嬉しかったかもです！それも大事な事ですが結局の所、他人と比較や評価しだした時から只の所有欲なだけなのでは？肝心な走る楽しみは？
この時点で難しい話だが徐々に大型バイクから敬遠がちになってきてる気もしないではないです。
ようは何が言いたいかと言えば、走る楽しみより見せる楽しみの方が勝ったら後は続かないって事です！
昔は純粋に乗りたいだったが今の自分はチヤホヤされたいだけ機能や性能よりも見た目重視してましたから！とは言え周りと差を出す事も非常に大事な所有感だと思うが今の自分はもはやその余裕さえも無い。どうせこの先、タンスの肥やしのお飾りになる恐れもあるなら、毎日ガンガン乗ってもらえる人の所に行けたならダエグも喜ぶと考え手放す事を決めました。上記の内容は全て私のかってな主観ですのでお気になさらずに。🙇
一応何かの記憶になれば良いかな？と思い書いてみました。
約19000キロ走行を購入し6500キロ
乗って見ての感想
ダエグは乗り安いよ〜とよく聞く！
もちろん乗り安い！だけど低速時の謎のノッキングが心残りですね！慣れれば、なんてことも無いですが！ホンダには無いカワサキクオリティ♪とでも言っときましょ〜か笑 日本人設計なので大き過ぎず万人受けの良い設計ですしダエグから6速ミッションになっており高速なんかでは楽しかったな〜一番驚いたのがどの速でも湧き出てくるトルクやばかったです😱中型ではネイキッドではないですもん😅
まだまだ言いたい事があるが
言い出したらキリないのでこのへんで！
初の大型バイク！本当にダエグに会えてよかったです〜😍夢と希望をありがとうごさいました！次のオーナーの所にいってもブイブイ言わすんよ〜笑
とま〜こんな感じで売却しました！
しばらく釣り行くモチベーションが上がりません😭早く第2の相棒を手にしなければ😅
